Mil MI-6 haakhelikopter voor FSX en P3D

Mil MI-6 Haak voor FSX en P3D. Inbegrepen in deze package is een VC met een volledige 3D-cabine en een functioneel 2D-paneel. Het 2D-paneel, oorspronkelijk gemaakt door Vladimir Zhyhulskiy. Het openen van de voor- en achterdeuren, achterklep en motorkappen werkt. De Heli-trim is functioneel, het zal zeer waardevol zijn voor uw liermissies.

Daarnaast wordt het sterk aanbevolen om opstijgen/landen met taxiën uit te voeren. Voertuigen rond de helikopter op de grond laden werkt niet.

Deze package bevat 3 categorieën Mi-6: militaire versie, civiele versie, brandweerversie + winching-bonus.

OPMERKING: Open het 2D-paneel om de VC-instrumenten voor de vlucht in te schakelen.

Een beetje geschiedenis

De Mil Mi-6 is een zware transporthelikopter van Sovjetproductie waarvan het prototype zijn eerste vlucht maakte in 1957. De vliegtests van de Mi-6 eindigden met succes in december 1962. Het rapport van de Russische regering vermeldde duidelijk dat het de grootste was helikopter ter wereld (42m lang). Zijn prestaties overtroffen die van alle Sovjethelikopters die in dienst waren dankzij zijn turbines en ook in termen van laadvermogen. De Mi-6 kan tot 70 uitgeruste soldaten vervoeren of 120 passagiers in de civiele versie.

De Mi-6 werd in 1963 officieel opgenomen in de inventaris van de Sovjet-luchtmacht. Voor Aeroflot werd een versie voor civiele passagiers ontwikkeld. In 1965 verscheen de civiele Mi-6 voor het eerst in het buitenland op de Paris Air Show. Hierna gaf de NAVO de bijnaam "Hook" aan het apparaat.

De eerste militaire operatie van de Mi-6 vond plaats in de nacht van 21 augustus 1968, toen verschillende van deze helikopters vergezeld van Mi-4 landden op het asfalt van de luchthaven Praag-Ruzyne om deel te nemen aan de invasie van Tsjechoslowakije. . Tijdens de oorlog in Afghanistan vloog de Mi-6 regelmatig op een hoogte van 6000 meter om te ontsnappen aan vuur vanaf de grond. Tijdens dit conflict werden ze bijna uitsluitend gebruikt voor transportoperaties en bij uitzondering voor aanvallen. De Mi-6's waren ook de eersten die deelnamen aan het laten vallen van zand en andere materialen om de reactie te stoppen na de explosie van de kerncentrale van Tsjernobyl op 26 april 1986. De meeste Mi-6's werden vervangen door de Mi-26 in de jaren 1990.

screenshots