Talen

& NbspAirbus A380 Air France FSX

HOT
Auteur Model door Robert Versluys, panel van Pasquale Rinaldi, klinkt door Cadmus Lee
Grootte 29,3 MB
Downloads 47 683
Gemaakt 02-03-2010 18: 19: 22
Veranderd 06-06-2012 19: 04: 54
Licentie Freeware extern
   Voor FSX & Steam EditionAlleen compatibel DirectX12 2D Panel


Voor de FS2004 compatibele variant Klik hier

Hier zijn de laatste geboren uit Air France, Airbus A380! Een echte traktatie om te rijden en gegarandeerd sensatie, bevat aangepaste geluiden en een panel specifieke 2D model. Waarschuwing geen virtuele cockpit, bij het starten, klik met de rechtermuisknop op het scherm en selecteer 2D cockpit view.

- In oktober 30, 2009, Air France-KLM heeft ontving zijn eerste Airbus A380
- Op november 20, 2009, heeft het bedrijf de eerste vlucht van de A380 tussen Parijs en New York gemaakt met 538 passagiers aan boord.

Air France is het nemen van de levering van haar eerste Airbus A380, 's werelds grootste passagiersvliegtuig, die 538 passagiers kunnen vervoeren dan 13,000 km. Drie van de twaalf vliegtuigen op bestelling wordt afgeleverd aan Air France tussen nu en het voorjaar 2010, op de voet gevolgd door een vierde plaats. Met ingang van november 23 2009, zal de Air France A380 worden gebruikt op dagelijkse vluchten tussen Parijs - Charles de Gaulle en New York - JFK, gevolgd door Parijs-Johannesburg tijdens de winter 2009-2010.

Air France is dan ook de eerste Europese luchtvaartmaatschappij deze superjumbo te bedienen, en de eerste luchtvaartmaatschappij in de wereld aan transatlantische vluchten tussen Europa en de VS met dit vliegtuig te bieden.

De A380 is bijzonder goed geschikt voor de strategie van Air France, en de grootte is een ideale match voor de luchtvaartmaatschappij krachtige hub op Parijs - Charles de Gaulle.

De vier state-of-the-art GP 7200 motoren zijn aërodynamische vorm en zijn romp integratie van de nieuwste technologieën maken het A380 de meest milieuvriendelijke vliegtuigen van zijn categorie.

«In 1996, Air France op basis van haar besluit om de A380 op objectieve criteria waaruit bleek dat de prestaties van dit toestel bij uitstek geschikt was om de eisen van de Vennootschap te verwerven", verklaarde Jean-Cyril Spinetta, voorzitter van de raad van bestuur van Air France-KLM .

De A380 beschikt over dezelfde capaciteit aan die van een Boeing-777 200 en een Airbus A340-300 gecombineerd, terwijl het aanbieden van een vermindering van 20% van de operationele kosten.

«Elke A380 zal Air France in staat stellen om 12 besparen miljoen euro per jaar 15, die in de huidige slechte economische klimaat, biedt het bedrijf met de middelen om de crisis te weerstaan. Air France zal dus in staat zijn om haar klanten nog meer comfort te bieden, terwijl de kosten onder controle. Bovendien zijn de prestaties van de A380 is in lijn met de milieuverplichtingen van de onderneming ", voegde Pierre-Henri Gourgeon, CEO van Air France.

Air France A380 biedt passagiers drie klassen: La Première-First - 9 zitplaatsen op het hoofddek - Affaires-Business - 80 zitplaatsen op het bovendek - en Voyageur-Economy 449 zitplaatsen, verdeeld over de twee dekken. In elk opvallend rustig cabine, heeft Air France een intieme rustgevende sfeer gecreëerd, dankzij de regelbare verlichting aangepast aan de verschillende stadia van de vlucht. Of het nu een ontmoetingsplaats en een ontspanningsruimte zijn, is elke hut is uitgerust met alles wat de passagiers moeten hun vlucht ervaring een echt aangenaam te maken. 22 stewardessen aan boord dienen de 538 klanten te bedienen.

Al in 1996, Air France nam deel aan werkgroepen, waaronder Airbus en de belangrijkste lancering dragers van de A380, om een ​​vliegtuig dat zou kunnen voldoen aan de verwachtingen van de klant te ontwerpen, en is voorbereid op zijn komst sinds 2003. Air France heeft ook samengewerkt met de luchthavenautoriteiten aan de grond faciliteiten aan te passen aan deze nieuwe vliegtuigen, getraind zowel bemanning en grondpersoneel en geïnvesteerd in de juiste ramp apparatuur.

Download

Talen