talen
Advertenties / Pub

Egyptair vloot ultieme pak v1.2 FSX & P3D

HOT

bann

12 / 11 / 2013: geactualiseerd naar v1.2: Correctie A320 & 321, de aircraft.cfg bestanden zijn niet geïnstalleerd


Invoering


Egyptair vloot Ultimate Pack voor FSX SP2 & P3D is het resultaat van maanden van vergadering, het creëren en aanpassen van bestanden met het oog op de Flight Simulator gemeenschap met de beste freeware van de wereld te bevorderen. Dit pakket is veruit de meest complexe van de vloot reeds rikoooo.com geassembleerd zoals:

Emirates vloot FSX & P3D
Vloot van Air France FSX & P3D
Vloot van Air France FS2004


Bijzondere inspanningen werden gedaan om de problemen al bekend uit eerdere packs te corrigeren. Twaalf Egyptair kwaliteit repaints zijn gemaakt door rikoooo en de aanpassing van een optionele FMC (Flight Computer Managment) om virtuele cockpits van Airbus A320 en A321.

Alle modellen zijn onder meer: ​​GPWS (Ground Proximity Warning System) met verschillende alarmen zoals "Bank angle", "Wind shear", "Too Low Terrain", "Dont zinken" en ga zo maar door. + Een complex hulpmiddel voor het beheren Push Back (2d paneel) + een cabine systeem Annoucment (Flightdeck) met stemmen van de gastvrouwen (paneel 2d), stemmen van de kapitein en de geluiden van de verschillende activiteiten, zoals echte melodieën van Egyptair.

In 2011, Fleet Egyptair en Egyptair Express (Cargo niet inbegrepen) bestond uit tien modellen vooral Airbus en Boeing, dit pakket weerspiegelt de meest echte die tijd. Een totaal van 18 repaints worden voorgesteld zoals oude kleuren en nieuwe kleuren van Egyptair. Alle modellen zijn uitgerust met 's nachts texturen, ramen, koplampen, baken, logo etc, en voor virtuele cockpits ook. Elk vliegtuig heeft een eigen geluid bij motortype eigen model na vliegeigenschappen enzovoort. Zo wordt de Boeing 777-266ER uitgerust met PW4090 motoren (Pratt & Whitney) getrouw weergegeven.

barre

Aandacht
- Verplichte per vereiste voor FSX


Voordat u de Egyptair vloot ultieme pakket ervoor te zorgen dat FSX SP2 (Service Pack 2) al is geïnstalleerd.
FSX-Acceleration heeft al SP2
De vluchten zullen niet correct werken zonder FSX Service Pack 2.

Als je FSX SP2 niet installeert, zullen sommige 3D model niet correct weergegeven, zoals hieronder:

SP2 SP2 2

barre

Installatie

De installatie pakket is zeer eenvoudig, klikt u op Volgende.
Waarschuwing Dit is een groot bestand 378 mb, Downloaden kan lang duren. Het wordt ten zeerste aanbevolen dat u een download versneller software te gebruiken om te pauzeren en hervatten op het breekpunt om onaangename verrassingen te voorkomen (ex FlashGet).
Installer is alleen compatibel met Windows niet Mac

in opties VasFMC en FSUIPC kan zijn samen geïnstalleerd.

thumb installeren

barre

Egyptair: De parel van Egypte


Egyptair is een van de eerste luchtvaartmaatschappijen ter wereld.
Opgericht in mei 1932, het bedrijf Egyptische vlucht is in feite de zevende vlucht bedrijf te voorschijn te komen. Van augustus 1933, EgyptAir biedt commerciële vluchten tussen Caïro en Alexandrië aan boord van een Spartaan. Twee jaar later, de vloot heeft twaalf EgyptAir vliegtuigen de Havilland meer.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog, de Egyptische regering gevorderd de luchtvaartmaatschappij en omgedoopt tot "Misr Airlines."

Tien nieuwe vliegtuigen Beach in aanvulling op de vloot van "MisrAir" in 1946 en 1949 kocht tien MisrAir Vickers Vikings voorafgaand aan zijn dienst Franse vliegtuigen, de "Languedoc", een jaar later.
In 1956, de Egyptische luchtvaartmaatschappij MisrAir samengevoegd met de Syrische Airlines, en werd de "United Arab Airlines" of "AAU". In 1960, de UAA onderscheidt zich als de eerste Midden-Oosten luchtvaartmaatschappij jet (Comet 4-c) te gebruiken. Voor de lancering van de langeafstandsvluchten en voor internationaal luchtverkeer ondersteunen, de luchtvaartmaatschappij kocht een Egyptische Boeing 707 in 1968.

In 1971, Syrian Airlines en MisrAir Apart: de Egyptische luchtvaartmaatschappij hervat dan de oorspronkelijke naam, EgyptAir.
Op juli 10, 2008, EgyptAir maakt deel uit van de Star Alliance (de grootste alliantie in de wereld). EgyptAir werd uitgeroepen tot beste luchtvaartmaatschappij in Afrika AFRAA. Het bedrijf meldde staat een totale omzet van 1.143 miljard dollar voor het fiscale jaar eindigend juli 31, 2007 en volgens het bedrijf, van 2006 tot 2007, EgyptAir uitgevoerd meer dan 6.5 miljoen passagiers. (bron Wikipedia)

barre

werkelijke bestemmingen

Vandaag de dag, de luchtvaartmaatschappij EgyptAir uitgevoerd meer dan 555 wekelijkse vluchten van Caïro en vele andere Egyptische steden om binnenlandse bestemmingen (Abu Simbel, Alexandrië, Assiut, Aswan, Hurghada, Luxor, Sharm el-Sheikh) en internationale d Afrika 69. Voorbeelden hiervan zijn Casablanca, Tunis, Algiers, Tripoli, Banghazi, Asmara, Khartoem, Addis Ababa, Entebbe, Nairobi, Lagos, Accra en Kano.

EgyptAir dient ook een aantal Aziatische steden (Bombay, Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore, Guangzhou, Beijing, Seoul, Tokyo en Osaka), Europa (Oslo, Stockholm, Kopenhagen, Moskou, Berlijn, Londen, Amsterdam, Brussel, Düsseldorf, Frankfurt, München , Wenen, Zürich, Parijs, Genève, Milaan, Boedapest, Kiev, Rome, Barcelona, ​​Madrid, Lissabon, Istanbul, Athene en Larnaca) en Noord-Amerika (New York / JFK en ook Toronto / Pearson van 1 juni 2011).
EgyptAir heeft ontwikkeld en exploiteert een aantal kwaliteitscriteria voor de passagiers aan de eisen en behoeften van elk te voldoen en bieden dus een echt ideaal reizen. (bron Wikipedia)

barre

1 Airbus A320-232 Egyptair
A320-232
Repaints Egyptair oude en nieuwe kleuren gecreëerd door rikoooo

145 totaal: 16 business class + 129 economy class
2-2 (4 hoogte)
3-3 (6 hoogte)



snap058 thumb snap067 thumb snap064
thumb snap069 thumb snap065 thumb snap060

nieuwe

Hieronder wordt de functie van Autobrake voor de virtuele cockpit nu actief op alle Airbus Hieronder A320 en A321 virtuele cockpit met optionele integratie van vasFMC (zie FMC)
thumb snap066 thumb snap068


nieuwe Kenmerken en verbeteringen voor de meters op Airbus A3XX

1 ECAM

De ECAMS toont de 5 configuraties voor flappen en lamellen.

Een rechter muisklik in de rechterbovenhoek van het ECAMS (boven de latten en flaps) schakelt tussen kg en pond.
De standaardconfiguratie is kg.

In het onderste deel vindt u diverse berichten zien over de configuratie van het vliegtuig.

Bijvoorbeeld :

Linkerkant
Rechter zijde
Landingslichten; Spoilers Gewapend;
Veiligheidsriemen; Niet roken; Autobrake statuut (voir Autobrake);
Landingsgestel naar beneden en opgesloten; parkeerrem;
Pitot Heat; hydraulica;
Deice eng1; deice eng2 Generator;
Deice vleugel; Waarschuwing indien de start of landing gewicht wordt overschreden;

2 ECAMS2

Dit is slechts een aanvulling op de standaard ECAMS en moeten informatie toevoegen over de temperatuur TAT en SAT, Time Zulu en Lokale
en het totale gewicht aan de standaard ECAMS.

3 Autoflare (niet zichtbaar)

Met deze functie de autopilot moeten kunnen het vliegtuig landt. Als de automatische piloot wordt overgeschakeld naar de verticale snelheid APR wordt verlaagd
als radio hoogte minder dan 150 voeten.
Aan de voet van de 20 autothrust op nul gezet. Het is belangrijk dat de stuwkracht hefboom ook op nul anders stuwkracht verhoogd tot de
positie van uw stuwkracht hefboom.

Op hoogten boven 20 voeten kun je beginnen met het gaan rond door het raken van de TOGA knop op de ECU. Autopilot is ingesteld om te klimmen en stuwkracht
toegenomen.

Het is belangrijk dat je de juiste snelheid en kleppen configuratie voor de finale aanpak te kiezen.
Vergeet de Autobrake te stellen en stel uw stuwkracht hendel naar nul. Als gezagvoerder moet je een go rond manoeuvre beginnen
of de automatische piloot failles.

4 SFCC Slats en Flaps Control Boordcomputer (niet zichtbaar)

Airbus heeft 4 Posities van de flap handvat maar 5 configuraties van de lamellen en kleppen.

Behandel Pos Slats / Flaps tekst getoond op ECAMS Opmerkingen
0 0 / 0 -
1 18 / 10 1 Approach configuratie (automatisch geselecteerd door de SFCC met een snelheid> 140 knopen)
1 18 / 1 F + F Takeoff configuratie (automaticcaly geselecteerd door de SFCC bij een snelheid <140 knopen)
2 22 / 20 2
3 22 / 30 3
4 25 / 35 4

Op opstijgen configuratie 1 + F verplaatst het SFCC automatisch de flappen 1 als de snelheid hoger is dan 210 knopen.

De SFCC stelt automatisch de spoiler aan gewapende positie als flaps zijn ingesteld en de snelheid hoger is dan 60 knopen. De spoilers worden automatisch ingetrokken wanneer
snelheid lager is dan 55 knopen.

5 Autobrake

De rem wordt geactiveerd door met de rechter muisknop op de knop.
Op de begane kunt u alleen de MAX-toets en in dit geval de RTO (Refused Take-Off) rem programma is geselecteerd.
In de lucht kunt u LO / MED / MAX te selecteren


barre

2 Airbus A321-231 Egyptair

A321-231
opnieuw schilderen Egyptair oude kleuren aangemaakt door rikoooo

185 totaal: 10 business class + 175 economy class
2-2 (4 hoogte)
3-3 (6 hoogte)




thumb snap073 thumb snap076 thumb snap079
thumb snap074 thumb snap072 thumb snap071

Extra screenshot:
thumb snap077

barre


3 Airbus A330-243 Egyptair

A330-243Repaints Egyptair oude en nieuwe kleuren gecreëerd door rikoooo

268 totaal: 24 business class + 244 economy class
2-2-2 (6 hoogte)
2-4-2 (8 hoogte)




thumb snap083 thumb snap085 thumb snap080
thumb snap082 thumb snap081 thumb snap086

barre


4 Airbus A330-343E Egyptair

A330-300opnieuw schilderenEgyptair nieuwe kleuren byrikoooo gecreëerd

301 totaal: 36 business class + 265 economy class
2-2-2 (6 hoogte)
2-4-2 (8 hoogte)




thumb snap087 thumb snap088
thumb snap089 thumb snap090

Dit toestel (en andere) is voorzien van grote gevolgen: Rook rem, contrails, water achter het stuur, brand motoren, rook wanneer de wielen de grond raken etc..


barre

5 Airbus A340-212 Egyptair
A340-212opnieuw schilderenEgyptair oude kleuren byrikoooo gemaakt

260 totaal: 12 eerste klasse + 24 business class + 224 economy class
2-2-2 (6 hoogte)
2-4-2 (8 hoogte)

thumb snap092 thumb snap093 thumb snap094
thumb snap091 thumb snap095 thumb snap096

De A340 is het onderwerp van bijzondere zorg geweestsommige meters zoals de ECAM en Autobrake zijn speciaal aangepast voor de A340. De geluiden zijn realistische weergave van een Broodjes-Royes Trent.

barre

6 Boeing B737-566 Egyptair

B737-500opnieuw schilderen Egyptair nieuwe kleuren gecreëerd door rikoooo

104 totaal: 8 business class + 96 economy class
3-3 (6 hoogte)




thumb snap098 thumb snap099 thumb snap100
thumb snap101 thumb snap102

De 3D model van de Boeing B737-566 heeft geen virtuele cockpit, dus in plaats daarvan genieten van een prachtige 2D Panel.


barre

7 Boeing B737-866 Egyptair


B737-800
144 totaal: 24 business class + 120 economy class
2-2 (4 hoogte)
3-3 (6 hoogte)


thumb snap111 thumb snap109 thumb snap108
thumb snap107 thumb snap103 thumb snap106

Screenshots supplémentaires:
thumb snap104 thumb snap105

barre

8 Boeing B777-266ER Egyptair

B777-200
Herschilderen Egyptair nieuwe kleuren gecreëerd door rikoooo plus texturen van GSU

319 totaal: 12 eerste klasse + 21 business class + 286 economy class
2-3-2 (7 hoogte)
3-4-2 (9 hoogte)

thumb snap112 thumb snap113 thumb snap114
thumb snap115 thumb snap116 thumb snap117

Screenshots supplémentaires:
thumb snap118 thumb snap119 thumb snap120
thumb snap121 thumb snap122 thumb snap123

thumb snap124 thumb snap125 thumb snap126
thumb snap127


barre


9 Boeing B777-300ER Egyptair
B777-300opnieuw schilderen Egyptair nieuwe kleuren gecreëerd door rikoooo

346 totaal: 49 business class + 297 economy class
2-3-2 (7 hoogte)
3-3-3 (9 hoogte) - 2-3-2 (7 hoogte)



thumb snap131 thumb snap133 thumb snap130
thumb snap129 thumb snap128



barre

10 Embraer ERJ 170LR Egyptair Express

EgyptAir Express is een regionale luchtvaartmaatschappij gevestigd in Caïro, Egypte. Het werd opgericht in 2006 als een regionale dochteronderneming van EgyptAir en zijn eerste vlucht op 1 juni 2007 gelanceerd. Het heeft 12 Embraer E 170.

Repaints Egyptair oude en nieuwe kleuren gecreëerd door rikoooo

thumb snap135 thumb snap134 thumb snap137
thumb snap091 thumb snap095 thumb snap136

De 3D model van de Boeing Embraer E 170 beschikt niet over een virtuele cockpit, dus in plaats daarvan genieten van een prachtige 2D Panel.


barre


VasFMC Flight Management Computer


VasFMC is een gratis -programma (open source) gemaakt door Alex Wemmer om een ​​complete semi-pro milieu in FMS simuleren (Flight Management System). Dit programma vereist FSUIPC (inbegrepen)

Rikoooo heeft aangepast de meters van vasFMC moet worden weergegeven in de VCechter, Niet conflicte met de andere meters in het VC een aantal van hen hebben gewoon verwijderd, zoals de knoppen op de automatische piloot. Als u vliegt met vasFMC, onthoud dat de VC gewoon dienen als decoratie.
Je moet de controle van uw A320 of A321 met alleen de 2D panel.

Erg belangrijk, Leest u de programma handleiding.

Wees ervan bewust dat vasFMC is een zwaar programma en vereist enige tijd om bootwhen u een Airbus uitgerust met deze optie te kiezen.

De installateur van Rikoooo kunt u automatisch te installeren vasFMC 2.1 in de simulator en pre-geconfigureerd voor de Airbus A320 en A321 Egyptair. Het pakket omvat de Navdata van Navigraph - Navdata - AIRAC 0609 jaar 2006 (gratis)

Hieronder vindt u de 2D paneel ( 's nachts):

thumb vasfmcpanel

MCDU en volledig panel

thumb MCDU thumb FMC

vasFMC kunt uw FSX of P3D crashen als je niet genoeg vrij RAM en CPU hebben, in dit geval is het beter om deze optie niet te installeren.

Link voor sommige video tutorials: vasFMC Tutorials Videos

Auteur Volledige lijst van de auteur in de verpakking
Grootte 378 MB
Downloads 283 922
Gemaakt 09-11-2011 03: 11: 11
Veranderd 12-11-2013 22: 48: 55
Licentie Freeware extern
Port-Over FS2004 (geen DXT10)
Add-on compatibel met FSX-SP2 & FSX-Steam & Prepar3D v1 (v2 & 3 om te testen)
Download

Advertenties / Pub