POSKY Bombardier CRJ 900 FSX

An add-on med en flymodell og modellering av høy kvalitet kompatibel hvilken som helst versjon av FSX. Inkluderer tre teksturer: Official House Colors, NWA Airlink, America West Express. Les håndboken etter installasjonen.

Generell beskrivelse av virkelige fly:
Den Bombardier CRJ900 er utformet for å holde 86-90 passasjerer i en 4-à jour konfigurasjon med to toaletter og en bysse som standard utstyr. Det kan også konfigureres med valgfri 3-à jour business-class sitteplasser.

Bombardier utviklet en ny større Winglet og forbedret aerodynamikk for CRJ900 som gir det utmerket takeoff, klatre, cruise og landing ytelse samt redusere drivstoff brenne.

Bombardier Aerospace tilbyr 3 versjoner av CRJ900: standard CRJ900, den CRJ900 ER og CRJ900 LR. Standardversjonen har en maksimal startvekt på 80,500 pounds (36,504 kg) og en rekke 1,350 nm (1,554 sm / 2,500 km). Extended Range (ER) variant har en maksimal avgangsvekt på 82,500 pounds (37,421 kg) og utvalg av 1,593 nm (1,833 sm / 2,950 km). The Long Range (LR) modellen har en maksimal avgangsvekt på 84,500 pounds (38,330 kg) og en rekke 1,828 nm (2,104 sm / 3,385 km). Den CRJ900 har enestående ytelse, i stand til max cruisehastighet på Mach 0.83 (475 kts / 547 mph / 881 kph), og cruise høyder opp til 41,000 føtter.

Den Bombardier CRJ900 drives av to General Electric CF34-8C5 turbofan motorer som produserer 14,510 pounds (63.2 kN) av take-off thrust. De samme motorene også drive CRJ700 og CRJ705, noe som åpner for større fellestrekk mellom familiemedlemmer. Opprinnelig utviklet for United States Air Force, har CF34 familie over 20 millioner flytimer og er høyt ansett som en av de mest pålitelige og effektive driv bygget. I tillegg til å ha økt drivstoff og kjøling effektivitet, leverer Bombardier CRJ900 Series 'powerplant en forestilling konvolutt sammenlignes med en hovedlinje jet.

Den CRJ900 er 118 fot, 8 inches (36.2 m) lang med et vingespenn på 81 fot 6 inches (24.9 m).


(Kilde: www.crj900.com)