språk

& NbspAirbus A380 Air France FSX

HOT
Forfatter Modell av Robert Versluys, panel av Pasquale Rinaldi, lyder av Cadmus Lee
Størrelse 29,3 MB
Nedlastinger 47 482
Laget 02-03-2010 18: 19: 22
Endret 06-06-2012 19: 04: 54
Tillatelse freeware utvendig
   For FSX & Steam EditionBare kompatibel DirectX12 2D Panel


For FS2004 kompatibel variant Klikk her

Her er den nyeste født fra Air France, Airbus A380! En skikkelig godbit å kjøre bil og spenning garantert inkluderer tilpassede lyder og et panel bestemt 2D modell. Advarsel ingen virtuell cockpit, når du starter, høyreklikk på skjermen og velg 2D cockpit view.

- October 30, 2009, har Air France-KLM fikk sin første Airbus A380
- November 20, 2009, har selskapet gjort jomfruturen av A380 mellom Paris og New York med 538 passasjerer om bord.

Air France tar levering av sin første Airbus A380, verdens største passasjerfly, som kan bære 538 passasjerer i løpet 13,000 km. Tre av de tolv fly på ordre vil bli levert til Air France mellom nå og våren 2010, for å bli tett fulgt av en fjerde. Fra og med 23 november 2009, vil Air France A380 bli operert på daglige flygninger mellom Paris - Charles de Gaulle og New York - JFK, etterfulgt av Paris-Johannesburg om vinteren 2009-2010.

Air France er derfor den første europeiske operatøren for å drive dette superjumboen, og det første flyselskapet i verden til å tilby transatlantiske flygninger mellom Europa og USA med dette flyet.

Den A380 er spesielt godt egnet til strategien for Air France, og dens størrelse er en perfekt match for flyselskapet kraftige hub i Paris - Charles de Gaulle.

Dens fire state-of-the-art GP 7200 motorer, sin aerodynamiske form og flykroppen integrere den nyeste teknologien gjør A380 den mest miljøvennlige fly i sin kategori.

«I 1996, Air France basert sin beslutning om å kjøpe A380 på objektive kriterier som viste at resultatene av dette flyet var ideell til selskapets krav», erklærte Jean-Cyril Spinetta, formann i styret i Air France-KLM .

Den A380 skryte tilsvarende kapasitet som i en Boeing 777-200 og en Airbus A340-300 kombinert, samtidig som den tilbyr en 20% reduksjon i driftskostnadene.

«Hver A380 vil gjøre Air France for å spare 12 til 15 millioner euro i året, som i dagens deprimert økonomiske klima, gir selskapet mulighet til å tåle krisen. Air France vil derfor være i stand til å tilby sine kunder enda bedre komfort, samtidig som kostnadene under kontroll. Videre er ytelsen til A380 i tråd med selskapets miljøforpliktelser », lagt Pierre-Henri Gourgeon, administrerende direktør i Air France.

Air France sin A380 tilbyr passasjerene tre klasser: La Première-First - 9 seter på hoveddekket - Affaires-Business - 80 seter på øvre dekk - og Voyageur-Economy 449 seter fordelt på to dekk. I hvert bemerkelsesverdig rolig hytte, har Air France skapt en intim beroligende atmosfære, takket være justerbar belysning tilpasset de ulike fasene av flygingen. Enten det være en møteplass eller et avslapningsområde, har hver hytte er utstyrt med alt passasjerene må gjøre sine fly oppleve en virkelig behagelige. 22 flyvertinnene er om bord for å tjene 538 kunder.

Så tidlig som 1996, Air France deltok i arbeidsgrupper inkludert Airbus og de viktigste lanseringen bærere av A380, å designe et fly som kunne møte kundenes forventninger, og har utarbeidet for sin ankomst siden 2003. Air France har også arbeidet med flyplassen myndigheter til å tilpasse bakken fasiliteter til dette nye fly, trent både mannskap og bakkemannskapet og investert i passende rampe utstyr.

Last ned

språk