J'ai trouvé sur le site www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria des dokumenty concernant La Compagnie « Brytyjskie linie lotnicze Continental Ltd, ». je recommande fortement une visite de site CE, OU les deux Auteurs proposent un travail znaczny de mémoire. Je n'ai niestety informacje trouvé aucune détaillée w tej sprawie compagnie privée brytanii, néanmoins, je zalecane podwojenie odwiedź nas strona La Dotyczyant sur le site www.timetableimages.com (pełne harmonogramy → Europie) samochód la broszura de 1936 obecny imponujący kolekcja de Ogłoszenia d'époque en rapport avec l ’lotnictwo ou non. Deux exemples savoureux: le guma do żucia (gomme à macher en bon français) de marque Anglo X-L, lequel selon l 'argument reklamowiec, aidait à wytrzymać Durant Les Voyages powietrze, kolej et Maritimes ; koniak Martell etait proposé pl flasque, łatwe do dom w mało de vêtement et conçue spécialement, je cite, à l 'intencja z podróżnych zbędne pliki transporty lotnicze. To kompania niezależna assurait un zespół de łącznicy istota wers l"Europie du Nord, vraisembablement parce que la compagnie nationale « Imperial Airways », Crée en 1924, czekaj na to , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , rząd brytanii misja powrotu priorytet les Posses anglaises du Bliski Wschód, puis, des Indes ; u ciebie seule kierunek wlać ce faire, le południowy wschód (voir « 1924-1939 : Lignes Imperiales sous Flight Simulator ").
appareil conseillé : Bien qu'il n'est jamais été utilisé par cette compagnie je conseille le Douglas DC3 Téléchargement gratuit FS 2004 (9) i X : http://www.dc3airways.com/
GPS recommandé pl uzupełniać de la navigation VOR / DME & ADF / NDB
Les localités en italique tel Croydon désignent l'aérodrome d'époque.
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ROYAUME UNI → FRANCJA
Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB) / 121mn / Lille (Ronchin - Marcq-en Baroeul LFQO)
FRANCJA → ROYAUME UNI
Lille (Ronchin - Marcq-en Baroeul LFQO) / 121mn / Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB)
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ROYAUME UNI → BELGIKA
Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB) / 169mn / Bruksela (Haren - Brussels National EBBR)
BELGIKA → ROYAUME UNI
Bruksela (Haren - Brussels National EBBR) / 169mn / Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB)
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ROYAUME UNI → BELGIA → ROYAUME UNI
Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB) / 106mn / Ostenda (Steene- Ostenda EBOS) / 19 min / Le Zoute (Survol - koordynaty: 51 21 19 N 3 18 17 E - VOR / DME Haute wysokości 110.05 MHz) / 19 min / Ostenda (Steene- Ostenda EBOS) / 106 min / Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB)
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ROYAUME UNI → BELGIQUE → PAYS-BAS → BELGIQUE → ROYAUME UNI
Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB) / 166mn / Antwerpia (Deurne EBAW) / 68 mln / Amsterdam (Schiphol EHAM) / 68mn / Antwerpia (Deurne EBAW) / 166 mln / Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB)
5 online
ROYAUME UNI → PAYS-BAS → ROYAUME UNI
Liverpool (Speke) EGGP / 62mn / Doncaster (Survol - koordynacja: 53 31 21 N 1 07 41 O) / 225mn / Amsterdam (Schiphol EHAM) / 225mn / Doncaster / 62mn / Liverpool (Speke) JAJKO
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ROYAUME UNI → PAYS-BAS → ALLEMAGNE → DANIA → ZAMSZ
Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB) / 185mn / Amsterdam (Schiphol EHAM) / 196mn / Hamburg (Fuhlbüttel - Finkenwerder EDHI) / 159mn / Kopenhaga (Kastrup EKCH) / 25 min / Malmö (Bulltofta - Sturup ESMS) / 272mn / Sztokholm (Bromma ESSB) / 272 mln / Malmö (Bulltofta - Sturup ESMS) / 25mn / Kopenhaga (Kastrup EKCH) / 159 min / Hamburg (Fuhlbüttel - Finkenwerder EDHI) / 196mn / Amsterdam (Schiphol EHAM) / 185mn / Londyn (Croydon - Biggin Hill EGKB)
Prawa autorskie Michel Lagneau 2020