ژبې

د هوایی بکس اککس این ایکس ایکس ایکس - ایکس ایم ایکس ایم ټي آر ټي ایف ایس ایکس

تودې
لیکوال توماس Ruth، ځينو textures پر phtoto له خوا Alex kvita اډه
اندازه 23.81 MB
دانلود 23 542
ايجاد 31-12-2009 16: 06: 02
بدل 06-06-2012 19: 26: 29
منښتليک Freeware بهرني
   د FSX SP1 یا SP2 & FSX-د تپمتوافقې DirectX12 + 3D مجازی کاکپیټ


د FSX هر نسخه ټانکر جوړېږي لوړ کيفيت، راځي یو مجازی کاکپیټ، د ګمرک غږونه او يو واقعي میلمستیا سره د بحېرې زینې دقت په مانورو کړي. د لارښود د زده څرنګه وکارول دا ولولئ.

دا لاندې د هغه د رسولو د زینې (سور کړۍ) يوازې منفي او له ويناوالو پر مجازی کاکپیټ څخه په دندو کې يو تصوير دی.

د تیلو د rampe

سرچېنه او د واقعي الوتکو معلومات:

د A330 څو رول ټانکر ترانسپورټ (MRTT) د ایربس A330-200 طیاره په پوځي اشتقاقونه ده. دا طرحه په توګه د دوه رول هوايي-to-هوايي بحېرې او ترانسپورتي الوتکې. د هوا-to-هوايي بحېرې ماموریت د A330 MRTT کولای شي د لاندې سيستمونه د هر یو ترکیب سمبال شي:

* ایربس پوځي هوايي Refuelling بهوم سیستم (ARBS) لپاره receptacle سمبال ترلاسه الوتکې.

* د څېړنو سمبال ترلاسه الوتکو Cobham 905E وزر لاندې-بحېرې د ريبلو لپاره.

* Cobham 805E Fuselage Refuelling د څېړنو سمبال ترلاسه الوتکې اداره (اف)

* د نړیوالې هوايي Refuelling receptacle سیستم نصب او (UARRSI) د ځان د بحېرې.

د A330 MRTT لري د 111,000 کیلو ګرام (245,000 پونډ) په اعظمي توګه د تیلو ظرفیت. د تیلو معياري ظرفيت د اضافي 45,000 کيلوګرامه کارګو د ګاډۍ د اجازه ورکوي. د A330 MRTT د وزر سره څلور انجن A340-200 / سره سره تقویه لپاره د A300 د outboard انجنونو mounting ځایونو -340 عام جوړښت لري. له همدې امله د A330 MRTT د وزر د وزر د بحېرې د مېو د دغو hardpoints د کارولو لپاره لږ تعدیل ته اړتیا لري.

د A330 MRTT د اصطکاک په طرحه شوې ده چې په هر ټولګي مطلوب ناستل او بڼې، چې دواړه د ظرفیت او نيکمرغۍ کې تیر شي. د اصطکاک په کیدای شي د څخه په درې ټولګي سازونې 253 څوکۍ، 298 مسافر له لارې په يو دوه ټولګي سازونې layouts غټ شکل بندي شي، تر څو په يوه ټولګي سازونې سپرلۍ 380. د اصطکاک سره یو attractively عصري ډيزاين و. دغه خصوصيات او د څخه تر پیچلو customization لپاره د VIP او ميلمه ماموریت منظوري مناسب سرتېرو د ترانسپورت بڼې یو بشپړ لړ جوګه. د اختیاري زدکړې خاورو Compartment (سی)، په مخ کې پروت د اصطکاک په کوالی شی په وخت کې د ماموریت لپاره زياتوالي لپاره د پرزو په عمله کې نصب شي. د A330 MRTT مسافر د اصطکاک سره د ليرې airstairs سیټ د عمله او سپرليو ته داخل شي او کله چې airbridges یا په ځمکه ملاتړ وسايل موجود نه دي د الوتکو د وتلو چمتو شي.

د A330 MRTT هم د شکل بندي شي چې د طبي Evacuation (د امبوالنس) ماموریت ترسره کړي. د fuselage لوی اندازې اعظمي انعطاف ته اجازه ورکوي او د ټولو ناروغانو ارام تضمینوي، د بیلګې په توګه تر 130 معياري stretchers شي ترسره شي.

د A330-200 په څېر، د A330 MRTT دوه ولسي کندي کارګو compartments (مخ او aft) او يو عمده سيمه وړتیا چې لا د الوتکې د بيلابيلو څرګندوي شامل دي. د کارګو جوړه بدل شوی دی کولای انتقال تر ولسي خلکو ته د ULD سربېره پوځي پالت 8 وي.

د A330 MRTT په بيلابيلو توان د کارګو انتخابونو یو زیات شمیر په اختیاري اصلي کندي کارګو compartment ته ولیږدول شي. له معياري تجارتي کانتینرونه او پالت له لارې د پوځي، ISO او ناټو پالت (په شمول د څوکۍ) او کانتينرونه، چې د پوځي تجهیزاتو او نورو لویو توکي چې یوه باروړونکې دروازې له لارې کيږي.

معياري تجارتي A330-200s له ایربس وروستۍ شورا د کرښې په تولوز (فرانسه) په Getafe (اسپانيا) لپاره د بحېرې او پوځي avionics ارټوپیډي ته ایربس پوځي اړونه مرکز ته رسول کيږي. د پيل پېرودونکو څخه لومړی د وړاندې کولو، Australia-2010 نيمايي لپاره پلان شوی ده. Qantas دفاع خدمتونو پر لپاره د أي د EADS په استازيتوب په خپل کلنوپه هوايي ډګر د مرکز د پاتې څلورو A330-200s واړوي.

دانلود

ژبې