ژبې

   Tom Airbus A330-200MRTT FSX   

تودې
لیکوال توماس Ruth، ځينو textures پر phtoto له خوا Alex kvita اډه
اندازه 23.81 MB
دانلود 23 414
ايجاد 31-12-2009 16: 06: 02
بدل 06-06-2012 19: 26: 29
منښتليک Freeware بهرني
   د FSX SP1 یا SP2 & FSX-د تپمتوافقې DirectX12 + 3D مجازی کاکپیټ


د FSX هر نسخه ټانکر جوړېږي لوړ کيفيت، راځي یو مجازی کاکپیټ، د ګمرک غږونه او يو واقعي میلمستیا سره د بحېرې زینې دقت په مانورو کړي. د لارښود د زده څرنګه وکارول دا ولولئ.

دا لاندې د هغه د رسولو د زینې (سور کړۍ) يوازې منفي او له ويناوالو پر مجازی کاکپیټ څخه په دندو کې يو تصوير دی.

د تیلو د rampe

سرچېنه او د واقعي الوتکو معلومات:

د A330 څو رول ټانکر ترانسپورټ (MRTT) د ایربس A330-200 طیاره په پوځي اشتقاقونه ده. دا طرحه په توګه د دوه رول هوايي-to-هوايي بحېرې او ترانسپورتي الوتکې. د هوا-to-هوايي بحېرې ماموریت د A330 MRTT کولای شي د لاندې سيستمونه د هر یو ترکیب سمبال شي:

* ایربس پوځي هوايي Refuelling بهوم سیستم (ARBS) لپاره receptacle سمبال ترلاسه الوتکې.

* د څېړنو سمبال ترلاسه الوتکو Cobham 905E وزر لاندې-بحېرې د ريبلو لپاره.

* Cobham 805E Fuselage Refuelling د څېړنو سمبال ترلاسه الوتکې اداره (اف)

* د نړیوالې هوايي Refuelling receptacle سیستم نصب او (UARRSI) د ځان د بحېرې.

د A330 MRTT لري د 111,000 کیلو ګرام (245,000 پونډ) په اعظمي توګه د تیلو ظرفیت. د تیلو معياري ظرفيت د اضافي 45,000 کيلوګرامه کارګو د ګاډۍ د اجازه ورکوي. د A330 MRTT د وزر سره څلور انجن A340-200 / سره سره تقویه لپاره د A300 د outboard انجنونو mounting ځایونو -340 عام جوړښت لري. له همدې امله د A330 MRTT د وزر د وزر د بحېرې د مېو د دغو hardpoints د کارولو لپاره لږ تعدیل ته اړتیا لري.

د A330 MRTT د اصطکاک په طرحه شوې ده چې په هر ټولګي مطلوب ناستل او بڼې، چې دواړه د ظرفیت او نيکمرغۍ کې تیر شي. د اصطکاک په کیدای شي د څخه په درې ټولګي سازونې 253 څوکۍ، 298 مسافر له لارې په يو دوه ټولګي سازونې layouts غټ شکل بندي شي، تر څو په يوه ټولګي سازونې سپرلۍ 380. د اصطکاک سره یو attractively عصري ډيزاين و. دغه خصوصيات او د څخه تر پیچلو customization لپاره د VIP او ميلمه ماموریت منظوري مناسب سرتېرو د ترانسپورت بڼې یو بشپړ لړ جوګه. د اختیاري زدکړې خاورو Compartment (سی)، په مخ کې پروت د اصطکاک په کوالی شی په وخت کې د ماموریت لپاره زياتوالي لپاره د پرزو په عمله کې نصب شي. د A330 MRTT مسافر د اصطکاک سره د ليرې airstairs سیټ د عمله او سپرليو ته داخل شي او کله چې airbridges یا په ځمکه ملاتړ وسايل موجود نه دي د الوتکو د وتلو چمتو شي.

د A330 MRTT هم د شکل بندي شي چې د طبي Evacuation (د امبوالنس) ماموریت ترسره کړي. د fuselage لوی اندازې اعظمي انعطاف ته اجازه ورکوي او د ټولو ناروغانو ارام تضمینوي، د بیلګې په توګه تر 130 معياري stretchers شي ترسره شي.

د A330-200 په څېر، د A330 MRTT دوه ولسي کندي کارګو compartments (مخ او aft) او يو عمده سيمه وړتیا چې لا د الوتکې د بيلابيلو څرګندوي شامل دي. د کارګو جوړه بدل شوی دی کولای انتقال تر ولسي خلکو ته د ULD سربېره پوځي پالت 8 وي.

د A330 MRTT په بيلابيلو توان د کارګو انتخابونو یو زیات شمیر په اختیاري اصلي کندي کارګو compartment ته ولیږدول شي. له معياري تجارتي کانتینرونه او پالت له لارې د پوځي، ISO او ناټو پالت (په شمول د څوکۍ) او کانتينرونه، چې د پوځي تجهیزاتو او نورو لویو توکي چې یوه باروړونکې دروازې له لارې کيږي.

معياري تجارتي A330-200s له ایربس وروستۍ شورا د کرښې په تولوز (فرانسه) په Getafe (اسپانيا) لپاره د بحېرې او پوځي avionics ارټوپیډي ته ایربس پوځي اړونه مرکز ته رسول کيږي. د پيل پېرودونکو څخه لومړی د وړاندې کولو، Australia-2010 نيمايي لپاره پلان شوی ده. Qantas دفاع خدمتونو پر لپاره د أي د EADS په استازيتوب په خپل کلنوپه هوايي ډګر د مرکز د پاتې څلورو A330-200s واړوي.

دانلود

ژبې