ژبې

ایربس A380 هوايي فرانسه FSX

تودې
اندازه 29,3 MB
دانلود 48 243
ايجاد 02-03-2010 18: 19: 22
بدل 06-06-2012 19: 04: 54
منښتليک Freeware بهرني
لیکوال: د رابرت Versluys، له خوا Pasquale Rinaldi ويناوالو، د نمونوي له خوا Cadmus لي غږونو
دانلود د FSX او Steam نسخه لپاره مطابقت شوي DirectX10 + 2D پینل یوازې
د FS2004 متوافق variant دلته زور ورکړی

دلته د وروستيو څخه د هوايي فرانسې، ایربس A380 زیږیدلی دي! هغه حقيقي میلمستیا ته د موټر چلولو او thrills تضمين، د ګمرک غږونه او يو هيئت د ځانګړو 2D موډل شامل دي. اخطار مجازی کاکپیټ نه، کله چې د پيل، حق پر پرده کېکاږئ او غوره 2D کاکپیټ محتویات.

- د اکتوبر په 30، 2009، د هوايي د فرانسې د KLM خپل لومړي ایربس A380 ترلاسه کړ
- د نومبر په 20، 2009، د شرکت د پاریس او نیویارک تر منځ د A380 الوتنې له سره 538 مسافر سپاره کړې.

هوايي فرانسه کړې ده د خپل لومړي ایربس A380، د نړۍ تر ټولو لوی طیاره، چې کېدای شي پر 538 کیلومتره 13,000 سپرلۍ ترسره کولو. د دولس پر نظم الوتکې درې به اوس او په پسرلي 2010 تر منځ د هوايي فرانسې ته وسپارل شي، تر څو له نږدې شي او ورپسې د څلورم. Charles de دوګل او نیویارک - - ېوشلخی، د ژمي په 23-2009 په ترڅ کې او ورپسې په پاريس کې د جوهنسبرګ د پیل پر 380 نومبر 2009، د هوايي فرانسه A2010 به د پاریس تر منځ هره ورځ الوتنې فعال شي.

د هوا د فرانسې له همدې امله د دې Superjumbo فعاليت د لومړي اروپايي وړونکي، او د لومړي هوايي شرکت د نړۍ سره د دې الوتکو د اروپا او متحده ايالاتو تر منځ د اتالنتیک الوتنې وړاندې کوي.

د A380 دی ښه طريقه، چې د هوا د فرانسې د تګلارې په ځانګړې توګه، او د هغې د اندازې د هوايي شرکت د پیاوړي مرکز په پاریس لپاره آيډيال لوبه ده - Charles de دوګل.

د خپل څلور د دولت-د-د-د هنر GP 7200 ماشين، د هغې aerodynamic بڼه او د هغې د fuselage د نوي تکنالوژي د ادغام لپاره د A380 د خپل وېشنيزه کې د چاپیریال دوستانه الوتکې.

«په 1996، هوايي فرانسه په خپله پرېکړه په موخه معيارونو په ثابته کړه چې د دې الوتکو د کړنو داسیستم دهیلې سره د دې شرکت په شوه چې د غوښتنو د A380 راوړلو پر بنسټ»، Jean-Cyril Spinetta، د هوايي د فرانسې د KLM رئیسانو د بورډ مشر اعلان .

د A380 د یوه بوینګ 777-200 او د ایربس A340-300 ګډو چې معادل ظرفيت غوړوي، وړاندې داسې حال کې چې د فعاليتونو په لګښت يو 20٪ کموالی.

«هر A380 به د هوایي فرانسه دې وتوانوي چې 12 د ژغورلو څخه تر يو کال میلیونه یورو 15، چې، د نن ورځې په خپګان اقتصادي فضا، سره د بحران د مقاومت وسيلې د شرکت چمتو کوي. هوايي فرانسه به له دې امله وي چې د لا ډېر ارام خپلو مشتريانو وړاندې کوي، په داسې حال کې د خپلو لګښتونو د کنټرول لاندې ساتي. Pierre-Henri Gourgeon، د هوايي فرانسه اجراييه زياته کړه، سربېره پردې، د A380 د کړنو سره د شرکت د چاپېريال د ژمنو »کرښه ده.

- د اصلي کندي 380 څوکۍ - چارو-د کاروبار - او Voyageur-اقتصاد 9 څوکۍ چې د دواړو ګېډيو خپور - د مشرانو کندي پر 80 څوکۍ La پانې-لومړی: د هوا د فرانسې د A449 مسافرين په دريو ټولګيو کې وړاندې کوي. په هر پام وړ کرار د اصطکاک، هوايي فرانسه د تعدیل د رڼا طريقه، چې د الوتنې په مختلفو مرحلو کې یو نژدی تسکين ambience جوړ، مننه. ايا دا يوه غونډه نقطه او د آرامتیا په سيمه کې وي، هر اصطکاک لري مورورته شوي دي سره هر مسافر بايد د خپلې الوتنې تجربه رښتیا د خوښۍ یو کړي. 22 ميلمه سپاره دي د 538 مشتريانو ته خدمت وکړي.

ژر 1996، هوايي فرانسه کې د کاري ډلو په ګډون د ایربس او د A380 د پيل اصلي انتقالوونکی کې برخه واخيسته، چې د الوتکې چې کیدای شي د مشتريانو توقعات پوره ډیزاین، او د 2003 راهیسې د خپل راتګ چمتو. هوايي فرانسه هم د هوايي ډګر د چارواکو کار وکړ څو د دې نوې الوتکې په ځمکه مرکزونو اشنا شي، د دواړو عمله او ځمکني کارکوونکو روزل شوي او په مناسب ramp وسايلو پانګونه کړې ده.
ایربس A380 هوايي فرانسه FSX دانلود
ژبې