Boeing 737-MAX8 Multi-Livre para FSX e P3D

Apresentação de vídeo


A Boeing 737-MAX8 está de volta Rikoooo! Você está pronto para pilotar este avião fabuloso? É com a permissão de seu criador Hiroshi Igami (TDS) que oferecemos este soberbo package incluindo 41 repinturas. Incluído com o cockpit virtual padrão do FSX 737-800 (no momento não há cockpit freeware 3D 737-MAX) modificado por Alejandro Rojas Lucena / FSND e Panel V2 aprimorado por Philippe Marion, um conjunto de sons para os motores CFM International LEAP-1B criados por k-akai.blogspot.com e muitas outras melhorias que tornam este package o melhor pacote de Freeware para 737-MAX8. Manuais completos e documentação incluída.

A Boeing 737 Max é a quarta geração da família de aeronaves 737 construída por Boeing Aviões comerciais, baseados no 737 Next Generation, que irá substituir. A principal modificação é a instalação de motores CFM International LEAP-1B maiores e mais eficientes. Outros dizem respeito à fuselagem e aos controles de vôo. O primeiro voo do 737 Max ocorreu em 13 de abril de 2017, 50 anos após o primeiro voo do 737. Em outubro de 2014, Boeing recebeu um total de 2,326 pedidos firmes para o 737 MAX. Por razões técnicas diretamente relacionadas aos motores, Boeing suspendeu seus voos de teste, mesmo prevendo atrasos nas entregas. No entanto, em 16 de maio de 2017, entregou a primeira cópia à companhia aérea malaia Malindo Air, com um atraso de um dia em relação ao cronograma inicial. Fonte da Wikipedia.

 




O VC é o fantástico Alejandro Rojas Lucena / FSND revisado Boeing Modelo 737-800 VC. Este modelo VC inclui limpadores funcionais (clique com o botão direito do mouse no botão) com efeito de chuva. Interruptores para telas LCD, EICAS, PFD, MFD. Interruptor de freio automático. Abrindo a janela dos pilotos. Cabine de troca de luzes. FMC integrado realista.

Texturas de VC dia e noite mais realistas, com mais atualizações de Philippe Marion, incluindo 5 visualizações de câmera de VC, adicionando piloto automático (centralizado) e assento de salto, ao primeiro oficial, console central e sobrecarga. Também possui uma nova pilha de XML Radio no VC para substituir o antigo medidor FS9 B737-400.
Freio automático totalmente funcional, Táxi automático totalmente funcional, painel anunciador do piloto automático em funcionamento, painel anunciador fixo de advertência / cuidado, luzes fixas do anunciador Flaps Transit e Extended, interruptor antiderrapante, VSpeed, Altitude Callout. Serviço de solo e implantação de luzes (use o Utilidade painel), medidor de compensação automática (atrim.cab)

Lista de repaints com nomes de criadores

Boeing Cores da casa: Carlos Eduardo Salas AeroMéxico: Emmanuel Duarte (C&E Designs) Nova libré da Air Canada: Alex Williams - FSSRepaints Air Canada: Carlos Eduardo Salas Air China: Alex Williams Air Europa: Pascal Disch Air Jamaica: Alejandro Magadan Companhias aéreas da América: Stian Svensen British Airways: Stefan Bree BlueWings (Tailândia): Joerg Zeitschel Batik Air: Torsten Märtke Condor "Coração Ensolarado": Pascal Disch Copa Airlines: Alejandro Magadan Companhias Aéreas de Corendon: Stefan Bree Companhias Aéreas Orientais: Alejandro Magadan FlyDubai: Stefan Bree Tudor Investment Corp: Alejandro Magadan Garuda Indonésia: Benedictus Nathaniel Rusdianto Gol Linhas Aéreas: Alejandro Magadan Iberia Airlines: Alejandro Magadan Icelandair: Sean Kneppers

Companhia aérea holandesa KLM Royal: Sean Kneppers Kulula.com: Carlos Eduardo Salas Companhia aérea polonesa: Stefan Bree Companhia Aérea Polonesa 2: Stefan Bree Lufthansa: Aviv Leor Norueguês: Stian Svensen Okay Airways: Stefan Bree BBJ (N329BJ): Joerg Zeitschel BBJ (VP-CMA): Joerg Zeitschel Ryanair: Pascal Disch Companhias aéreas de Scat: Torsten Märtke Silkair: Carlos Eduardo Salas SUDESTE Novas cores: Steve McBee Linhas aéreas turcas: Steve McBee United Airlines: Carlos Eduardo Salas Linhas aéreas de TUI: Christoph Plank Transavia: Sean Kneppers Companhias Aéreas de Hainan: Lingyuan He Linhas aéreas de Shanghai: Lingyuan He Linhas aéreas Siberian (S7): Gus Rodriguez

Tips
Por padrão, o medidor de ajuste automático está ativado, o que facilita a decolagem. Se você deseja comportamentos mais realistas, pode remover ou renomear o medidor atrim.cab que está dentro da pasta "panel.wide" (\ SimObjects \ Airplanes \Boeing 737-MAX8 Multi-Livery \ panel.wide)

Agora, antes da decolagem: ajuste seu trim PARA CIMA de + 2 ° a + 4 ° caso contrário, você não será capaz de decolar, mais um mínimo de 5 ° de retalhos. Gire cerca de 140 nós para um passo de 12 a 15 °.
Campos curtos requerem mais retalhos, no máximo 15 °.

Exibir o painel Utilitário

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Painel de Gerenciamento de Luz


Painel de Utilitários de Serviço em Terra 1


Painel de Utilitários de Serviço em Terra 2


Painel para GSU dinâmico e push-back


Painel de decolagem (VSpeed)


SCREENSHOTS