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& NbspAntonov An-28 FSX-A & P3D

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Autor Vadim Duplishev, Radek Koterbski
Tamanho 140 MB
Downloads 22 116
Criado 30-11-2012 03: 49: 24
Mudou 30-11-2012 23: 38: 27
licença freeware externo
   Para FSX-Acc & FSX-vapor & Prepar3D v1 (v2 & 3 para testar)DirectX12 compatíveis + 3D Cockpit Virtual


Add-on de qualidade significativa com VC no HD e muitas texturas e modelos. Leia o manual. Compatível com FSX SP2 ou aceleração e Prepar3D.

Atualmente, o projeto consiste versões 3 do An-28 em liveries 9, todos eles com motores TWD10 / PZL10S e hélice 3 de lâmina:

- Antonov An-28 em Aeroflot livery companhia aérea (a versão de DPL)
- Antonov An-28 em Alrosa livery companhia aérea (a versão de DPL)
- PZL An-28 em Djibuti Forças Ar libré
- PZL An-28 reg não EP-827, nas Forças Armadas Peru libré - 811 BAT
- PZL An-28 na Geórgia Forças Ar libré (inacabada)
- PZL An-28 reg não, "Don Antonio" libré SP-AWR (SkyDive.waw.pl)
- PZL An-28 reg não PZ-TSV, no Blue Wing livery companhia aérea (que caiu na RL)
- PZL An-28TD Bryza, mil reg não 0723 na Força Aérea Polaca "velho" libré
- PZL M28B Bryza-1R, mil reg não 1017, de libré Inglês-polonês mista especial vinculada ao 60-aniversário da Batalha de Atlantic

O Antonov An-28 (NATO designação Dinheiro) é um avião de transporte leve bimotor, desenvolvido a partir do Antonov An-14. Ele foi o vencedor de uma competição que se opôs à Beriev Be-30 para uso por Aeroflot avião tão curto prazo. Ele fez seu primeiro vôo em 1969.

Um total de unidades 191 foram produzidos e 68 deles estão em companhias aéreas.

Depois de uma curta série de pré-produção construída por Antonov, Foi construído sob licença na Polónia pela PZL Mielec. Em 1993, PZL desenvolveu a sua própria variante melhorada: PZL M-28 Skytruck. (Wikipedia)

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