Spitfire MkVIII TGR do Dia D para FS2004

Um prazer voar com esta aeronave. Sons de motor reprodução é perfeita!
O Spitfire é provavelmente o lutador o mais conhecido a partir da Segunda Guerra Mundial. Dentro da Royal Air Force, ele participou de todas as grandes batalhas do exército britânico. Ele contribuiu para a vitória dos Aliados.

A Supermarine Spitfire é um avião de caça de assento único britânico que foi usado pela Força Aérea Real e muitos outros países aliados durante todo a segunda guerra mundial. O Spitfire continuou a ser usado como um lutador linha de frente e em papéis secundários para as 1950s. Foi produzido em maior número do que qualquer outra aeronave britânica e foi o único lutador britânico na produção contínua durante toda a guerra.

O Spitfire foi projetado como uma aeronave interceptora de curto alcance e alto desempenho por RJ Mitchell, projetista-chefe da Supermarine Aviation Works (que operava como subsidiária da Vickers-Armstrong desde 1928). Mitchell continuou a refinar o projeto até sua morte de câncer em 1937, quando seu colega Joseph Smith se tornou o designer-chefe. Onde a velocidade era vista como essencial para cumprir a missão de defesa doméstica contra bombardeiros inimigos, [6] a asa elíptica de seção transversal fina do Spitfire permitia uma velocidade máxima mais alta do que vários caças contemporâneos, incluindo o Hawker Furacão.

Durante a Batalha da Grã-Bretanha (julho-outubro de 1940), o Spitfire foi visto pelo público como o lutador da RAF, embora o mais numeroso Hawker O furacão carregou uma proporção maior do fardo contra a Luftwaffe. As unidades Spitfire tinham uma taxa de desgaste mais baixa e uma proporção de vitórias e derrotas mais alta do que aqueles furacões voadores.

Após a Batalha da Grã-Bretanha, o Spitfire tornou-se a espinha dorsal do Comando de Caça da RAF e entrou em ação na Europa, Mediterrâneo, Pacífico e Sudeste Asiático.atres. Muito amado por seus pilotos, o Spitfire desempenhou várias funções, incluindo interceptador, foto-reconhecimento, caça-bombardeiro, caça em porta-aviões e treinador. Foi construído em muitas variantes, usando várias configurações de asa. Embora a fuselagem original tenha sido projetada para ser movida por um motor Rolls-Royce Merlin produzindo 1,030 hp (768 kW), era adaptável o suficiente para usar motores Merlin cada vez mais potentes e mais tarde Rolls-Royce Griffon produzindo até 2,035 hp (1,520 kW). Fonte da Wikipedia.