Bristol Tipo 188 para FSX e P3D

Linda Bristol Type 188 nativa para FSX e 100% compatível com Prepar3D v4 e v5. Projetado com medidores 3D personalizados e um maravilhoso cockpit virtual altamente detalhado, incluindo várias animações. Incluído com um manual em PDF de leitura obrigatória. Também incluiu efeitos de pós-combustão muito impressionantes. Criado por Tyler Gladman.

Bristol Type 188, o 'Flaming Pencil' foi um avião de pesquisa britânico de alta velocidade. Projetado para atender ao requisito operacional ER.134T para uma bancada de teste capaz de velocidades superiores a Mach 2.

Devido aos efeitos antecipados do aquecimento cinético em altos números de Mach, a fuselagem foi construída em aço inoxidável. Duas aeronaves foram construídas, XF923 e XF926.

O primeiro voo do XF923 foi em 14 de abril de 1962 e depois do XF926 com motores Gyron Junior atualizados em 29 de abril de 1963.

Ironicamente, a velocidade máxima alcançada foi Mach 1.88 a 36,000 pés. Embora a velocidade máxima do Type 188 tenha sido decepcionante, a fuselagem avançou na compreensão e conhecimento de estruturas, óleos, eletricidade, fluido hidráulico, rolamentos, pneus, janelas e ambiente de cabine em alta temperaturas, bem como a telemetria que foi usada durante o desenvolvimento de Concorde.

O último vôo foi em 11 de janeiro de 1964. Um Bristol Type 188 permanece no RAF Museum, Cosford.

Características gerais:

• Tripulação: um
• Comprimento: 77 ft 8 in (23.68 m)
• Envergadura: 25 ft 1 in (10.70 m)
• Altura: 13 ft 11 in (4.23 m)
• Área de asa: 396.25 ft² (36.85 m²)
• Peso bruto: 20,000 lb (13,608 kg)
• Motor: 2 × de Havilland Turbojato Gyron Junior DGJ.10R, 10,300 lbf (44.4 kN) seco, reaquecer 14,000 lbf
• (62.2 kN), 20,000 lbf (88.9 kN) a 36,000 pés.
• Velocidade de aproximação de pouso 188 nós.