Bonjour a tous,
J'ai un problème avec le PMDG 777. Cet add-on est génial et très réaliste. Au cours d'un décollage , j'ai fais un tail-strike:
Le problème c'est que après cet incident j'ai une alerte sur l'écran central et je ne sais pas comment l'enlever.
Merci d'avance
Cordialement
Liam31
P.S: Je ne sais pas si le sujet est bien placé. Désolé.
tail strike PMDG 777
- Boair
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Re: tail strike PMDG 777
Bonjour,
Tout d'abord,je ne sais pas si tu fait des tails strikes souvent mais normalement désactiver l'alarme t'es inutile.inutile. D’ailleur je croit que on ne peut pas désactiver l'alarme car cela peut être très grave.Si ce que je dit est faux,as tu essayer de désactiver le Master Caution?
PS:Si tu fait des tails strikes avec le -200,attend le -300
Amic'
Tout d'abord,je ne sais pas si tu fait des tails strikes souvent mais normalement désactiver l'alarme t'es inutile.inutile. D’ailleur je croit que on ne peut pas désactiver l'alarme car cela peut être très grave.Si ce que je dit est faux,as tu essayer de désactiver le Master Caution?
PS:Si tu fait des tails strikes avec le -200,attend le -300
Amic'
Lorsque tout est contre vous,souvenez vous que les avions décollent toujours face au vent...
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http://www.rikoooo.com/fr/forum/217/411 ... 26#p467026
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- perruchos
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Re: tail strike PMDG 777
salut,
tail-strike au décollage, la chapeau. ça arrive a atterrissage quand l'avion a un angle de cabrage excessif. tu as bien attendu Vr pour décoller?
tail-strike au décollage, la chapeau. ça arrive a atterrissage quand l'avion a un angle de cabrage excessif. tu as bien attendu Vr pour décoller?
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- liam31
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Re: tail strike PMDG 777
Merci pour la réponse rapide,
Pour le tail strike cela peut arriver au décollage et la c 'était parce que j'ai décollé en vue extérieure alors que d'habitude je suis en vue du cockpit virtuel. C'est mon premier et dernier.
Je sais que cela peut être grave. Le vol China Airlines 611.
J'ai trouvé comment résoudre le problème. En fait j'avais choisi le mode précédent vol au démarrage et donc il me conserver l'alerte.
Si cela vous arrive, sur n'importe quel avion, la procédure indique qu'il faut choisir le mode manuel pour la pressurisation de la cabine et ouvrir la valve car sinon la pressurisation peut faire des fuites et au pire une décompression explosive.
Il faut ensuite atterrir au plus vite.
Merci pour l'aide;
Le sujet peut être fermé.
Merci,
Bonne fin de journée
Cordialement,
Liam31
Pour le tail strike cela peut arriver au décollage et la c 'était parce que j'ai décollé en vue extérieure alors que d'habitude je suis en vue du cockpit virtuel. C'est mon premier et dernier.
Je sais que cela peut être grave. Le vol China Airlines 611.
J'ai trouvé comment résoudre le problème. En fait j'avais choisi le mode précédent vol au démarrage et donc il me conserver l'alerte.
Si cela vous arrive, sur n'importe quel avion, la procédure indique qu'il faut choisir le mode manuel pour la pressurisation de la cabine et ouvrir la valve car sinon la pressurisation peut faire des fuites et au pire une décompression explosive.
Il faut ensuite atterrir au plus vite.
Merci pour l'aide;
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Bonne fin de journée
Cordialement,
Liam31
- Tomxsg
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Re: tail strike PMDG 777
Bonjour liam31,
Je vous souhaite une bonne journée dominicale.
J'ai indiqué la mention "résolu" en cliquant sur l'icone ✔ de cette manière le sujet reste accessible aux membres & internautes.liam31 a écrit :...
Le sujet peut être fermé.
...
Je vous souhaite une bonne journée dominicale.
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- liam31
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Re: tail strike PMDG 777
Bonjour,
Ok merci.
Cordialement
Liam31
Ok merci.
Cordialement
Liam31