Языки

Boeing B-52H CONECT Пакет FSX & P3D

Размер 36.5 MB
Загрузки 6 110
Создано 28-01-2016 16: 28: 00
Измененный 28-01-2016 20: 31: 00
Лицензия Freeware внешний
Авто-установка: Установщик версия 10
Автор: Модель по AlphaSim, обновление Дэвидом Роблес внешний http://www.virtavia.com
Скачать Для P3D v2 v3 v4 & FSX SP2 / Acc & FSX-Steam совместимый DirectX10 + + 3D Virtual Cockpit
Это FSX / P3D только преобразование и не будет работать с FS2004. Оригинальная модель создана AlphaSim Ltd для FS2004. Обновлен до CONECT серии B-52H Дэвидом Роблес.
Этот самолет был протестирован на FSX Gold с ускорением, Prepar3Dv2.5 и Prepar3Dv3

CONECT Платформа настолько нова, она не имеет никакой реальной истории, был введен в эксплуатацию в конце 2014, ранний 2015 и до сих пор обновляется:

B-52s периодически отремонтированы на USAF депо обслуживания, таких как базы Тинкер Air Force, штат Оклахома. Буфф как ожидается, останется на вооружении по крайней мере до 2045, почти 90 лет после того, как первый B-52 был введен в эксплуатацию. USAF продолжает полагаться на B-52, поскольку он остается эффективным и экономичным тяжелый бомбардировщик, в частности, в типе миссий, которые были проведены после окончания холодной войны в отношении стран, которые имеют ограниченные возможности противовоздушной обороны. B-52 обладает способностью задерживаться в течение длительных периодов более (или даже далеко за пределами) на поле боя, и поставить точный и противостоянию прямой наводкой боеприпасов. Она является ценным активом в поддержке наземных операций во всех недавних конфликтов. Boeing в настоящее время поставлять восемь комплектов в 2013. Первый самолет в настоящее время проходит процесс обновления, который должен быть завершен к апрелю 2014. 10 дополнительные комплекты будут в 2014 при доставке и 2015.
В июле 2013 ВВС начал флот в масштабах всей технологической модернизации своих B-52 бомбардировщиков под названием Combat Network Communications Technology (Conect) для модернизации электроники, коммуникационных технологий, вычислительной техники, приборов, бортового оборудования на взлетной палубе. Conect обновления включают программное обеспечение и аппаратные средства, такие как новые серверы, модемы, радио, каналами связи, приемников цифрового Flightdeck и рабочих станций для экипажа.

Одна часть является ARC-210 Warrior вне линии видимости программно-радио может передавать голос, данные и информацию в полете между B-52s и командных измельчали ​​и центров управления, что позволяет для передачи и приема данных с обновленный интеллект, отображение, или информацию ориентации; Предыдущие изменения целевого объекта в полете требуется скопировать координаты вниз, в то время как ARC-210 позволяет передавать машина-машина данных, полезных на долгосрочную выносливость миссий, в которых цели могут поменялись местами, когда B-52 путешествовал. Самолет будет иметь возможность получать информацию через Link-16. Обновление Conect будет стоить $ 1.1 млрд в целом и займет несколько лет. Финансирование было обеспечено для 30 B-52s и ВВС надеется на модернизацию 10 Conect в год, но этот показатель еще предстоит определить. Оружие обновления включают выполнение работ по реконструкции 1760 Внутренние оружие Bay (IWBU), что дает увеличение 66 процента в возможности перевозки с использованием цифрового интерфейса и поворотного пусковой установки для увеличения полезной нагрузки оружия. Усилия IWBU, как ожидается, будет стоить около $ 313 млн. 1760 IWBU позволит B-52 нести AGM-158B JASSM-ER и ADM-160C MALD. Все 1760 IWBUs должны быть онлайн к октябрю 2017.

В отличие от трех B-52s перевозящих 36 оружие, два бомбардировщика будет иметь возможность осуществлять 40 оружие, понижая количество экипажей и количества топлива, необходимого для миссии, и дает возможность положить больше оружия на цель с таким же номером воздушных судов. [200] The 1760 IWBU позволяет высокоточное оружие для развертывания внутри залива оружия, увеличивая количество управляемых оружия в-52 могут нести и уменьшая потребность в управляемые бомбы, чтобы перевозиться снаружи на крыльевых узлах подвески. Первая фаза позволит B-52 нести 24 500-фунтовые JDAMs или 20 2,000-фунтовые JDAMs, с последующими фазами, вмещающей JASSM и семью MALD ракет. В дополнение к проведению более умные бомбы, перемещая их внутри страны из результатов крыльев через 15 процентов экономии топлива и большей дальностью от меньшего сопротивления. USAF продолжает полагаться на B-52, поскольку он остается эффективным и экономичным тяжелый бомбардировщик, в частности, в типе миссий, которые были проведены после окончания холодной войны в отношении стран, которые имеют ограниченные возможности противовоздушной обороны. B-52 также продолжает в обслуживании, так как не было никакой достоверной замены.
Конструктивно планеры все еще крепкие, но с точки зрения возможностей электроники, бомбардировщик является каменный век реликвией. Другие усовершенствования включают в себя внедренный вычислительной сети с рабочими станциями в каждой позиции экипажа и интегрированный цифровой домофона с увеличенной емкостью, что позволит членам экипажа общаться друг с другом на наушники, оснащенных системой шумоподавления технологии. $ 76 млн обновление CONECT будет осуществляться Boeing и охватывает низкоскоростных начального производства первых комплектов Conect, а также запасных частей и технического обслуживания и ремонта на Тинкером.

См по следующей ссылке:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

Новые возможности в этом пакете:

1. Правда FSX Native моделирование, преобразуется в FSX с использованием программы MDLX Arno в.
2. Все новые краски.
3. Новое отображение пустой шишка
4. Все краски в формате DDS.
5. Несколько Ливреи.
6. Новая конфигурация воздушного файла.
7. Новые текстуры HD VC
8. установлен FSX Air File.
9. просмотров камеры добавили.
10. Проблема прозрачности с моделью ВК на имя.
11. Все новые цифровые петух яму создан.
12. FSX кодированные измерительные приборы и суб-панели
13. По умолчанию и пользовательские GPS
14. Рабочая движения Radar

Видео-презентация



2015-FSX 12-15 15-08-04-012015-FSX 12-15 15-08-34-022015-FSX 12-15 15-08-43-972015-FSX 12-15 15-09-14-072015-FSX 12-15 15-09-48-242015-FSX 12-15 15-10-51-342015-FSX 12-15 15-11-20-512015-FSX 12-15 15-12-25-192015-FSX 12-15 15-12-43-492015-FSX 12-15 15-12-53-462015-FSX 12-15 15-13-03-492015-FSX 12-15 15-14-02-872015-FSX 12-20 17-07-50-652015-FSX 12-20 17-08-13-122015-FSX 12-20 17-08-38-012015-FSX 12-20 17-09-57-202015-FSX 12-20 17-10-27-612015-FSX 12-20 17-14-26-552015-FSX 12-20 17-14-51-772015-FSX 12-20 17-17-48-782015-FSX 12-20 17-26-50-022015-FSX 12-20 17-27-58-582015-FSX 12-21 18-56-12-042015-FSX 12-21 23-19-43-932015-FSX 12-21 23-20-03-942015-FSX 12-21 23-20-33-962015-FSX 12-21 23-20-43-972015-FSX 12-21 23-20-53-912015-FSX 12-21 23-21-03-982015-FSX 12-21 23-21-13-922015-FSX 12-21 23-21-43-992015-FSX 12-21 23-22-23-982015-FSX 12-21 23-23-03-032015-FSX 12-21 23-23-36-672015-FSX 12-21 23-24-33-652015-FSX 12-21 23-24-57-092015-FSX 12-22 21-55-28-862015-FSX 12-22 21-55-38-822015-FSX 12-22 21-55-48-872015-FSX 12-22 21-55-58-832015-FSX 12-22 21-56-08-822015-FSX 12-22 21-56-18-832015-FSX 12-22 21-56-28-872015-FSX 12-22 21-56-38-872015-FSX 12-22 21-56-48-872015-FSX 12-22 21-56-58-832015-FSX 12-22 21-57-09-032015-FSX 12-22 21-57-28-832015-FSX 12-22 21-57-48-852015-FSX 12-22 21-57-58-842015-FSX 12-22 21-58-08-822015-FSX 12-22 21-58-18-852015-FSX 12-22 21-58-28-852015-FSX 12-22 21-59-18-862015-FSX 12-22 21-59-28-842015-FSX 12-22 21-59-38-822015-FSX 12-22 21-59-48-852015-FSX 12-22 21-59-58-832015-FSX 12-22 22-00-08-862015-FSX 12-22 22-00-28-85
Boeing B-52H CONECT Пакет FSX & P3D Скачать
Языки
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!