Un accident élucidé

[Jeje91]

Bonjour ami Rikoooonaute,

Beaucoup d'entre vous ont du voir cette vidéo d'un Boeing 737-800 de China Airlines prendre feu sur le tarmac de l'aéroport d'Okinawa.

      


Heureusement, cet accident n'a fait aucune victime, tous les passagers ont réussi à sortir avant que l'avion explose!! La cause de cet accident est du à une simple petite rondelle !! Une animation très bien réalisé vous montre en détails ce qui c'est passé ce jour là.

http://lessonslearned.faa.gov/ChinaAirl ... pop_up.htm

C'est impressionnant de voir qu'une aussi petite pièce, a une aussi grande importance et surtout que c'est la cause d'un tel accident.

Amic' Jéjé!!

[Nicoooo]

Eh beh,
C'est seulement une petite pièce qui est à l'origine de tout ça !!!
On ne s'en doute vraiment pas. Il est malheureusement parfois vrai qu'un petit bout de métal ou qqchose d'autre du genre soit la cause d'une catastrophe aérienne.
Amic'
Nicoooo

[BR]

Bonsoir à tous,
Merci Jeje91 pour ce document ! Pas de victimes… Heureusement...
Mais le scénario (perforation d’un réservoir de kérosène), rappelle l’accident de notre cher Concorde…

Mis à part les causes de l’incendie, je suis stupéfait que sur Naha Airport d’Okinawa, les délais d’intervention des pompiers soient aussi longs :
0’:00’’ : Démarrage du film : l’incendie s’est déjà emparé d’une partie de l’aile et du réacteur droit. Le carburant en feu est déjà sur le tarmac : soit, (pour ne pas être sévère), environ 0’:30’’ avant le début de la vidéo :
4’:30’’ : 1ière apparition d’un véhicule de pompiers ;
4’:38’’ : 1ière projection de mousse carbonique…
Il aura donc fallu 5’:00’’ entières pour commencer à éteindre l’incendie !
Lorsque l’on sait qu’1 verre d'eau suffit pour éteindre un feu lors de la 1ère minute et qu’1 seau d'eau est nécessaire dans la 2ème minute, et que seule 1 citerne d'eau pourra circonscrire l'incendie dès la 3ème minute !

A méditer…
Brahim

[sTEN]

Bonjour,
Merci jeje91.
L'animation est très explicite. Le soucis est que dans un cas comme celui-ci, il est impossible pour l'équipage d'anticiper un incident comme celui là, lequel dégénère rapidement en accident, voir en sur-accident. Il n'existe aucun raccord, donc aucune alarme indiquant la perte de cette rondelle.
Oui, pour les pompiers, on peut se poser quelques questions sur leur vélocité à intervenir.