Языки
Войдите в свой аккаунт
Или войдите с

Исторический план полета

1949 BSAA: La Compagnie du Triangle des Bermudes sous Flight Simulator / Британские южноамериканские авиалинии

Эл. адрес

Рейтинг: 5 / 5

Star АктивныйStar АктивныйStar АктивныйStar АктивныйStar Активный
 

J'ai Trouvé сюр-ле-сайт www.timetableimages.com de Бьерн Ларссон et Давид Zekria де-ла-документы concernant Compagnie « Британские южноамериканские авиалинии ». Je recommandé fortement ипе ауте-де-в.п. сайт, Ои Les Deux Auteurs proposent ООН изнурение большой де mémoire.

Компания «Бритиш Латиноамериканские авиалинии» (BLAA) - это независимая компания «Бритиш Оверсиз Эйрвейз корпорейшн», эксплуатирующая воздушные британские авиалинии на Южных и Британских Антильских островах. Basée dans un premier temps sur l'aérodrome de Langley, puis, à Heathrow près de Londres, le service transatlantique régulier commença en mars 1946 lorsque le quadrimoteur Avro 691 Lancastrian immatriculé G-AGWG «Star Light», в свободном доступе «British South American Airways», совершает первую поездку. La compagnie utilisa Principalement des avions du constructeur Avro; модели Йорка, Ланкастеров и Тюдоров, все три звезды бомбардира Ланкастера, земля Аллемандов дюрантных конфлит-де-де-мондиаль. La ligne comprenait les Bermudes, les Antilles et la côte ouest de l'Amerique du Sud. «Бритиш Саут Американ Эйрвэйз» сделана на основе пункта назначения во флоте всех новых квадроциклов. De Havilland Комета, летящая в воздух и впитывающая будущее для «British Overseas Airways Corporation» (BOAC) в 1949 году. La BSAA, будущая жертва больших несчастных случаев mystérieux; ле 30 января 1948 года Тюдор «Звездный тигр» им.atriculé G-AHNP не пропускает след в треугольнике Бермуд, он же для «Звезды Ариэль» 17 января 1949 года в этой зоне. Precédemment, le 2 août 1947, le Lancastrian «Star Dust» disparut corps et biens dans la Cordillère des Andes; c'est entre 1998 и 2000 que l'on retrouva des éléments puis, l'épave de l'avion permettant, 50 ans plus tard, de conclure à un случайным банальным освобождением от tout mystère.

Одежда Consuillé:

Линии 1 и 2: quadrimoteur Авро Тудор ; modélisation де Jens B. Кристенсен, фишье: tudor_10.zip в FlightSim.com ; совместимый FS9 (2004) & FSX.

Строки 3, 4 и 5: Douglas DC3: Бесплатная выплата за оплату FS 2004 (9) и X: http://www.dc3airways.com/

GPS recommandé ан комплемента де-ла-навигации VOR / DME & ADF / ОПРС

                                       1 онлайн : Униформа Роям → Португалия → Брезиль → Уругвай → Аргентина → Чили

Au 1er Novembre 1949на связи Буэнос айресСантьяго était временно interrompue. Ce parcours est néanmoins доступны virtuellement à условие, suite au départ de Буэнос айрес, прогресс в области развития высота секьюрити де 15 000 человек, Конт Тену дез sommets подарки на маршруте и т. д., просто аванс СантьягоVérifier au préalable Sur la Carte Par Rapport Au Trajet прямой предложение по ле GPSАфин де Се faufiler entre ceux-ci et d'éviter de возродиться, Quand Ыеп même virtuellementLa Catastrophe Du 2 августа 1947.

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Лондон (Хитроу EGLL) / 844mn

ПОРТУГАЛИЯ

Lisbonne LPPT / 1508 млн

Сенегал

Дакар (Леопольд Сендар Сенгор GOOY) / 1629мн

BRESIL

Натальный (Augusta Severo Intl SBNT) / 1115млн / Рио де Жанейро (Галеао-Антонио C Жобим Intl SBGL) / 194mn / Сан-Паулу (Congonhas Intl SBSP) / 832 млн

УРУГВАЙ

Монтевидео (Международный Карраско / Генерал CL Berisso SUMU) / 124 мин.

АРГЕНТИНЫ

Буэнос айрес (Ezeiza Intl Министро Пистарин САЭЗ) / 615млн

ЧИЛИ

Сантьяго (Arturo Merino Benitez Intl SCEL)

          2 онлайн : Универмаг Роям → Канада → Этатс-Унис → Багамские Острова → Британские Антильские острова → Панама → Перу → Чили

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Лондон (Хитроу EGLL) / 300mn / Глазго EGPF / 247 млн

EIRE (Irlande дю Sud)

Шеннон EINN / 1716mn

КАНАДА

гусак (Гусак Intl CYQX) / 952mn

Etats-Unis

New York (La Guardia KLGA) / 670mn

Bermudes

Гамильтон (Бермудские Intl TXKF) / 802mn

Багамы

Нассау (Нассау, международный MYNN) / 428mn

JAMAIQUE

Кингстон (Norman Мэнли, MKJP) / 562 млн.

ПАНАМА

Панама-Сити (Marcos A Gelabert Intl MPMG) / 1268 млн

ПЕРУ

Известь-Кальяо (Хорхе Чавес, Международный SPIM) / 1328mn

ЧИЛИ

Сантьяго (Arturo Merino Benitez Intl SCEL)

                                                                                        3 онлайн : Багамские острова

Нассау (Nassau Intl MYNN) / 105mn / Кэт Кей - Бимини (South Bimini MYBS) / 61mn / Уэст-Энд MYGW / 84мн / Зеленая Черепаха КейАбако я (Treasure Cay MYAT) / 21 мин / Хоуптаун - Марш Харбор MYAM / 65мн / Испанский Уэллс - Элеутера I - Харбор-Айленд (Северная Эльютера MYEH) / 22мн / Губернатор"гавань MYEM / 24мн / Rock Sound (Rock Sound Intl MYER) / 71 мин / Нассау (Nassau Intl MYNN)

                                                                         4 онлайн : АНТИЛЛИ БРИТАННИКИ

БЕЛИЗ

БельмопанеБелиз Сити (Филип С.В. Голдсон, международный МЗБЗ) / 659млн

JAMAIQUE

Кингстон (Norman Мэнли, MKJP) / 389 млн.

САНКТ-ДОМИНГ

Сьюдад ТрухильоСент-Доминг (Herrera Intl MDHE) / 420mn

ФЕДЕРАЦИЯ ДЕ САНКТ-КРИСТОФ ЕТ НИВЕВ

Бастер (Роберт Брэдшоу, международный TKPK) / 54млн

АНТИГУА ЭТ БАРБУДА

St John"s (VC Bird Intl TAPA) / 193млн

Сент-Люси

Кастри (George FL Charles TLPC) / 105 млн

ЛА БАРБАД

Бриджтаун (Grantley Adams Intl TBPB) / 149 млн

ЛА ГРЕНАДА

Сейнт Джордж "s (Point Salines Intl TGPY) / 76 млн

TRINITĖ ET TOBAGO

Scarborough (Crown Point TTCP) / 45мн / Порт d"Испания (Piarco Intl TTPP) / 307mn

ГАЙАНА

Джорджтаун (Чедди Джагана Intl SYCJ) / 551mn

ВЕНЕСУЭЛА

Каракас (Метрополитано Международный СВМП) / 178млн

CURACAO

Виллемстад (Виллемстад / Hato Intl TNCC) / 570 млн

JAMAIQUE

Кингстон (Norman Мэнли Международный MKJP)

                                                                                                     5 онлайн

 Багамы

Нассау (Нассау, международный MYNN) / 160mn

ЭТАЦ-УНИС (Флорид)

Miami (Международный аэропорт Майами) / 204 млн.

КУБА

Гавана (Jose Marti Intl MUHA) / 297mn

Багамы

Нассау (Nassau Intl MYNN)

                                                                                                                                                   Copyright Мишель Lagneau 2019

Языки