Jazyky

Fouga Zephyr FSX Zrýchlenie v2.0

HOT
Veľkosť 31.26 MB
Na stiahnutie 12 031
Vytvoril 31 01 - 2011 21: 32: 10
Zmenil 06 06 - 2012 18: 08: 36
licencie Freeware externý
Autor: Modelovať RESTAURAVIA tímom v spolupráci s The Royale francúzskeho námorníctva (RFN) externý http://www.restauravia.com
Stiahnuť ▼ Pre akceleráciu FSX a kompatibilný s FSX-Steam DirectX10 + + 3D Virtual Cockpit
Fouga Zephyr je dodávaný v dvoch konfiguráciách:
- A "solo" konfigurácie (single-pilot umiestni na prednom sedadle)
- Dvojaké ovládanie "DC" konfigurácia s dvoma pilotmi na palube. Táto verzia sa hodí najmä pre použitie s voľbou "Shared Navigácia" z FSX.

Niekoľko rozdielov medzi skutočným lietadlom a tieto modely boli zavedené, aby sa jeho použitie jednoduchšie pre virtuálne pilot:
- Nos ozubené koleso je riaditeľné zatiaľ čo skutočný Fouga bola riadená na zemi s brzdami
- GPS, VOR / DME, je TACAN a autopilot sú zavedené v oboch modeloch
- Niektoré doplnkové svetlá sú umiestnené na doske pre jednoduchú virtuálne lietanie (vztlakové klapky, podvozok, vzdušné brzdy)

VÝSTRAHA ! Táto verzia 2 bol vyvinutý pre FSXAcceleration. To nie je kompatibilný s Flight Simulator 2004 (FS9). Jeho zlučiteľnosť s inou verziou FSX (SP1 - SP2) nie je zaručená.

Je nevyhnutné prečítať návodov dodávaných s týmto balíkom, vrátane jedného, ​​ktorý vás naučí, ako pristáť na prepravnú loď (veľmi informatívny)

Tu je úvod krátke video o Amentiba



histórie
 
Nie je tak slávny ako jeho "veľkého brata", lietadlá Fouga Magister je Fouga Zephyr je námorná verzia Fouga. Na začiatku päťdesiatych rokov, francúzskeho námorníctva úrady, hľadanie národnej cestu pre výcvik svojich pilotov, bol veľký záujem v rámci programu Fouga v pokroku francúzskeho letectva. Upravenou verziou špecifikácií Navy bol postavený aj na 1956 31 júl, prvé Fouga CM170M prototyp, s názvom "Esquif", vyrobený jeho prvý let. Kúpa 30 lietadiel bolo oznámené a dodávka bola rozložené medzi 1959 a 1961. To bol jediný objednávke tejto verzie lietadla premenovaný CM175 "Zephyr" v súlade s inými Francúzske námorníctvo lietadla v tomto okamihu (Aquilon, Alize) s použitím mena vetry. Navyše Fouga Zephyr bol použitý francúzskym námorníctvom, najmä s Foch a nosičov Clemenceau. Za viac ako tridsať rokov, vánok preukázala svoju spoľahlivosť a robustnosť vlastnosti v náročných podmienkach použitia.
Akrobatický tím lietanie Zephyr bol vytvorený v roku 1961 podľa francúzskeho námorníctva

vánok

Všeobecná charakteristika:

Zvláštnosť draku obsahuje 110 ° uhol motýľ chvostom
Rozpätie: 12,15
Dĺžka: 10,20
Výška: 2,90

Zdanlivo veľmi podobné lietadlá Fouga Magister, vánok sa však vyznačujú významnými transformáciami.

V podstate:
- Draku výstuhy
- Zosilnený podvozok vrátane špeciálnou funkciou pre "over-nafúknuť" predný podvozok tlmič
- Výsuvné markízy povoliť katapult katapultovaní a pristátie s otvorenými prístrešky
- Chvost hák a zariadení pre odovzdanie počas začatia katapult
- Uhol indikátora útoku (BIP) pre kontrolu presné nosné pristávacej

Fouga Zephyr má dva motory Marboré II

Maximálna hmotnosť katapultovať 3450 kg
Maximálna ťah (hladina mora) 400 daN (x2)
Maximum RPM 22600 rpm

vánok
Fouga Zephyr FSX Zrýchlenie v2.0 Stiahnuť ▼
Jazyky
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!