Језици
Огласи / Паб

Фоуга Магистар ЦМКСНУМКС вКСНУМКС ФСКС

Хот
Сизе КСНУМКС мб
Преузето КСНУМКС КСНУМКС
Креирано КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС КСНУМКС: КСНУМКС: КСНУМКС
Променио КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС КСНУМКС: КСНУМКС: КСНУМКС
лиценца фрееваре спољни
КСНУМКСД Виртуелна Кокпит
компатибилан ДирецтКСКСНУМКС
Адд-он компатибилан са фск и ФСКС-Стеам

За ФСКСНУМКС компатибилни варијанту кликните овде

Фоуга Магистар ЦМКСНУМКС приказана је у КСНУМКС верзије:
- "Нижих сериалс број" верзија (цфн ° КСНУМКС)
- Је "већи серијски бројеви" верзија (цфн ° КСНУМКС), са изузетним "брковима" (ВОР антена). Ова варијанта обухвата "двоструку контролу" (ДЦ) модел који се као пилот пројекат са задњег седишта.
- Је "Патроуилле де Франс" (ПАФ) верзија, у својој шеми КСНУМКС боје.

Као поједностављења, сви модели користе МарбореВИ моторе, тако да имају исте перформансе. У ствари, доњи серијски број авиона су опремљени са мање моћним моторима (МарбореИИ). Осим тога, неке разлике између стварног авиона и модели су интодуцед да његова примена лакше у виртуелном пилот:

- За нос Геарвхеел је управљачка док је реални Фоуга је вођен на терену ухитх прстима кочнице
- ГПС, ДМЕ и аутоматску пилот уводе у моделу
- Неколико додатни светла се налазе на табли како би се олакшао виртуелна Флиинг (каишеви, стајни трап,
аирбракес)

Укључује потпуну документацију на енглеском!

Историја:

Фоуга Магистер ЦМКСНУМКС је два место, твин-мотори војни млазни тренажни авион. То је развила из сарадње између госпође Роберт Цастелло и Пиерре Маубоуссин, француски ингениорс од Фоуга предузећа, за тела летелица, и г Јосепх Сзидłовски, оснивач Турбомеца компаније, за млазних мотора.

Први лет је дошло на КСНУМКС јули КСНУМКС са Леон Боурриеау као пробни пилот. То је изабран међу КСНУМКС другим аицрафтс представљене на Отан консултативне групе за обуку летења. Производња је почела у КСНУМКС у Француској (сукцесивно Фоуга предузећа, затим ваздуха Фоуга, и Потез, који је коначно постао део офАероспатиале), као и неколико земаља (Немачка, Финске, Израела....). На крају шездесетих година, око хиљаду авиона је произведено.

Француски ваздухопловства је био главни корисник Фоуга Магистер између КСНУМКС и КСНУМКС са око КСНУМКС авиона и два милиона фхигхт сати. Тридесет авиони поморску верзију под називом Фоуга Зефир ЦМКСНУМКС, изграђене су за француски морнарицу. До КСНУМКС Пилоти су обучени са Фоуга Магистер широм света. Неколико Аеробатиц тимови су користили Фоуга Магистер, поготово Французи патролу "Патроуилле де Франце" (ПАФ) између КСНУМКС и КСНУМКС.

Основне карактеристике:

Посебна карактеристика рамом укључују КСНУМКС ° угао лептир репа
Распон крила: КСНУМКС м
Лентх: КСНУМКС м
Висина: КСНУМКС м

Марборе ВИ мотори верзија (први авиони су имали Марборе ИИ моторе са слабијих перформанси):

Скинути максимална маса: КСНУМКС кг
Максимални потисак (ниво мора): КСНУМКСдаН (кКСНУМКС)
Максимум обртаја: КСНУМКС мин
Максимална брзина: КСНУМКС Ктс
Максимални Мацх: КСНУМКС

(Извор: Енглески документација укључена у преузимање)

Модели: Андре Цханцел
КСНУМКСД Панели и инструменти: Јеан-Пиерре Лангер
Флигхт динамика: Јеан-Пиерре Боургеоис
Гроунд подешавања: Беноит дубе
Текстуре: Марц Хардоуин
Фоуга ПАФ на ЦОРСЕ острву (ФранцеВФР сценеи)
хттп://рестауравиа.цом/
Технички саветник Хенри Гуиот (бивши Фоуга Магистер је инструктор пилота)

Преузимање

Огласи / Паб

Документа за преузимање