Језици

& НбспНорд КСНУМКС вКСНУМКС ФСКС

аутор Андре Цханцел (Рестауравиа.цом) спољни хттп://ввв.рестауравиа.цом
Сизе КСНУМКС мб
Преузето КСНУМКС КСНУМКС
Креирано КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС КСНУМКС: КСНУМКС: КСНУМКС
Променио КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС КСНУМКС: КСНУМКС: КСНУМКС
лиценца фрееваре спољни
   За ФСКС & Стеам Едитион& НбспПорт-овер ФСКСНУМКС (без ДКСТКСНУМКС) нема ПКСНУМКСДвКСНУМКС + КСНУМКСД Виртуелни кокпита


За ФСКС компатибилни варијанту кликните овде

Норд КСНУМКС је представљен у две конфигурације: "Соло" конфигурацији са једним пилотом, "Дуал Цонтрол" (ДЦ) конфигурацији, односно са два пилота у авиону. Овај модел је пилот пројекат из задњем седишту. Фулл енглеског верзија (са ауто-инсталатер) можете наћи овде: хттп://рестауравиа.цом/пагеКСНУМКС.хтмл


Историја:


Норд КСНУМКС је један-мотор једнокрилац авиона, намењен за наставу пилота. Саградио Норд-ваздухопловству (француски мануфацтурор), прототип је свој први лет на КСНУМКС април КСНУМКС. На почетку опремљен КСНУМКС КС Потез КСНУМКСДКСНУМКС мотора и две лопатице Ратиер пропелера, то је модификован са КСНУМКС ХП турбо Потез КСНУМКСБ и три-Бладес Хартзелл пропелер. Његови системи за гориво и подмазивање омогућава да раде са свим позицијама. Неки авиони су модификовани у верзији са једним седиштем са разведрити стајног трапа за набавку Норд КСНУМКС конкурентску способност аеробатицс.

Посебно дизајниран да задовољи АЛАТ (Француска војска) потребе, КСНУМКС јединице Норд КСНУМКС је произведено.
Распоређени на АЛАТ ваздухопловних школа Сиди Бел Аббес (Северна Африка), Ле Луц ен
Прованс онда Дакс (Јужна офФранце), Норд КСНУМКС су обучени током више од КСНУМКС налет бројних студената пилота, француски и иностранству.

Основне карактеристике:

Распон крила: КСНУМКС м
Дужина: КСНУМКС м
Висина: КСНУМКС м
Површина крила: КСНУМКС м²
Аирфраме: метал и тканина постројени
Крило Профил: НАЦА КСНУМКС развија у НАЦА КСНУМКС
Клапне: прорезима клапне
Геар: фик са ХИДРОПНЕУМАТИЦ суспензијом и реп точак
Финоће однос: КСНУМКС
Маса празног: КСНУМКС КГ (Радио компас верзија)
Максимална тежина: КСНУМКС КГ
Моторизација Потез: КСНУМКСДКСНУМКСБ КСНУМКС КС и три лопатице пропелера
Максимална брзина: КСНУМКС км / х
Брзина крстарења: КСНУМКС км / х
Плафон: КСНУМКС м
Издржљивост КСНУМКСх КСНУМКС

(КСНУМКСоурце: Енглески документација из рестауравиа.цом)

ГМакс модела Андре Цханцел са доприноса офГиллес Фаулмеиер (мотор и пропелер)
КСНУМКСД табла и инструменти Жан-Мишел Ренаук
Соунд Јеан-Мицхел Ренаук
Флигхт динамика Жан-Пјер Боургеоис
поставке Гроунд и летећи тестови Беноа дубе
Текстуре Жан-Мишел Ренаук (Н ° КСНУМКС - КСНУМКС - КСНУМКС) Жил Фаулмеиер (Н ° КСНУМКС)
хттп://ввв.рестауравиа.цом

Преузимање

Језици