språk

Ämne-icon GPS-navigering är WAY-off - UPDATED

Mer
4 månader 2 veckor sedan - 2 månader 2 veckor sedan #521 by Gh0stRider203

Jag har märkt det gör det lite oftare här på sistone. Aldrig innan 2017 ......

Du kan se spår jag ska vara med, då strax norr om det, min spår i DFW och sedan min nuvarande spår till LFRG, norr om den.

Jag är på en förlust för varför den gör det. Ibland kommer flyga rätt spår fram och tillbaka flera gånger perfekt, och sedan finns det gånger det är som NOPE! Gör det inte .....

Min landar på DFW var nära perfekt. rätt på punkt, och en sjunkhastighet av -.37 ft / sek vid sättning (gå vidare .... vara svartsjuk lol)




Någon fick något?


Gh0stRider203
American Airways VA
Ägare / VD

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Senast redigerad: 2 månader 2 veckor sedan av Gh0stRider203.

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #524 by Dariussssss

Tja, trasslat dig något.

Har du mixtra något avseende rutten efter start? Jag f du gjorde, kommer röra upp hela färdplan, och ganska ofta föra tillbaka planet till det första sättet punkten FSX. Eller byta till HDG läge i stället för GPS / FMC. Det är därför jag kolla och dubbelkolla vägen att vara säker på att det inte finns några fel eller några galna varv eller något liknande.

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #526 by Gh0stRider203

lol nix. Jag ändrar inte någonting om jag inte måste byta från VFR IFR på grund av att destinationen är IFR och på den punkten, jag är redan i kontakt med tornet.

Jag sitter inte och stirra på FSX under dessa långa flygningar. Jag gör andra saker, till exempel spela World of Warships (som jag gör just nu lol)






Gh0stRider203
American Airways VA
Ägare / VD

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #527 by Dariussssss

... Jag hade några '' över dammen '' flygningar, faktiskt en mycket lång KPHX-LYBE och flygplanet var plats på, precis där det ska vara. Jag kunde inte göra hela flygningen på en gång, så jag gjorde det i några delar. Sparat någon gång och fortsatte när jag fånga en tid. Som sagt, var det plats på.

Är det möjligt för dig att skicka mig att färdplanen? (FB eller e-post) Jag kommer att försöka göra det. Vilket flygplan som du använder på den här?

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #528 by Gh0stRider203

normalt är detta inte ett problem ......

Jag KDFW - LFRG i 747-400LCF på grund av det faktum att det är nära till max räckvidd, en ganska enkel metod (när du får banan 12 lol), och som ett resultat, jag gör mest pengar för VA med detta flyg .

Jag har bifogat en zip-fil med 3 planerar jag använder.

KDFW - LFRG VFR till bana 12 & 30 och IFR till bana 30

Bifogad fil:

Filnamn: KDFW-LFRG.zip
Filstorlek: 2 KB


Gh0stRider203
American Airways VA
Ägare / VD

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
bilagor:

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #529 by Dariussssss

OK. Jag kommer att göra det lite annorlunda, med en normal 747ERF.

Det är ganska konstigt för mig att göra en sådan flygning på VFR ... kanske det är där felet är ... Hur som helst, jag kommer att prova ut.

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #531 by Gh0stRider203

99.999% av mina flygningar är VFR och KDFW - LFRG är den enda vägen jag har detta problem med. Jag tycker inte om IFR. Jag menar vad är poängen med att göra IFR i VFR väder, när du bara ska avbryta det ändå efter take-off?


Gh0stRider203
American Airways VA
Ägare / VD

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #532 by Dariussssss

99.999% av mina flygningar är IFR, med ATC, även om det är irriterande som fan, men jag gör mitt bästa för att hålla det så realistiskt som möjligt.

So far so good, är planet på rätt spår.

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan #533 by Gh0stRider203

Jag skulle göra det .... men jag gillar att sova ;) Jag ska låta dig lägga upp timmar :)



Varför jag flyga så mycket? bra för en .... Detta är vad jag har gjort hittills i april.




För det andra, jag är den enda flygande just nu för VA och för närvarande våra kostnader är $ 961,250 i leasingbetalningar per månad för 2 pax fåglar (båda är 777-200LR), och $ 1,258,334 per månad för 2 fraktfartyg (747 -800F).

Det är upp till mig att se till att vi tar in tillräckligt varje månad för att täcka det och göra $ behövs för att betala dem.


Gh0stRider203
American Airways VA
Ägare / VD

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

Mer
4 månader 2 veckor sedan - 4 månader 2 veckor sedan #534 by Gh0stRider203

Jag gjorde drygt 300K nm förra månaden, och Gud vet hur många timmar lol

Det är nog inte att agera för dig. Det är inte alltid gör det för mig. Det är helt slumpmässigt


Gh0stRider203
American Airways VA
Ägare / VD

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Senast redigerad: 4 månader 2 veckor sedan av Gh0stRider203.

Snälla du Logga in or Skapa ett konto att delta i konversationen.

  • Inte tillåtet: att skapa nytt ämne.
  • Inte tillåtet: att svara.
  • Inte tillåtet: för att lägga till fästen.
  • Inte tillåtet: att redigera ditt meddelande.
moderatorer: Gh0stRider203
Dags att skapa sida: 0.170 sekunder
språk