மொழிகள்

Fouga மேல் காற்று FSX முடுக்கம் v2.0

தினம்
அளவு 31.26 எம்பி
இறக்கம் 11 883
உருவாக்கப்பட்டது 31-01-2011 21: 32: 10
மாற்றப்பட்டது 06-06-2012 18: 08: 36
ஆசிரியர்: ராயல் பிரஞ்சுக் கடற்படை ஒத்துழைப்பு (RFN) கொண்டு RESTAURAVIA அணி மூலம், வடிவமைக்கப்படும் வெளி http://www.restauravia.com
பதிவிறக்க FSX முடுக்கம் & FSX- நீராவி இணக்கமான DirectX10 + + 3D மெய்நிகர் காக்பிட்
Fouga மேல் காற்று இரண்டு கட்டமைப்புகளில் வருகிறது:
- ஒரு "தனி" கட்டமைப்பு (ஒற்றை பைலட் முன் இருக்கை நிலை)
- ஒரு இரட்டை கட்டுப்பாடு "டிசி" குழுவில் இரு விமானிகள் கட்டமைப்பு. இந்த பதிப்பு குறிப்பாக FSX என்ற "பகிரப்பட்ட காக்பிட்" விருப்பத்தை பயன்படுத்த தழுவி உள்ளது.

உண்மையான விமானம் இந்த மாதிரிகள் இடையே பல வேறுபாடுகள் மெய்நிகர் பைலட் அதன் பயன்பாடு எளிதாக செய்ய அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன:
- மூக்கு gearwheel உண்மையான Fouga பிரேக்குகள் கொண்ட தரையில் சென்றது.நீ போது ஓட்டத்தக்க ஆகும்
- இரண்டு மாடல்களில் ஒரு ஜிபிஎஸ், ஒரு VOR / DME, ஒரு TACAN மற்றும் ஒரு தானியங்கி பைலட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது
- பல துணை விளக்குகள் மெய்நிகர் பறக்கும் எளிதாக்க பலகத்தில் வைக்கப்பட்டு (மடிப்புகளுக்குள், இறங்கும் கியர், ஏர்பிரேக்குகள்)

எச்சரிக்கை! இந்த பதிப்பு 2 FSXAcceleration உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அது ஃப்ளைட் சிமுலேட்டர் 2004 (FS9) ஏற்றதாக இல்லை. FSX (SP1 - SP2) ஒரு மற்ற பதிப்பு அதன் பொருந்தக்கூடிய உறுதியாகவில்லை.

அது இந்த தொகுப்பு கையேடுகள் நீங்கள் எப்படி ஒரு கேரியர் கப்பல் தரையிறக்கும் கற்றுக்கொடுக்கிறது என்று ஒரு உட்பட படிக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது (மிகவும் அறிவுறுத்தல்)

இங்கே Amentiba மூலம் ஒரு குறுகிய வீடியோ அறிமுகம் ஆகிறது



வரலாறு
 
அவரது "பெரும் சகோதரர்", Fouga ஆசிரியர் விமானம் என பிரபல இல்லை, Fouga மேல் காற்று Fouga கடற்படை பதிப்பு. ஐம்பதுகளின் ஆரம்பத்தில், பிரஞ்சு கடற்படை அதிகாரிகள், தங்கள் விமானிகள் பயிற்சி ஒரு தேசிய வழி தேடி, பிரஞ்சு விமானப்படை முன்னேற்றம் Fouga திட்டம் மூலம் மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தனர். கடற்படை குறிப்புகள் ஒரு தழுவி கட்டப்பட்டது மற்றும் 1956 ஜூலை 31 மீது, "Esquif", என்ற முதல் Fouga CM170M முன்மாதிரி, அதன் முதல் விமானம். 30 வானூர்திகளின் ஒரு வாங்குதல் அறிவிக்கப்படும் மற்றும் விநியோக 1959 மற்றும் 1961 இடையே இடைவெளி இருந்தது. இந்த விமானம் பதிப்பு ஒற்றை வாங்கும் பொருட்டு இந்த நேரத்தில் (Aquilon, Alize) உள்ள மற்ற பிரஞ்சு கடற்படை விமானம் ஏற்ப CM175 "இளங்காற்று" என பெயர் மாற்றம் காற்று 'பெயர்களை பயன்படுத்தி இருந்தது. மேலும் Fouga மேல் காற்று முக்கியமாக Foch பெருநகரம் மற்றும் கிளெமென்சோவின் கேரியர்கள், பிரஞ்சு கடற்படை பயன்படுத்தியது. முப்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான காலகட்டத்தில், மேல் காற்று கடுமையான பயன்பாடு நிலைமைகளின் கீழ் அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தன்முனைப்பு குணங்கள் காட்டியுள்ளது.
மேல் காற்று பறந்து கொண்டிருந்த வானில் அணி பிரஞ்சு கடற்படையினரால் 1961 ல் உருவாக்கப்பட்டது

மேல் காற்று

பொது பண்புகள்:

ஏர்ஃபிரேமின் சிறப்பு அம்சம் ஒரு 110 ° கோணத்தில் பட்டாம்பூச்சி வால் அடங்கும்
Wingspan: 12,15m
நீளம்: 10,20m
உயரம்: 2,90m

Fouga ஆசிரியர் விமானம் வெளித்தோற்றத்தில் மிகவும் ஒத்த, மேல் காற்று எனினும் முக்கியமான மாற்றங்களாலும் வகைப்படுத்தப்படும்.

அடிப்படையில்:
- ஏர்ஃபிரெம் இரும்புக்கம்பிகள்
- க்கான "மேல் உயர்த்துவதற்காக" மூக்கு கியர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சு ஒரு சிறப்பு செயல்பாடு உட்பட வலுப்படுத்தியது இறங்கும் கியர்
- திறந்து தட்டுகளும் கவண் தொடுத்தல் மற்றும் இறங்கும் அங்கீகரிக்க தட்டுகளும் நெகிழ்
- கவண் ஆரம்பித்து வால் கொக்கி ஒப்படைப்பதை சாதனங்கள்
- ஒரு துல்லியமான கேரியர் தரையிறங்கும் கட்டுப்பாட்டை தாக்குதல் காட்டி கோணம் (BIP)

Fouga மேல் காற்று இரண்டு Marbore இரண்டாம் பொறிகள் உள்ளது

அதிகபட்ச வெகுஜன 3450 கிலோ தள்ளிவிடக்
அதிகபட்ச உந்துதல் (கடல் மட்டத்தில்) 400 டான் (x2)
அதிகபட்ச RPM ஐ 22600 ஆர்பிஎம்

மேல் காற்று
Fouga மேல் காற்று FSX முடுக்கம் v2.0 பதிவிறக்க
மொழிகள்