மொழிகள்
விளம்பரங்கள் / பப்

Virtavia வெஸ்ட்லேண்ட் மெர்லின் EH101 FSX மற்றும் P3D

ஆசிரியர் Virtavia வெளி http://www.virtavia.com
அளவு 10.4 எம்பி
இறக்கம் 8 060
உருவாக்கப்பட்டது 22-05-2014 18: 01: 41
மாற்றப்பட்டது 30-05-2015 18: 40: 29
ஆட்டோ நிறுவ: நிறுவி பதிப்பு 2
3D மெய்நிகர் காக்பிட்
தகுதியானதா DirectX10
Add-on FSX மற்றும் FSX-நீராவி மற்றும் Prepar3D v1 இணக்கமானது (v2 & 3 சோதிக்க)

மற்றொரு பெரிய சேர்க்க, Virtavia, முன்னர் payware முன்மொழியப்பட்ட ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட ஹெலிகாப்டர், இந்த add-on 2014 உள்ள மென்பொருள் ஆனார். 3D அறைக்கு மற்றும் விசி, விருப்ப அளவைகள் மற்றும் ஒலிகள், அனிமேஷன், ஐந்து repaints, இரண்டு மாதிரிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. HC3 மற்றும் HM1.

FS2004 பதிப்பு அணுகஇங்கே கிளிக் செய்யவும்

வரலாறு

1977 இல் பாதுகாப்பு இங்கிலாந்து அமைச்சகம் நீர்மூழ்கி-எதிரான போர் நடவடிக்கை (ASW) சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் எதிராக போதுமானதாக மாறியுள்ள ராயல் கடற்படையின் வெஸ்ட்லேண்ட் கடல் கிங்ஸ், பதிலாக ஹெலிகாப்டர் ஒரு தேவை வெளியிட்டது. வெஸ்ட்லேண்ட் ஹெலிகாப்டர்கள் சீ கிங் ஒத்த பரிமாணங்களை ஒரு மூன்று-பொறி இயந்திர ஹெலிகாப்டர் ஒன்றாக ஒரு திட்டத்தை, நியமிக்கப்பட்ட WG.34, வைத்து; WG.34 மேலும் சுயாட்சி மற்றும் அதன் முன்னோடி விட ஒரு பெரிய அளவிலான நடிக்கவிருந்த. அதே நேரத்தில், இத்தாலிய கடற்படை (மெரினா Militare), மேலும் இத்தாலிய நிறுவனம் அகஸ்டா கட்டப்பட்ட கடல் கிங்ஸ் அதன் கடற்படை பதிலாக கருத்தில் இருந்தது; வெஸ்ட்லேண்ட் மற்றும் அகஸ்டா விரைவில் ஒரு வாரிசு ஹெலிகாப்டர் கூட்டாக அபிவிருத்தி பற்றிய பேச்சு தொடங்கியது.

அகஸ்டா மற்றும் வெஸ்ட்லேண்ட் ஒன்றாக திட்டம் வேலை செய்ய ஒரு ஒப்பந்தம் இறுதி வடிவம், மற்றும் சாத்தியமான ஆபரேட்டர்கள் புதிய ஹெலிகாப்டர் வளர்ச்சி மற்றும் மார்க்கெட்டிங் தொடர ஒரு கூட்டாக சொந்தமான புதிய நிறுவனம், ம்ம் இன்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் (EHI) ஸ்தாபித்தது. 12 ஜூன் 1981 அன்று இங்கிலாந்து அரசு, திட்டம் அதன் பங்கு உறுதி ஒன்பது முன் தொடர் உதாரணங்கள் உருவாக்க £ 20 மில்லியன் ஆரம்ப ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. EH101 வளர்ச்சி திட்டம் பெரும்பான்மை நிதியுதவி பெற்றுத் இது ஒரு பெரிய ஒப்பந்தம், 1984 இரண்டு பிரிட்டிஷ் மற்றும் இத்தாலிய அரசாங்கங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டது. மணிக்கு 1985 பாரிஸ் விமான கண்காட்சியில், அகஸ்டா பல்வேறு சிவிலிய அல்லது இராணுவ வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளை சந்திக்க அமைத்துக்கொள்ள முடியும் என்று ஒரு பொதுவான வடிவமைப்பு வழிவகுத்தது, புதிய ஹெலிகாப்டர் ஒரு பயன்பாடு பதிப்பு ஒரு போலி அப் காட்டியது. முதல் முன்மாதிரி 9 அக்டோபர் 1987 பறந்து சென்றார்.

1987, கனடாவில் நீர்மூழ்கிகளுக்கு எதிரான போர் நடவடிக்கை தங்கள் கடல் கிங்ஸ் பதிலாக, தேடுதல் மற்றும் பாத்திரங்கள் காப்பாற்ற EH101 தேர்வு செய்தார்; EH101 மூன்றாவது இயந்திரம் மற்றும் அதிகரித்த சுயாட்சி சாதகமாக சிக்கோர்க்ஸ்கி Seahawk, அதன் எல்லை மற்றும் டி-ஐசிங் இயலுமையாக போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக ஒப்பிடுகையில் வட அட்லாண்டிக் நடவடிக்கைகளுக்கு முக்கிய காணப்பட்டனர். உணர்ச்சிமயமான EH101, இது 50 வரை கனடாவின் ஆயுத படைகள் தான் (கனேடிய) கடல் கிங்ஸ் பதிலாக பொருட்டு இருந்தன, பிந்தைய விமானம் மிகவும் விலையுயர்ந்த பார்க்கும், தன்னை கன்சர்வேடிவ் மற்றும் லிபரல் கட்சிகள் இடையே ஒரு பரந்த அரசியல் போர் உட்பட்டு காணப்படுகிறது. விமர்சகர்கள் ஆரம்ப 101s உள்ள பனிப்போர் முடிவுக்கு பிறகு அதிகப்படியான மற்றும் தேவையற்ற EH1990 கொள்முதல் தாக்கினர். பல்வகைப்பட்ட செலவு மதிப்பீடுகள் சிக்கோர்க்ஸ்கி சிஎச்-101 ஸீ கிங் மற்றும் போயிங் Vertol சிஎச்-124 லாப்ரடோர் ஹெலிகாப்டர் கடற்படைகள் வாழ்க்கை நீட்சிகள் ஆதரவு எதிரிகள், ஆதரவாளர்கள் மற்றும் EH113 கொள்முதல் எதிரிகளை வழங்கப்பட்டிருக்கின்றன. EH101 சர்ச்சை 1993 கனடியன் ஃபெடரல் தேர்தல் ஒரு காரணியாக என கருதப்பட்டது. பொருட்டு ஒரு $ 1993 மில்லியன் ரத்து கட்டணம் விளைவாக 470 புதிய தாராளவாத அரசாங்கம் ரத்து செய்யப்பட்டது. (விக்கிபீடியா)


அம்சங்கள் :

அனிமேஷன்கள்

க்ரூ நுழைவு: மாற்றம்-இ
சரக்கு கதவை: மாற்றம்-இ-2
மாற்று குழுவினர் புள்ளிவிவரங்கள்: Ctrl-டபிள்யூ (நீர் சுக்கான் கட்டளை)
திறந்த பின் வளைவில் (HC.3): Tailhook - டி முக்கிய
மூழ்கி சொனார் புரோப் (HM.1): Tailhook - டி முக்கிய
கண்ணாடியில் வைப்பர்கள்: எல்

பாப் அப் பேனல்கள்:

shift-2: வானொலியின்
shift-3: ஜிபிஎஸ்

பதிவிறக்க

விளம்பரங்கள் / பப்