Бо забонҳои дигар

Том Airbus A330-200MRTT FSX

гарм
Андоза 23.81 MB
Боргириҳо 23 992
Cохта шуд 31-12-2009 16: 06: 02
Тағйир 06-06-2012 19: 26: 29
Литсензия Freeware берунӣ
Муаллиф: Томас Рут, баъзе аз пойгоҳи textures оид ба phtoto аз тарафи Alex kvita
Download Барои FSX SP1 ё SP2 & FSX-Инто Интерфейсии DirectX10 + + 3D Cockpit Virtual
Танкер бошукӯҳ сифати баланд барои ҳар як нусхаи FSX, фаро расад щафас виртуалӣ, садоҳои одат ва аҷоиб воқеӣ ба машқҳои дақиқ бо пандусҳо сӯзишворӣ аст. Хондани раҳнамои ба ёд чӣ тавр истифода бурдани он.

Дар зер тасвири вазифаҳои пандусҳо таъминоти (доира сурх), танҳо аз щафас виртуалӣ дар панел доимӣ дастрас аст.

rampe сӯзишворӣ

Пайдоиши ва тавсифи ҳавопаймои воқеӣ:

Дар A330 бисёрсолаи Нақлиёт нақши танкер (MRTT) як ҳосилаи низомии ҳавопаймои Airbus A330-200 аст. Ин аст, ҳамчун сӯзишворӣ ва нақлиёт ҳавопаймоҳои дугона-нақши ҳаво-ба-ҳаво пешбинӣ шудааст. Зеро миссияи сӯзишворӣ ҳаво-ба-ҳаво ба A330 MRTT мумкин аст бо омезиши ҳама гуна системаҳои зерин муҷаҳҳаз:

* Airbus низомии ҳавоӣ Системаи СӮЗИШВОРӢ Ривоҷ (ARBS) барои ҳавопаймоҳои Қабулкунаки-ҷойгоҳе муҷаҳҳаз гардидааст.

* Cobham 905E таҳти-ҷиноҳи pods сӯзишворӣ барои ҳавопаймоҳо Қабулкунаки-пурсед муҷаҳҳаз гардидааст.

* Cobham 805E Fuselage СӮЗИШВОРӢ Шӯъбаи (FRU) барои ҳавопаймоҳои Қабулкунаки-пурсед муҷаҳҳаз

* Universal ҳавоӣ СӮЗИШВОРӢ Системаи ҷойгоҳе Насби (UARRSI) барои худидоракунии сӯзишворӣ.

Дар A330 MRTT дорои иқтидори сӯзишворӣ максималии 111,000 кг (245,000 LB). иќтидори сӯзишворӣ Стандарт имкон медиҳад, ки ҳамлу нақли як кг 45,000 иловагӣ бор. ҷиноҳи The A330 MRTT дорад сохтори умумӣ бо чор-муҳаррики A340-200 / -300 бо маконҳои барасмиятдарории таҳким муҳаррикҳои outboard ба A340 мекунад. Пас, ҷиноҳи The A330 MRTT талаб намудани тағйирот кам барои истифодаи ин hardpoints барои pods сӯзишворӣ ҷиноҳи.

Дар кабина A330 MRTT тарҳрезӣ шудааст таъмини пайкарбандии seating хубтар дар ҳар синф, ки аксар ҳам, иқтидор ва тасаллӣ. Дар кабина мумкин аст, дар як навъҳои зиёди форматњо аз курсиҳои 253 дар танзимот се синф, тавассути мусофирони 298 дар танзимот-класс ду пайкарбандӣ, ба 380 мусофирон дар танзимот синфи ягонаи. Дар кабина аст, ки бо як тарҳи attractively замонавӣ муҷаҳҳаз. Ин хусусиятҳо имконият як қатор пурраи конфигуратсияҳое аз нақлиёти нерӯҳои ҳадди ба мутобиқсозӣ ва мураккаб муносиб барои VIP ва меҳмон миссияњои. Дар параметри экипаж Оромии мос (CRC), воқеъ дар кабина пеш метавонанд барои як экипаж эҳтиётӣ бо маќсади баланд бардоштани вақти дастрас барои рисолати насб. Дар кабина Мусофири A330 MRTT мумкин аст бо як ќатор airstairs ҷудошаванда даргирониданаметавонед экипаж ва мусофирон барои ворид ва ҳавопаймоҳои равад, чун airbridges ё хоки таҷҳизоти дастгирии дастрас нестанд, таъмин карда мешавад.

Дар A330 MRTT инчунин метавонед танзим карда мешавад барои иҷрои эвакуатсияи тиббї (Medevac) миссияњои. Андозаи калони fuselage иҷозат ҳадди тағйирпазирӣ ва таъмин тасаллӣ ба ҳамаи беморон, масалан, то 130 stretchers стандартии мумкин аст анҷом дода мешавад.

Монанди A330-200, ки A330 MRTT мазкур ду compartments набор поёнии боркаш (пеш ва aft) ва имкониятҳои соҳаи Ќисми, ки минбаъд гувоҳи versatility аз ҳавопаймо. Дар доред бор иваз карда шуд, то тавонанд, то ба интиқоли 8 паллета низомӣ дар илова ба ULD ба ӯцда доранд.

Дар versatility аз A330 MRTT имкон медиҳад, теъдоди зиёди имконоти боркаш дар асосии мос боркаш набор ҳатмӣ интиқол шавад. Аз зарфњои стандартии тиҷоратӣ ва паллета ба воситаи ҳарбӣ, ISO ва паллета НАТО (аз ҷумла ҷойи нишаст) ва зарфњои, таҷҳизоти низомӣ ва дигар маснуоти аз калон, ки тавассути дари боркаш бор карда.

Стандарт тиҷоратӣ A330-200s аз Airbus ниҳоӣ Ассамблеяи Line дар Тулуза (Фаронса) ба Airbus маркази асъор ҳарбӣ дар Хетафе (Испания), барои мувофиқ намудани системаҳои сӯзишворӣ ва avionics ҳарбӣ, наҷот додем. Дар аввал расонидани ба фармоишгар ифтитоҳи лоиҳа, Австралия аст, ки барои нимаи 2010 нақша гирифта шудааст. Qantas мудофиа Хадамоти аст, табдилдиҳии боқимонда чор A330-200s дар муассисаи Брисбен Фурудгоҳи он аз номи EADS барои RAAF.
Том Airbus A330-200MRTT FSX Download

Боргириҳо мавзӯъ

Бо забонҳои дигар