ภาษา

หัวข้อไอคอน ระบบนำทาง GPS ปิดอยู่ - UPDATED

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 - 5 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #521 by Gh0stRider203

ฉันได้สังเกตเห็นมันทำเช่นนี้มักจะเป็นบิตเพิ่มเติมได้ที่นี่เร็ว ๆ นี้ ไม่เคยทำมาก่อน 2017 ......

คุณสามารถดูติดตามฉันควรจะได้รับแล้วทางตอนเหนือของมันติดตามของฉันเข้าไปใน DFW แล้วแทร็คปัจจุบันของฉันเพื่อ LFRG เหนือว่า

ฉันที่สูญเสียทำไมมันไม่มัน บางครั้งก็จะบินแทร็คที่เหมาะสมไปมาหลายครั้งอย่างสมบูรณ์แบบแล้วมีครั้งมันก็เหมือน NOPE! ไม่ได้ทำมัน .....

เชื่อมโยงไปถึงของฉันที่ DFW อยู่ใกล้ที่สมบูรณ์แบบ ขวาบนจุดและอัตราที่สืบเชื้อสายจาก -.37 ฟุต / วินาทีที่ดาว์น (ไปข้างหน้า .... อิจฉาฮ่า ๆ )




ใครมีอะไร?


Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
แก้ไขครั้งสุดท้าย: เดือน 5 สัปดาห์ที่ผ่านมาโดย 3 Gh0stRider203.

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #524 by Dariussssss

ดีคุณ messed up บางสิ่งบางอย่าง

คุณไม่จรจัดอะไรเกี่ยวกับเส้นทางหลังจากใช้เวลาปิด? I f คุณไม่ FSX จะเลอะแผนการบินทั้งหมดและค่อนข้างบ่อยนำกลับเครื่องบินกับครั้งแรกวิธีจุด หรือสลับไปยังโหมด HDG แทนจีพีเอส / เอฟเอ็ม นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันจะตรวจสอบและตรวจสอบเส้นทางเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อผิดพลาดหรือบางผลัดบ้าหรืออะไรเช่นนั้น

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #526 by Gh0stRider203

ฮ่า ๆ Nope ฉันจะไม่เปลี่ยนแปลงสิ่งเว้นแต่ฉันต้องเปลี่ยนจากการ VFR IFR เนื่องจากไปยังปลายทางที่เป็น IFR และที่จุดที่ผมอยู่ในการติดต่อกับหอ

ผมไม่ได้นั่งจ้องที่ FSX ในระหว่างเที่ยวบินยาวเหล่านี้ ฉันทำสิ่งอื่น ๆ เช่นเล่น World of Warships (ซึ่งผมกำลังทำอยู่ในขณะนี้ฮ่า ๆ )






Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #527 by Dariussssss

... ฉันมีไม่กี่ '' มากกว่าบ่อ '' เที่ยวบินจริงหนึ่งนานมาก KPHX-LYBE และเครื่องบินเป็นจุดบนขวาที่มันควรจะเป็น ผมไม่สามารถที่จะทำเที่ยวบินทั้งหมดในครั้งเดียวดังนั้นฉันไม่ได้อยู่ในส่วนไม่กี่ ที่บันทึกไว้ในบางจุดและต่อเนื่องเมื่อฉันจับบางเวลา เช่นฉันกล่าวว่ามันเป็นจุดที่

มันเป็นไปได้สำหรับคุณที่จะส่งแผนการบินที่? (FB หรือ e-mail) ผมจะพยายามที่จะทำมัน ซึ่งเครื่องบินที่คุณกำลังใช้อยู่บนนี้หรือไม่

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #528 by Gh0stRider203

ปกตินี้ไม่เป็นปัญหา ......

ฉันทำ KDFW - LFRG ใน 747-400LCF เนื่องจากความจริงที่ว่ามันใกล้เคียงกับช่วงสูงสุดเป็นวิธีการที่ค่อนข้างง่าย (เมื่อคุณได้รับรันเวย์ 12 ฮ่า ๆ ) และเป็นผลให้ผมทำเงินมากที่สุดสำหรับ VA กับเที่ยวบินนี้ .

ผมได้แนบไฟล์ซิปที่มีแผน 3 ที่ผมใช้

KDFW - LFRG VFR เพื่อรันเวย์ 12 & 30 และ IFR เพื่อรันเวย์ 30

ไฟล์ที่แนบมา:

ชื่อไฟล์: KDFW-LFRG.zip
ขนาดไฟล์: 2 KB


Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
สิ่งที่แนบมา:

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #529 by Dariussssss

ตกลง. ฉันจะทำมันแตกต่างกันเล็กน้อยกับ 747ERF ปกติ

มันค่อนข้างแปลกที่จะให้ฉันทำเช่นเที่ยวบิน VFR แล้ว ... บางทีนั่นคือสิ่งที่ผิดพลาดคือ ... อย่างไรก็ตามผมจะพยายามที่จะออก

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #531 by Gh0stRider203

99.999% ของเที่ยวบินของฉัน VFR และ KDFW - LFRG เป็นเส้นทางเดียวที่ฉันมีปัญหากับ ฉันไม่ชอบ IFR ผมหมายถึงสิ่งที่จุดในการทำ IFR ในสภาพอากาศ VFR เมื่อคุณเพิ่งจะยกเลิกมันต่อไปหลังจากเวลาปิด?


Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #532 by Dariussssss

99.999% ของเที่ยวบินของฉัน IFR กับ ATC แม้ว่ามันจะน่ารำคาญเป็นนรก แต่ฉันทำของฉันดีที่สุดที่จะให้มันเป็นจริงที่เป็นไปได้

เพื่อให้ห่างไกลที่ดีเพื่อให้เครื่องบินที่เหมาะสมในการติดตาม

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #533 by Gh0stRider203

ฉันจะทำอย่างนั้น .... แต่ผมชอบที่จะนอนหลับ ;) ฉันจะให้คุณเพิ่มขึ้นชั่วโมง :)



ทำไมฉันบินมาก? ดีสำหรับหนึ่ง .... นี่คือสิ่งที่ผมได้ทำเพื่อให้ห่างไกลในเดือนเมษายน




ประการที่สองผมเพียงคนเดียวที่บินอยู่ในขณะนี้สำหรับเวอร์จิเนียและขณะที่ค่าใช้จ่ายของเราเป็น $ 961,250 ในการชำระเงินให้เช่าต่อเดือนสำหรับ 2 นกท่าน (ทั้งสองเป็น 777-200LR) และ $ 1,258,334 เดือนสำหรับลำ 2 (747 -800F)

มันขึ้นอยู่กับผมที่จะทำให้แน่ใจว่าเราจะนำมาในแต่ละเดือนมากพอที่จะครอบคลุมที่และทำให้ $ ที่จำเป็นในการจ่ายเงินให้พวกเขาออก


Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 - 7 เดือนที่ผ่านมาสัปดาห์ 3 #534 by Gh0stRider203

ฉันได้เพียงกว่า 300K นาโนเมตรเมื่อเดือนที่แล้วและพระเจ้าเท่านั้นที่รู้วิธีการหลายชั่วโมงฮ่า ๆ

มันอาจจะไม่ gonna กระทำขึ้นสำหรับคุณ มันไม่เคยทำเพื่อฉัน มันเป็นแบบสุ่ม


Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
แก้ไขครั้งสุดท้าย: เดือน 7 สัปดาห์ที่ผ่านมาโดย 3 Gh0stRider203.

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

  • ไม่ได้รับอนุญาต: เพื่อสร้างหัวข้อใหม่
  • ไม่ได้รับอนุญาต: ที่จะตอบ
  • ไม่ได้รับอนุญาต: การเพิ่มไฟล์แนบ
  • ไม่ได้รับอนุญาต: เพื่อแก้ไขข้อความของคุณ
ผู้ดูแล: Gh0stRider203
ใช้เวลาในการร่างหน้านี้: 0.150 วินาที
ภาษา