ภาษา

หัวข้อไอคอน CLS DC-10-30F รีวิว

มากกว่า
7 เดือนวันที่ผ่านมา 5 - 7 เดือนวันที่ผ่านมา 5 #195 by Gh0stRider203

ฉันจะไม่โกหกฉันเป็นแฟนของ 3 นกเครื่องยนต์ มักจะได้รับ คุณไม่ค่อยจะเห็นฉันในสิ่งที่มีน้อยกว่าเครื่องยนต์ 2

นี้เป็นนกที่ดีจริงๆ มาพร้อมกับจำนวนมากของตราจริงๆรายละเอียดที่ดีจัดการที่ดี แต่มีบิตของปัญหากับมัน ...

คุณจะเห็นแม็กซ์ช่วงบนนกตัวนี้ถูกระบุว่าเป็น 6,600 ไมล์; แม็กซ์เชื้อเพลิงถูกระบุว่าเป็นสาว 36,650 สหรัฐ และแม็กซ์น้ำหนักเอาออกถูกระบุว่าเป็น 572,000 ปอนด์

แต่ถ้าคุณดูใน FSX ... มันแสดงให้เห็นว่าน้ำหนักรวมสูงสุดเป็น 558,000lbs และเชื้อเพลิงสูงสุดที่อนุญาตเป็นแกลลอน 32,368 ความแตกต่างของแกลลอน 4,282

ตอนนี้ผมกำลังทำเที่ยวบินนาโนเมตร 6305.0 และฉันลงไป 7% ซ้าย ฉันได้รับการล่องเรือที่ Mach .82 (ซึ่งเป็นความเร็วในการล่องเรือทั่วไป) ที่ 35,000 เท้าและเอาออกด้วยเต็มถัง จำเป็นต้องพูด ... ฉันไม่ได้จะทำให้มันที่เหลือ 4.5 น w / o ไม่ต้องเติมน้ำมัน ....

ฉัน messaged CLS เพื่อดูว่าพวกเขากำลังตระหนักถึงเรื่องนี้และกำลังรอคอยที่จะได้ยินกลับ

ยังไม่ได้ทำวิธี ILS เลย (ไม่ได้ใช้หม้อแปลงไฟฟ้านี้ฮ่า ๆ มันหนอฮ่า ๆ ที่แตกต่างกัน) แต่ผมไม่ได้คาดหวังว่าจะยากเกินไปที่จะทำ

เพื่อให้ห่างไกล แต่ .... ฉันต้องการให้นกนี้ A- ดี (ใช่เปลี่ยนความคิดของฉันฮ่า ๆ ) เมื่อฉันติดตั้งหนึ่งจากที่นี่โดยโทมัสรูทผมจะวางการตรวจสอบในที่หนึ่งฮ่า ๆ อาจจะมีวันหรือเพื่อให้เป็นผมไม่ค่อยทำน้อยกว่าเที่ยวบินสูงสุดช่วงเมื่อมันมาถึงการขนส่งสินค้า :)


Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันเดือน 7 5 ที่ผ่านมาโดย Gh0stRider203.

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

มากกว่า
7 เดือนวันที่ผ่านมา 4 #199 by Gh0stRider203

ILS เป็นธรรมตรงไปตรงมาเกี่ยวกับนกตัวนี้โชคดี จริงอยู่ที่ผมใช้แป้นพิมพ์ลัด แต่ยังคงฮ่า ๆ ยังคงตอบจาก CLS ไม่มี ....


Gh0stRider203
อเมริกันแอร์เวย์เวอร์จิเนีย
เจ้าของ / ซีอีโอ

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

กรุณา เข้าสู่ระบบ or สร้างบัญชี เพื่อเข้าร่วมการสนทนา

  • ไม่ได้รับอนุญาต: เพื่อสร้างหัวข้อใหม่
  • ไม่ได้รับอนุญาต: ที่จะตอบ
  • ไม่ได้รับอนุญาต: การเพิ่มไฟล์แนบ
  • ไม่ได้รับอนุญาต: เพื่อแก้ไขข้อความของคุณ
ผู้ดูแล: Gh0stRider203
ใช้เวลาในการร่างหน้านี้: 0.075 วินาที
ภาษา