мови

& NbspFouga Зефір FSX Розгін v2.0

ГАРЯЧА
автор Моделювати командою RESTAURAVIA з співпраці ROYALE французького флоту (Rfn) зовнішній http://www.restauravia.com
Розмір 31.26 MB
Завантаження 11 544
Створено 31-01-2011 21: 32: 10
Змінений 06-06-2012 18: 08: 36
ліцензія Freeware зовнішній
   Для прискорення FSX & FSX-SteamСумісні DirectX12 + 3D Virtual Cockpit


Fouga Zephyr поставляється в двох конфігураціях:
- "Соло" конфігурація A (одним пілотом розташований на передньому сидінні)
- Подвійне управління конфігурацією "DC" з двома пілотами на борту. Ця версія особливо підходить для використання з опцією "Shared Cockpit" в FSX.

Кілька відмінностей між реальній площині і ці моделі були введені, щоб зробити його використання більш легким для віртуального пілота:
- Зубцювате колесо ніс керованим в той час як реальний Fouga управлявся на землі з гальмами
- Це GPS, A VOR / DME, A ТАКАН і автоматичний пілот введені в обох моделях
- Кілька додаткових вогні розташовані на панелі, щоб полегшити віртуальний політ (закрилки, шасі, повітряні гальма)

УВАГА ! Ця версія 2 була розроблена для FSXAcceleration. Він не сумісний з Flight Simulator 2004 (FS9). Її сумісність з іншими версіями FSX (SP1 - SP2) не впевнений.

Вкрай важливо, щоб прочитати інструкції, включені в цей пакет, включаючи той, який вчить вас, як приземлитися на кораблі-носії (дуже пізнавально)

Ось коротке відео введення Amentiba



історія
 
Чи не так знаменитий, як його "великий брат", літак Fouga магістру, то Fouga Зефір є морська версія Fouga. На початку п'ятдесятих років, військово-морського флоту Влада французьких, пошук національний шлях для підготовки своїх пілотів, були дуже зацікавлені програмою Fouga в прогресі для ВПС Франції. Адаптована версія специфікації ВМФ був побудований і на 1956 липня 31, перший Fouga CM170M прототип, названий "Esquif", здійснив свій перший політ. Купівля 30 літаків була повідомлена і поставка була рознесені між 1959 і 1961. Це був єдиний замовлення на поставку цього літака версії перейменований CM175 "Зефір" відповідно до іншими французькими літаками ВМС в цей час (Аквілон, Алізе) з використанням імен вітрів. Крім того, Fouga Zephyr був використаний ВМС Франції, в основному з Фош і Клемансо носіїв. Протягом більш ніж тридцяти років, Зефір показав свою надійність і міцність якості в важких умовах експлуатації.
Пілотажна група Zephyr була створена в 1961 французького військово-морського флоту

Зефір

Загальні характеристики:

Особливість планера включає в себе 110 ° кут метелики хвіст
Розмах: 12,15m
Довжина: 10,20m
Висота: 2,90m

Здавалося б, дуже схожий на літаку Fouga магістру, Зефір, однак, характеризується важливими перетвореннями.

По суті:
- Планера підкріплень
- Посилені шасі, включаючи спеціальну функцію для "надмірно роздути" ніс механізм амортизатор
- Розсувні навіси дозволити катапульти запуск і посадка з відкритими навісами
- Хвіст гак і пристрої для передачі під час запуску катапульти
- Кут атаки індикатора (BIP) для контролю посадки точної несучої

Fouga Zephyr має два двигуни Marbore II

Максимальна маса катапультуватися 3450 кг
Максимальна тяга (на рівні моря) 400 даН (x2)
Максимальна RPM 22600 оборотів в хвилину

Зефір

скачати

Файли для скачування