мови

Virtavia F-22A Raptor FSX & P3D

ГАРЯЧА
Розмір 14.1 MB
Завантаження 30 551
Створено 07-11-2012 01: 00: 02
Змінений 16-11-2012 03: 44: 30
ліцензія Freeware зовнішній
Автор: Alphasim / Virtavia зовнішній https://www.virtavia.com
скачати Для FSX-SP2 і FSX-Steam та P3D v1. * v2 v3 v4 для тестування & nbspPort-Over FS2004 (без DXT12) немає P3Dv4 + 3D Virtual Cockpit
Для версії FS2004 натисніть тут

Чудовий боєць з декількома текстурами і моделями. Якість ех PAYware зараз безкоштовно. Включає в себе користувальницькі звуки, призначені для користувача індикатори і інтерактивний віртуальний кокпіт і 2D панелі, також мають гарматне ефект (див readme.txt).

Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor є одномандатному, двомоторний п'ятого покоління supermaneuverable винищувач, який використовує технологію стелс. Він був розроблений в першу чергу як переваги в повітрі винищувач, але має додаткові можливості, які включають штурмовку, радіоелектронної боротьби, і радіоразведивательних ролі. Lockheed Martin Aeronautics є основним підрядником і несе відповідальність за більшість планера, систем озброєння і остаточного складання F-22. партнер програми Boeing Defense, Space & Security забезпечує крила, хвостовій частині фюзеляжу, інтеграції бортового обладнання та систем підготовки кадрів.

Літак був по-різному позначається F-22 і F / A-22 за роки до офіційно входять службу ВВС США в грудні 2005 як F-22A. Незважаючи на затяжний і дорогий період розвитку, ВПС США вважають F-22 важливий компонент американського тактичного військово-повітряних сил, і стверджує, що літак не має собі рівних по будь-якої відомої або проектованого винищувача. Lockheed Martin стверджує, що поєднання Раптор в скритності, швидкість, спритність, точність і ситуаційної обізнаності, в поєднанні з повітря-повітря і повітря-земля бойових можливостей, робить його кращим бійцем в цілому в сучасному світі. Головний маршал авіації Ангус Х'юстон, колишній начальник австралійської Сил оборони, сказав в 2004, що "F-22 буде найвидатнішим винищувач коли-небудь побудованих."

Висока вартість повітряного судна, відсутність чітких бойових завдань класу "повітря-повітря" з-за затримок в російських і китайських програм винищувачів п'ятого покоління, заборона США на експорт Raptor, а також триваюче розвиток планований дешевше і більш універсальні F-35 привели до закликів припинити виробництво F-22. У квітні 2009, Департамент оборони США запропонував припинити розміщення нових замовлень, за умови схвалення Конгресу, для остаточного підбиття підсумків закупівель оперативного літака 187. Національний закон про Авторизація оборони за фінансовий рік 2010 не вистачало коштів для подальшого виробництва F-22. Остаточний F-22 зійшов з конвеєра на 13 грудня 2011 під час церемонії в Dobbins Air Reserve Base.

Так як 2010 Ф-22 був страждає від невирішених проблем, пов'язаних з його системами пілот кисню, які внесли свій вклад в одну аварію і загибелі пілота. У 2011 флот був заземлений протягом чотирьох місяців, перш ніж відновити виконання польотів, але повідомлення про проблеми кисневих систем тривали. У липні 2012 ВВС оголосили про те, що гіпоксія подібні симптоми відчували були викликані несправним клапаном в жилеті тиску пілотів; клапан був замінений, і зміни в системі фільтрації також були зроблені. (Вікіпедія)

Virtavia F-22A Raptor FSX & P3D скачати

Файли для скачування

мови