زبانیں

& nbspFouga ماسٹر CM1.1 v170 FSX

HOT
مصنف آندری Chancel (Restauravia.com) بیرونی http://www.restauravia.com
سائز 17.0 MB
ڈاؤن لوڈز 236 14
پیدا کیا 50-48-14 2010: 01: 31
تبدیل ہوگیا 36-34-18 2012: 06: 06
لائسنس فریویئر بیرونی
   FSX اور بھاپ ایڈیشن کےموازن DirectX3 + 12D مجازی کاکپٹ


FS2004 ہم آہنگ مختلف کے لئے یہاں کلک کریں

Fouga ماسٹر CM3 170 ورژن میں پیش کیا جاتا ہے:
- "زیریں کے سیریل نمبرز" ورژن (CFN ° 62)
- "اعلی سیریل نمبرز" ورژن (CFN ° 412)، قابل ذکر "کے whiskers" (VOR انٹینا) کے ساتھ. یہ مختلف ایک "دوہری کنٹرول" (DC) ماڈل پیچھے کی سیٹ سے ئےگا جا سکتا ہے جس میں شامل ہیں.
- "Patrouille ڈی فرانس '(پی اے ایف) کے ورژن، ان 1966 پینٹ سکیم میں.

ایک آسان بنانے کے طور پر، تمام ماڈل MarboreVI کے انجن کا استعمال، تاکہ وہ ایک ہی پرفارمنس ہے. سچ تو یہ ہے، نچلے سیریل نمبر طیاروں کم طاقتور انجن (MarboreII) کے ساتھ equiped رہے تھے. اس کے علاوہ، حقیقی ہوائی جہاز اور ماڈل کے درمیان کئی اختلافات مجازی پائلٹ کے لئے اس کے استعمال کو آسان بنانے کے intoduced رہے تھے:

- اصلی Fouga انگلیوں بریک سے whith زمین پر حوصلہ افزائی کی گئی ہے جبکہ ناک gearwheel steerable ہے
- ایک GPS، ایک DME اور ایک خودکار پائلٹ ماڈل میں متعارف کرایا جاتا ہے
- کئی ضمنی لائٹس مجازی پرواز (لوتھڑے، لینڈنگ گیئر کو کم کرنے میں پینل پر رکھے جاتے ہیں،
airbrakes)

انگریزی میں مکمل دستاویزات پر مشتمل ہے!

تاریخ:

Fouga ماسٹر CM170 ایک دو جگہ، جڑواں انجنوں فوجی جیٹ طیاروں ٹرینر ہے. جیٹ انجن کے لئے مسز رابرٹ کیسٹیلو اور پیری Mauboussin، Fouga کمپنی کے فرانسیسی ingeniors، ائیر فریم کے لئے، اور مسٹر جوزف Szydlowski، Turbomeca کمپنی کے بانی، کے درمیان ایک تعاون سے تیار کیا گیا تھا.

پہلی پرواز ٹیسٹ پائلٹ کے طور پر لیون Bourrieau ساتھ 1956 جولائی 24 پر جگہ لے لی ہے. یہ پرواز کی تربیت کے لئے اوتان مشاورتی گروپ کے سامنے پیش 23 دیگر aicrafts درمیان سے منتخب کیا گیا. پیداوار (پھر Fouga کی کمپنی، ایئر Fouga طرف کامیابی، اور Potez، آخر میں ایک حصہ ofAerospatiale بن گیا جس کی طرف سے) فرانس میں 1952 میں ہوا تھا اور بھی کئی ممالک کی طرف سے (جرمنی، فن لینڈ، اسرائیل....). ساٹھ کی دہائی کے آخر میں، ایک ہزار کے ارد گرد طیارے تیار کئے گئے.

فرانسیسی میں Airforce بارے 1980 طیارے اور fhight گھنٹے کے دو لاکھوں کے ساتھ 1964 اور 12000 درمیان Fouga ماسٹر کا بنیادی صارف تھا. ایک بحری ورژن، Fouga Zephyr کی CM175 بلایا، کے تیس طیاروں فرانسیسی بحریہ کے لئے تعمیر کیا گیا تھا. 400 pilotes تک دنیا بھر Fouga ماسٹر کے ساتھ تربیت حاصل کر رہے تھے. کئی aerobatic ٹیموں Fouga ماسٹر، خصوصا فرانسیسی گشت "Patrouille ڈی فرانس '(پی اے ایف) 1996 اور 1956 کے درمیان استعمال کیا ہے.

جنرل کی خصوصیات:

ائیر فریم کی خاص خصوصیت زاویہ تیتلی دم ° ایک 110 شامل
پنکھ: 12,15 میٹر
Lenth: 10,06 میٹر
اونچائی: 2,80 میٹر

Marbore VI کے انجن ورژن (پہلا ہوائی جہاز کے نچلے پرفارمنس کے ساتھ Marbore II کے انجن تھا):

زیادہ سے زیادہ بڑے پیمانے پر اتارو: 2900 کلو
زیادہ سے زیادہ زور (سطح سمندر): 2daN (x480)
زیادہ سے زیادہ RPM: 21500 RPM
زیادہ سے زیادہ رفتار: 400 KTS
زیادہ سے زیادہ مچھ: 0.82

(ماخذ: انگریزی دستاویزی لوڈ، اتارنا میں شامل ہیں)

نمونے: اندرے Chancel
2D پینلز اور gauges: جین پیئر لینگر
پرواز حرکیات: جین پیئر بورژوا
گراؤنڈ ترتیبات: بینواٹ Dube میں
بناوٹ: مارک Hardouin
CORSE جزیرے پر Fouga پی اے ایف (FranceVFR sceney)
http://restauravia.com/
تکنیکی مشیر: ہنری Guyot (ایک سابق Fouga ماسٹر کے انسٹرکٹر پائلٹ)

لوڈ

زبانیں