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&nbspFSND波音727 - 200为FSX-SP2

作者 亚历杭德罗·罗哈斯卢塞纳 外部 http://www.simviation.com/fsnd/
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创建06-07-2009 16:44:39
改变07-06-2012 00:49:02
执照 免费软件 外部
   对于FSX SP2与FSX-蒸汽兼容DirectX12 + 3D虚拟座舱


这里是100%原生FSX-SP2 FSND波音727-200,有一个完整的,动态虚拟驾驶舱。 行为由真正的飞行员测试逼真的飞行。 该测量仪已校准的准确性为现实行动。

4是inlcusive交付:波利尼西亚航空公司,Viasa,西北,德国汉莎航空公司
附加质量非常好!

谢谢亚历杭德罗·罗哈斯卢塞纳的盛情权限检查出他的网站http://www.simviation.com/fsnd/

公司发展历程

波音727是,很长一段时间内,客机世界上最流行的。 该727飞在1963第一次。 该727的设计是在波音707接班人的配置美国联合航空公司,美国航空公司和东方航空公司之间的一种折衷的结果。 美国联合航空公司想要一个四引擎在高海拔航班机场,特别是它的地图平台斯泰普尔顿国际机场。 美国航空希望出于效率的考虑双引擎飞机。 东方航空公司所期待的第三引擎加勒比海航班。 最后,三家航空公司商定了三,并由此诞生了727。

该727是与世界由于其降落在更短的跑道能力所有航空公司取得了巨大成功,而服务中等距离。 这使得航空公司吸引拥挤的城市有乘客,但机场向国际旅游目的地较小。

这给了727其降落在更短的跑道能力的一个特点是它的翅膀的特殊设计。 通过扩展挡板的部署和后缘的727几乎可以翻一番支撑面,这让他以非常低的速度来源非常稳定飞行 维基百科

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