语言

&nbspTom空中客车A300B FSX

作者 THOMAS RUTH,德国杜伊斯堡
大小54.28 MB
下载41 036
创建18-08-2010 16:35:37
改变29-06-2014 23:02:22
执照 免费软件 外部
   FSX加速或SP2与FSX-蒸汽兼容DirectX12 + 3D虚拟座舱


高品质的空中客车A300 B1,B2和B4的MBeautiful再现。 虚拟座舱是崇高的,包括10重绘和“零G”的版本。



变种


A300B1只有两个分别建:第一个原型,并于11月1974到泛欧航空(TEA)租用的第二艘。 TEA即刻转租飞机六个星期阿尔及利亚航空公司。 它有300乘客(TEA)或323乘客(阿尔及利亚航空公司)与132,000公斤最大重量和6千牛推力两台通用电气CF50-220A引擎住宿。


A300B2第一个量产版本。 搭载通用电气CF6或普惠JT9D引擎747 100和推力千牛之间(即供电波音227-236,“原来的大型喷气式客机”同样的引擎),它进入服务与法航五月1974。 该原型A300B2进行了首次飞行于六月28,1973和15 1974月被认定法国和德国当局和美国联邦航空局的批准,随后在五月30,1974。 第一条生产A300B2(A300号5)制成的15 1974四月首飞,并移交给法航几周后在五月10,1974。 该A300B2进入收入服务于23 1974五月巴黎和伦敦之间。

* A300B2-100:137公吨最大起飞重量
* A300B2-200:142公吨最大起飞重量,与克鲁格襟翼,先交付给南非航空公司在1976
* A300B2-300:增加最大着陆重量/最大零燃油重量

A300B4

主要生产版本。 功能增加燃料容量的中央油箱(47,500公斤)。 在B2和B4的产量总计为248。 第一A300B4(该9th A300)飞到25 1974十二月和被认定在26 1975月。 首次交付是在Germanair 23 1975月(后来合并成赫伯罗特)制成。

* A300B4-100:157.5公吨最大起飞重量,先交付Germanair在1975。
* A300B4-200:165公吨最大起飞重量,先交付赫伯罗特Flug在1980
* A300B4-200FF:带有“朝前”乘员舱的A300。 世界上第一个2机组宽体客机。 包括一些A310的和A300-600的数字化的航空电子设备。 与印尼鹰航在1982第一次看到的服务,进一步为客户VASP,突尼斯,嘉空中/芬兰航空和MNG航空公司。
* A300B4-600:简称为A300-600。 见下文。
* A300C4:敞篷版的货,与左舷大型货舱门。 首先交付给南非航空公司在十月1982。
* A300F4-203:在A300B4-200的货机版本。 首次交付发生在1986,但只有极少数被建成了A300F4-200很快就被更强大的A300-600F(官方名称:A300F4-600F)取代。

来源:维基百科


下载