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主題圖標 CLS DC-10-30F評論

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6個月1天前 - 6個月1天前 #195 by Gh0stRider203

我不會說謊,我是3引擎小鳥的粉絲。 一直以來均。 你很少看到我在任何少於2發動機。

這是一個非常好的鳥。 自帶了很多號衣的,非常好的細節,拉手偉大的,但有一點與它的問題...

你看,在這隻鳥的最大範圍被列為6,600英里; 最大的燃料被列為36,650美元加侖; 和最大起飛重量被列為572,000磅。

然而,如果你在FSX看看......它顯示了最大總重量為558,000lbs和最大允許燃料作為32,368加侖,4,282加侖的差異。

現在我正在做一個6305.0納米飛行,我下來7%左右。 我一直在82英尺馬赫.35,000(這是典型的巡航速度)巡航,以飽滿的坦克起飛。 不用說...我是不是要讓它剩下4.5小時W / O不必加油....

我傳遞消息CLS,看看他們是否意識到這一點,和我目前正在等待回音。

沒有取得ILS進近,但(沒有使用這種自動駕駛儀笑它嗯不同的大聲笑),但我不認為是太難的事。

到目前為止,雖然....我給這隻鳥一個很好的A-(是改變了我的心笑)。 有一次,我安裝從這裡由托馬斯露​​絲的人,我就提出了一個檢討,一個笑可能是一天左右,我很少這樣做不是一個最大範圍的航班較少,當涉及到貨物 :)


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最後編輯:6月1天前通過 Gh0stRider203.

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6個月12小時前 #199 by Gh0stRider203

ILS是在這種鳥非常簡單,謝天謝地。 當然我的鍵盤快捷鍵,但依然笑仍然沒有從CLS的答复....


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