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Fouga和風CM175 v1.1 FSX

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創建31-01-2010 14:53:32
改變06-06-2012 18:33:55
執照 免費軟件 外部
作者: 安德烈·斯爾(Restauravia.com) 外部 http://www.restauravia.com
下載 適用於FSX和Steam Edition兼容DirectX10 + + 3D虛擬駕駛艙
對於FS2004兼容的變種 點擊這裡

該Fouga西風提出兩種配置:
- “單飛”與一名飛行員的配置
- 在船上兩名飛行員“雙控”的配置,即,這種模式是從後座駕駛

引入真正的飛機,這些模型的幾點區別
使其使用虛擬飛行員更容易:

- 鼻子齒輪可控性而真正Fouga於地面驅動與制動
- 一個GPS,一個VOR / DME和自動駕駛在這兩種機型介紹
- 幾個補充燈被放置在面板上,以減輕假想飛(襟翼,起落架,減速板)

包括英語完整的文檔!

歷史:

還不如著名的是他的“大哥哥”,在Fouga魔導師飛機的Fouga和風是Fouga的海軍版本。
在五十年代初,法國海軍管理者,尋找適合自己的訓練飛行員國道,由在法國空軍進步Fouga計劃很感興趣。 海軍規格的改編版本是建立和1956 31月,第一Fouga CM170M原型,名為“Esquif”,進行了首次飛行。 一次購買30飛機被通報,並交付了1959 1961和間隔之間。 這是這架飛機的版本單採購訂單,利用風的名字改名為CM175“西風”按照其他法國海軍飛機在這個時候(Aquilon,艾莉婕)。 此外,該Fouga和風使用由法國海軍,這主要與福煦和克萊蒙梭載體。 在超過三十年,西風已嚴峻的使用條件下,顯示其可靠性和耐用性特質
一個飛行表演隊飛行Zephyrwas由法國海軍在創建1961

一般特性:

機身的特殊功能包括一個110°角蝶尾
翼展:12,15m
長度:10,20m
身高:2,90m

貌似很相似Fouga魔導師飛機,和風然而特徵的重要轉變。 從本質上講:

- 機身增援
- 加強起落架包括一個特殊的功能“過度膨脹”前起落架減震
- 滑動簷授權彈射器發射和著陸開篷
- 彈射器發射時尾鉤和設備移交
- 一個準確著艦控制指標攻角(BIP)

該Fouga西風有兩個Marbore II引擎
最大質量彈射3450公斤
最大推力(海平面)400 daN的(x2)
最大RPM轉速22600

(5ource:包括在下載英文文檔)

型號:安德烈·斯爾
2D面板和儀表:讓 - 皮埃爾·蘭格
飛行動力學:讓 - 皮埃爾·布爾喬亞
地面設置:伯努瓦杜貝
紋理:馬克·Hardouin
http://restauravia.com/
技術顧問:瑪麗·克勞德(前Fouga西風飛行教官)
Fouga和風CM175 v1.1 FSX 下載
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