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Virtavia韋斯特蘭梅林EH101 FSX和P3D

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創建22-05-2014 18:01:41
改變30-05-2015 18:40:29
執照 免費軟件 外部
自動安裝:安裝版本2
作者: Virtavia 外部 http://www.virtavia.com
下載 適用於FSX&Steam Edition和P3D v1。 * v2 v3 v4要測試兼容DirectX10 + + 3D虛擬駕駛艙
另一位偉大的附加由Virtavia,前身為付費軟件提出了一個著名的直升機,這個附加的2014變得免費。 附帶3D艙和VC,定制的儀表和聲音,動畫,五重畫,兩款車型。 HC3和HM1。

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歷史

在1977,國防部英國國防部發布了反潛戰(ASW)直升機,以取代皇家海軍的韋斯特蘭海盜頭子,這正在成為在蘇聯潛艇技術的進步,面對不足的要求。 韋斯特蘭直升機擬一份提案,指定WG.34,類似尺寸海王的三引擎直升機; 在WG.34是擁有更多的自主權和更大的範圍比它的前身。 與此同時,意大利海軍(瑪麗娜Militare),也正在考慮更換它由意大利阿古斯特公司建造海國王隊的; 韋斯特蘭和阿古斯塔不久就開始對繼任直升機共同開發談判。

阿古斯塔韋斯特蘭和共同敲定一項協議,該項目的工作,並形成了共同擁有的新公司,EH實業有限公司(EHI),追求新的直升機的開發和銷售的潛在運營商。 在12 1981六月,英國政府證實了其參與該項目,撥出的20億£的初步預算,制定預置了九組系列的例子。 一個主要的協議,擔保資金,為廣大的EH101的發展計劃,同時受中1984英國和意大利政府簽署。 在1985巴黎航展上,阿古斯塔顯示的新型直升機的實用版實物模型,導致更廣義的設計,可定制,以滿足各種民用或軍用客戶的需求。 第一架原型機首飛於9 1987月。

在1987,加拿大已經選擇了EH101替換他們的海王反潛作戰和搜救的作用; 該EH101的第三個引擎,增加自主性相比毫不遜色打擊對手,如西科斯基海鷹,其範圍和除冰能力也被看作是北大西洋的操作至關重要。 羽翼未豐的EH101,其中最多有50訂購更換加拿大武裝部隊的(CAF)海盜頭子,發現自己受到保守黨和自由黨之間更廣泛的政治鬥爭,後者觀看飛機成本過於高昂。 批評者抨擊EH101購買過度和不必要的冷戰初期1990s結束後。 廣泛的成本估算,但都被支持者和EH101採購的對手出現,與對手支持西科斯基公司的CH-124海王和波音Vertol CH-113拉布拉多直升機機隊的使用壽命延長。 該EH101爭議被視為在1993加拿大聯邦競選的一個因素。 該訂單是由1993新的自由黨政府造成了$ 470萬元的取消費用取消。 (維基百科)


特徵 :

動畫

船員項:轉變-E
貨艙門:移電子2
切換船員人物:CTRL-W(水舵命令)
開放式斜後方(HC.3):Tailhook - T鍵
吊放聲納探頭(HM.1):Tailhook - T鍵
雨刷:L

POP-UP面板:

移位2:收音機
移位3:GPS
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