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&nbspFSND波音727 - 200為FSX-SP2

作者 亞歷杭德羅·羅哈斯盧塞納 外部 http://www.simviation.com/fsnd/
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創建06-07-2009 16:44:39
改變07-06-2012 00:49:02
執照 免費軟件 外部
   對於FSX SP2與FSX-蒸汽兼容DirectX12 + 3D虛擬座艙


這裡是100%原生FSX-SP2 FSND波音727-200,有一個完整的,動態虛擬駕駛艙。 行為由真正的飛行員測試逼真的飛行。 該測量儀已校準的準確性為現實行動。

4是inlcusive交付:波利尼西亞航空公司,Viasa,西北,德國漢莎航空公司
附加質量非常好!

謝謝亞歷杭德羅·羅哈斯盧塞納的盛情權限檢查出他的網站http://www.simviation.com/fsnd/

歷史

波音727是,很長一段時間內,客機世界上最流行的。 該727飛在1963第一次。 該727的設計是在波音707接班人的配置美國聯合航空公司,美國航空公司和東方航空公司之間的一種折衷的結果。 美國聯合航空公司想要一個四引擎在高海拔航班機場,特別是它的地圖平台斯泰普爾頓國際機場。 美國航空希望出於效率的考慮雙引擎飛機。 東方航空公司所期待的第三引擎加勒比海航班。 最後,三家航空公司商定了三,並由此誕生了727。

該727是與世界由於其降落在更短的跑道能力所有航空公司取得了巨大成功,而服務中等距離。 這使得航空公司吸引擁擠的城市有乘客,但機場向國際旅遊目的地較小。

這給了727其降落在更短的跑道能力的一個特點是它的翅膀的特殊設計。 通過擴展擋板的部署和後緣的727幾乎可以翻一番支撐面,這讓他以非常低的速度來源非常穩定飛行 維基百科

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