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Virtavia F-22A猛禽FSX和P3D

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創建07-11-2012 01:00:02
改變16-11-2012 03:44:30
執照 免費軟件 外部
作者: Alphasim / Virtavia 外部 https://www.virtavia.com
下載 對於FSX-SP2&FSX-Steam和P3D v1。 * v2 v3 v4要測試&端口 - FS2004(無DXT12)否P3Dv4 + 3D虛擬駕駛艙
對於FS2004版本 點擊這裡

精湛的戰鬥機多個紋理和模型。 現在免費質量EX付費軟件。 包括自定義的聲音,自定義的儀表和互動的虛擬駕駛艙和2D面板,還配備了大砲的影響(見readme.txt文件)。

The Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor is a single-seat, twin-engine fifth-generation supermaneuverable fighter aircraft that uses stealth technology. It was designed primarily as an air superiority fighter, but has additional capabilities that include ground attack, electronic warfare, and signals intelligence roles. Lockheed Martin Aeronautics is the prime contractor and is responsible for the majority of the airframe, weapon systems and final assembly of the F-22. Program partner Boeing Defense, Space & Security provides the wings, aft fuselage, avionics integration, and training systems.

這架飛機被各種指定的F-22和F / A-22期間在十二月2005作為F-22A幾年前正式進入美國空軍服務。 儘管長期和昂貴的發展時期,美國空軍認為,F-22美國的一個關鍵組成部分的戰術空中力量,並聲稱這架飛機是任何已知的或預計的戰鬥機無法比擬的。 洛克希德·馬丁公司宣稱,隱身,速度,敏捷性,精確度和態勢感知的猛禽的組合,與空氣對空氣和空中對地作戰能力相結合,使得它在當今世界上最好的整體戰鬥機。 空軍上將安格斯休斯敦,澳大利亞國防部隊的前首席,在2004說,“F-22將是最優秀的戰鬥機有史以來建造。”

飛機的成本高,缺乏因為在俄羅斯和中國的第五代戰鬥機計劃,美國禁止猛禽出口,計劃中的更便宜,更靈活的持續開發延遲的清氣對空作戰任務F-35導致通話結束F-22生產。 四月2009,美國國防部提出了部停止新訂單,須經國會批准,187作戰飛機的最終採購帳簿。 對於會計年度2010的國防授權法缺乏資金,進一步F-22生產。 最終的F-22在多賓斯空軍後備基地在儀式期間下線,上月13 2011下線。

由於2010的F-22已被尚未解決的問題與它的飛行員氧氣系統這促成了試點之一的崩潰和死亡的困擾。 在2011艦隊被停飛四個月恢復飛行操作之前,但氧氣系統問題的報告不斷。 七月2012,美國空軍宣布,經歷了缺氧症狀由飛行員的壓力背心一個錯誤的閥門被引起的; 閥被替換,並過濾系統變化也進行。 (維基百科)
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