ቋንቋዎች
እንኳን ደህና መጣህ, እንግዳ
የተጠቃሚ ስም: የይለፍ ቃል: አስታወስከኝ
  • ገጽ:
  • 1

ርዕሰ ጉዳይ

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 7 ወራት በፊት #826

ይህንን ጥቅል, በተለይም እውነታዊ ድምፆችን, የተጠናከረ የባትሪን መብራቶችን እና ሌሎችንም ይጨምሩ.
በድንገቱ ላይ ችግር ያለበት ይመስላል, በድንገት ወደ መድረኩ አጣጥፎ መደርመስ. በተጨማሪም የቦታ ውጣ ውረድ በፍጥነት መሞከርን, በራስ የመኪና ግፊት ወይም ያለማቋረጥ መሞከር ነው. በ "አውጣጣፍ ጥቅል" ላይ እንኳን ወደ 140 እንኳን ሳይቀር ለመድረስ ይቸገሩ. በምርጫ ገጽ ላይ ባሉ አንዳንድ አስተያየቶች በመገምገም ከዚህ ጉዳይ ጋር እኔ ብቻ አይደለሁም.
በአስተያየት ወይም በስራ ፈጠራ ላይ ያለ መረጃ ሁሉ ይደነቃል.

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

የመጨረሻው አርት :ት: በ deckerb. ምክንያት የጠፉ ቃላት

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 7 ወራት በፊት #827

Google ን ለ 164 ነባሩን የ 737 ጥቅል ጥቅል አውርድ.
ችግሩ ተፈቷል

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 7 ወራት በፊት #828

እናመሰግናለን ግን አይደለም. ነባሪ 737 ይህ ፓኬጅ የሚያደርጋቸው ትላልቅ ማሻሻያዎች የሉትም.

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 7 ወራት በፊት #829

የቢንጥ ትሩ ድንገተኛ ጥጥ መምታት ያለበት ወደ የ 1.7-1.8 ዲግሪ ተቀናብሯል.

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 5 ወራት በፊት #939

ስለ ችግሩ ከዚህ ቀደም ባነበብኳቸው ጊዜ ሁለ ይህ ነው, ለ 737-800 ችግር የሌለው ነገር ከዚህ የቀድሞው ትውልድ ጋር ችግር ያለበት ይመስላል. ማስተካከል ቀላል ነው ... ወደ ሂድ CFG ለኤኤምአይፕ ፋይል ያያዙ እና ወደ [Engine] ክፍል ወደታች ያሸብልዙን መስመር ይፈልጉ Static_Thrust = የማተኮር ደረጃውን ወደ ላይ ይለውጡ 4000 ለምሳሌ ምሳሌ ካነበበ Static_Thrust = 22980 ስለዚህ ያነበቡትን 4000 ፓውንድ ግፊት ይጨምሩ Static_Thrust = 26980 ከዚያ ያስቀምጡ. ጥሩ ውጤት የሚያስገኘው ይመስለኛል.
የሚከተሉት ተጠቃሚ (ዎች) አመሰግናለሁ እንዲህ አለ: isidel

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

የመጨረሻው አርት :ት: በ DRCW.

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 4 ወራት በፊት #948

በፋይሎች ውስጥ የት ነው CFG? እሱን ለማግኘት እየሞከርኩ ነው, እና ቦታውን እንዳላየኝ አልችልም

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 4 ወራት በፊት #949

ሠላም, እሺው የዊንዶውስ አዶን ይጫኑ ወይም በማያ ገጽዎ ታች በግራ በኩል ይጀምሩ, ወደ ኮምፒተር ይሂዱ, ድራይቭ C / program x86 ይምረጡ, ማይክሮሶፍት, ፋይል ሊኖር ይገባል. FSX, ስጧቸው እና ረጅም ዝርዝር አለ ... ... ይምረጡ SimObjects, ከዚያ ይምረጡ አውሮፕላን .... አውሮፕላንዎ የሚገኝበት ቦታ እዚህ አለ ፡፡ FSX ተከማችተዋል ... በዝርዝሩ ላይ የሚፈልጉትን አውሮፕላን ይፈልጉ .. ፋይሉን ይክፈቱ እና በዚህ ዝርዝር ውስጥ አለ አውሮፕላኑ cfg ይህ የ CFG ፋይል ነው. ተጨማሪ እርዳታ ካስፈለግዎ ያሳውቁኝ. ምን የዊንዶውስ ስሪት እንዳለህ ማወቅ ጥሩ ነው. ፒጂኬን ከመክፈትዎ በፊት ትክክለኛውን ክሊክ ከከፈትክ በኋላ ከፍተህ አብራ "notepad [/ color]"

እርስዎ የሚፈልጉትን ክፍል ምሳሌ እዚህ አለ

ይህንን ከ CRJ-700 ውስጥ አወጣሁት

[TurbineEngineData]
የነዳጅ ፍሰት ላይ ይበልጡ የነዳጅ ፍጆታ = 0.002 //
Inlet_area = 19.6 // Square Feet, ሞተር ናርሲሌ መከለያ አካባቢ
rated_N2_rpm = 29920 // RPM, ሁለተኛ ደረጃ ኮምፓርተር ዋጋ ያላቸው ዋጋ
static_thrust = 28000
afterburner_available = 0 // ከተቀነጠቁ በኋላ ይገኛል?
reverser_available = 1 // የማስፈሻ መሻሻያ አለ?
የተጭበረበረ መግለጫዎች ነዳጅ ፍጆታ (Jets)
AfterburnThrustSpecificFuelConsumption = 0 // TSFC ከ afterburn / reschat ጋር የተሳተፈ

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

የመጨረሻው አርት :ት: በ DRCW.

737 Classic የተለመደ ጥቅል ችግር 2 ዓመታት 4 ወራት በፊት #964

ለእርስዎ የሚያደርገውን የአፈጻጸም ማሻሻያ ጥቅል አለኝ. እኔ እሱን ለመስቀል መንገድ እንዳገኘሁ ወዲያውኑ.

አባክሽን ግባ or አንድ መለያ ፍጠር ውይይቱን ለመቀላቀል.

  • ገጽ:
  • 1
አወያዮች: Gh0stRider203
ሰዓት ገጽ ​​ለመፍጠር: 0.257 ሰከንዶች