اللغات

الموضوع أيقونة سؤال نظام تحديد المواقع والملاحة هو الطريق قبالة - تحديث

More
3 سنوات منذ شهر 1 - سنوات 2 11 منذ أشهر #521 by Gh0stRider203

لقد لاحظت أنه يفعل ذلك أكثر قليلا في كثير من الأحيان هنا في الآونة الأخيرة. لم يفعل ذلك قبل 2017 ......

تستطيع أن ترى في المسار انا من المفترض ان تكون آخذة، ثم الى الشمال مباشرة من ذلك، بلدي المسار إلى DFW، ثم بلدي المسار الحالي لLFRG، شمال من ذلك.

أنا في حيرة لماذا يفعل ذلك. في بعض الأحيان سوف يطير المسار الصحيح ذهابا وإيابا مرات SEVERAL تماما، وبعد ذلك هناك مرات انها مثل NOPE! لا يفعل ذلك .....

وكان بلدي الهبوط في DFW قرب الكمال. الحق على النقطة، ومعدل نزول -.37 قدم / ثانية في هبوط (المضي قدما .... يكون غيور لول)




أي شخص حصل على أي شيء؟


Gh0stRider203
أمريكا الخطوط الجوية VA
المالك / الرئيس التنفيذي

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
التعديل الأخير: 2 years 11 months ago by Gh0stRider203.

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #524 by Dariussssss

حسنا، أنت افسدت شيء.

هل العبث أي شيء بخصوص الطريق ، بعد الإقلاع؟ اذا فعلت،FSX إرادة خبط خطة الرحلة بأكملها، وكثيرا ما يعيد الطائرة إلى أول الطريق نقطة. أو التبديل إلى وضع HDG بدلا من GPS / FMC. هذا هو السبب في أنني تحقق وتأكد الطريق للتأكد من هناك أية أخطاء أو بعض المنعطفات مجنون أو أي شيء مثل ذلك.

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #526 by Gh0stRider203

هاها، لا. أنا لا يغير شيئا ما لم يكن لدي للتبديل من VFR إلى IFR بسبب وجهة كونها IFR وعند هذه النقطة، أنا بالفعل على اتصال مع برج.

أنا لا أجلس ونحدق في FSX خلال هذه الرحلات الطويلة. أفعل أشياء أخرى ، مثل تشغيل World of Warships (وهو ما أقوم به الآن لول)






Gh0stRider203
أمريكا الخطوط الجوية VA
المالك / الرئيس التنفيذي

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #527 by Dariussssss

... كان لدي عدد قليل من الرحلات "فوق البركة" ، وهي في الواقع طائرة KPHX-LYBE طويلة جدًا وكانت الطائرة في موقعها الصحيح ، حيث يجب أن تكون. لم أتمكن من القيام بالرحلة بأكملها دفعة واحدة ، لذلك قمت بذلك في أجزاء قليلة. تم الحفظ في مرحلة ما واصلت عندما أمضيت بعض الوقت. كما قلت ، كان الحال على.

هل من الممكن بالنسبة لك أن ترسل لي أن خطة الطيران؟ (FB أو البريد الإلكتروني) وسوف تحاول أن تفعل ذلك. الذي الطائرات تستخدمه على هذا واحد؟

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #528 by Gh0stRider203

عادة هذه ليست قضية ......

أفعل KDFW - LFRG في 747-400LCF يرجع ذلك إلى حقيقة أنه قريب من مجموعة ماكس، وهو نهج من السهل إلى حد ما (عندما تحصل على المدرج 12 لول)، ونتيجة لذلك، وجعل أكبر قدر من المال لVA مع هذه الرحلة .

لقد تعلق ملف مضغوط مع خطط 3 يمكنني استخدام.

KDFW - LFRG VFR إلى المدرج 12 و 30 ، و IFR إلى المدرج 30

ملف مرفق:

اسم الملف: KDFW-LFRG.zip
حجم الملف: 2 KB


Gh0stRider203
أمريكا الخطوط الجوية VA
المالك / الرئيس التنفيذي

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
المرفقات:

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #529 by Dariussssss

حسنا. وسوف نفعل ذلك مختلف قليلا، مع 747ERF وضعها الطبيعي.

إنه أمر غريب جدا بالنسبة لي لجعل مثل هذه الرحلة على VFR ... ربما هذا هو المكان الخطأ ... على أية حال، سأحاول بها.

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #531 by Gh0stRider203

99.999٪ من بلدي الرحلات الجوية VFR وKDFW - LFRG هو الطريق الوحيد لدي هذه المشكلة مع. أنا لا أحب IFR. أعني ما هي الفائدة في القيام IFR في الطقس VFR، عندما كنت مجرد ستعمل إلغاء ذلك على أي حال بعد الإقلاع؟


Gh0stRider203
أمريكا الخطوط الجوية VA
المالك / الرئيس التنفيذي

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #532 by Dariussssss

99.999٪ من بلدي الرحلات الجوية IFR، مع ATC، على الرغم من أنه أمر مزعج كما الجحيم، لكني أبذل قصارى جهدي للحفاظ على واقعية قدر الإمكان.

حتى الآن جيد جدا، الطائرة هو حق على الطريق الصحيح.

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 #533 by Gh0stRider203

وأود أن تفعل ذلك .... ولكن أحب أن ينام ;)اسمحوا لي سوف تضيف ما يصل ساعات :)



لماذا تطير كثيرا؟ جيدا لواحد .... هذا هو ما كنت المحرز حتى الآن في ابريل نيسان.




ثانيا، أنا الوحيد تحلق الآن لVA، وحاليا لدينا هي نفقات 961,250 $ في مدفوعات التأجير شهر للطيور باكس 2 (كلاهما في 777-200LR)، و1,258,334 $ في الشهر على الطائرات 2 (747 -800F).

والامر متروك لي للتأكد من أننا جلب ما يكفي من كل شهر لتغطية ذلك، وجعل $ اللازمة لسدادها.


Gh0stRider203
أمريكا الخطوط الجوية VA
المالك / الرئيس التنفيذي

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

More
3 سنوات منذ شهر 1 - 3 سنوات منذ شهر 1 #534 by Gh0stRider203

فعلت ما يزيد قليلا على 300K نانومتر الشهر الماضي، والله وحده يعلم كم عدد ساعات لول

انها على الارجح لن اتصرف بالنسبة لك. فإنه لا نفعل ذلك دائما بالنسبة لي. انها عشوائي تماما


Gh0stRider203
أمريكا الخطوط الجوية VA
المالك / الرئيس التنفيذي

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
آخر تحرير: 3 سنوات 1 شهر مضى Gh0stRider203.

من فضلك قم تسجيل الدخول or أنشأ حساب جديد للانضمام إلى محادثة.

  • غير مسموح: لإنشاء موضوع جديد.
  • غير مسموح: للرد.
  • غير مسموح: لإضافة ملفات.
  • غير مسموح: لتعديل رسالتك.
المشرفون: Gh0stRider203
الوقت لإنشاء الصفحة: ثواني 0.322