اللغات
بومباردييه كانادير CL-215 FSX & P3D

معلومات الملف

تغيير السجل

تحديث في 18 / 03 / 2018: الآن 100٪ متوافق مع Prepar3D v4 ، الأصلي FSX نموذج ، مواد جديدة ، إعادة تعريف جديدة لملف Aircraft.cfg ، إصلاحات طفيفة.

تحديث في 01 / 10 / 2012: في هذا الإصدار الجديد ، تم إنشاء نموذج 3D باستخدام FSDS 3.51 وتم تجميعه مع Makemdl لـ FSX ولديها الآن مجموعة كاملة من الرسوم المتحركة التفصيلية ، قمرة القيادة الافتراضية مع العتلات المتحركة ، والدواسات ، ورأس الأسطوانة ، والباب مع سلم ، وأواني هود القدور المتحركة مع الدخان. قمرة القيادة الافتراضية المخففة.



للإصدار متوافق مع FS2004 انقر هنا

Bombardier Canadair CL-215 مع زخارف 12 التي تمثل كل من المشغلين التاليين: الحماية المدنية الفرنسية F-ZBBV في نوعين مختلفين ، اليونان ، البحرية التايلندية البحرية ، إيطاليا SOREM ، إسبانيا CEGISA ، نيوفاوندلاند ولابرادور ، كونيفير كيبيك ، بوفالو إيرويز ، إسبانيا للطيران Force 431-03 SAR، Spain Air Force 432-14، Province of Manitoba - 250 ومواد أخرى متاحة على الإنترنت. وشملت مع قمرة القيادة الافتراضية ، لوحة 2d ، والأصوات والمقاييس الشخصية ، والمراجع ، وقوائم المراجعة. والقائمة الرئيسية ، عملية تفريغ المياه.

انها مهمة جدا تذكر أن تضبط حمولة الوقود الكلية لإبقائها تحت MTOW من أجل الإقلاع عن الأرض أو الماء. هذه مذكورة أدناه أو في قسم الأداء في ملف Aircraft.cfg. إن عدم تصحيح هذه القيم سيكون من الصعب إقلاعها من المدرج مع زيادة الوزن ومن المستحيل الإقلاع أو حتى التحرك عند الطفو في الماء.

استخدم لوحة 2d "WATER DUMP CONTROL" (D) لإدارة عمليات تفريغ المياه.

MTOW: 43,500 lbs land، 37,700 lb water.
MLW: رطل 34,400 ، الأرض أو الماء.

قوة الإقلاع: 2,100 HP.
أقصى قوة مستمرة: 1,900 HP.
أقصى سرعة كروز: 160 KTAS عند 10,000 قدم.
رحلة بحرية طويلة المدى: 145 KTAS عند 10,000 قدم.
سرعة الميل في MTOW: 75 KIAS مع 15 deg flaps.
سرعة الكشك عند 34,400 lb: 63 KIAS مع 25 deg flaps.
Max Op Altitude: 20,000 ft.
التسلق الأولي: 1,000 fpm.
نطاق العبّارات: 1,520 mi مع حمولة 1,100 lb.
حمولة المياه: 1,410 gal US.
سعة الوقود: 1266 imp-gal في 16 خلايا الوقود المثالية من نوع المثانة.

تم الحصول على البيانات الفنية والأداء من البيانات الرسمية.

تعتبر طائرة Canadair CL-215 هي أول طائرة مصممة كمفجرة للمياه لمكافحة الحرائق. إنها أكثر الطائرات شهرة من هذا النوع ، لدرجة أنه في فرنسا ، أصبحت كندير مرادفا لطائرة قاذفة المياه. تم تصميم CL-215 في كندا بواسطة Canadair (Bombardier Aerospace حاليًا) وصنعت نسخ 125 بين 1966 و 1989 ، وتم تصديرها إلى اثني عشر بلدًا. (مصدر ويكيبيديا)


لوحة شنومكسدلوحة 3DVCcl215 C FAYNcl215 C FTUVcl215 C FTUV 1cl215 Conifaircl215 F ZBBV 1CL215 F ZBBV 1cl215 عائمCL215 اليونانcl215 اليونان 1cl215 إيطالياCL215 إيطاليا 1CL215 Royal ThaiCL215 Royal Thai 1

معلومات الملف