اللغات

مجموعة طائرات بوينج B-52H CONECT FSX & P3D

معلومات

  • التقييم
    (صوت واحد)
  • المقاس 36.5 MB
  • التنزيلات 12 475
  • مكون 28-01-2016
  • تغير 25-09-2018
  • رخصة الخصوصية مجانية خارجي
  • VC 3D قمرة القيادة الافتراضية
  • MDL منفذ الإفراط غير متوافق P3Dv4
  • Auto-install إصدار المثبت 10.5
  • قائمة التوافق:
    • شركة لوكهيد مارتن Prepar3D حتى v3
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (جميع الإصدارات)
  • تحميل
  • الكاتب: النموذج من قبل AlphaSim، التحديث عن طريق ديفيد روبلز خارجي
  • http://www.virtavia.com
  • لا يوجد فيروس مضمون من قبل
    ImunifyAV بريميوم
هذا هو FSX/P3D فقط التحويل ولن تعمل مع FS2004. النموذج الأصلي الذي أنشأته AlphaSim Ltd ل FS2004. تم التحديث إلى سلسلة CONECT B-52H بواسطة David Robles.
تم اختبار هذه الطائرة على FSX الذهب مع تسارع ، Prepar3Dv2.5 ، و Prepar3Dv3. لا تتوافق P3D v4 +

داخل الحامل تجد CONECT منصة هو جديد لذلك لا يوجد لديه التاريخ الحقيقي، دخلت الخدمة في أواخر 2014، في وقت مبكر 2015 ومازال يجري تحديث:

تم تجديد B-52s دوريا في مستودعات صيانة السلاح الجوي الأميركي مثل قاعدة سلاح الجو المصلح، أوكلاهوما. ومن المتوقع أن يظل في الخدمة على الأقل حتى 2045، بعد ما يقرب من 90 عاما دخلت أول B-52 خدمة بوف. وتواصل القوات الجوية الأمريكية إلى الاعتماد على B-52 لأنه يبقى القاذفات الثقيلة الفعال والاقتصادي، وخاصة في نوع من البعثات التي أجريت منذ نهاية الحرب الباردة ضد الدول التي حدت من قدرات الدفاع الجوي. ب-52 لديها القدرة على تلكأ لفترات طويلة على مدى (أو حتى بشكل جيد خارج) في ساحة المعركة، وتقديم المواجهة الدقة والذخائر النار مباشرة. فقد كان رصيدا قيما في دعم العمليات البرية خلال كل الصراعات الأخيرة. بوينغ تقوم حاليا بتسليم ثمانية مجموعات في 2013. أول طائرة يخضع حاليا لعملية الارتقاء، إلى أن تكتمل بحلول أبريل 2014. سيتم، زودت 10 مجموعات إضافية في 2014 و2015.
في يوليو 2013، بدأ سلاح الجو ترقية التكنولوجية على نطاق أسطول من قاذفات القنابل B-52 لها تسمى القتال شبكة تكنولوجيا الاتصالات (CONECT) لتحديث والالكترونيات، وتكنولوجيا الاتصالات، والحوسبة، والأجهزة، وإلكترونيات الطيران على سطح الطيران. وتشمل التحسينات كونكت البرامج والأجهزة مثل خوادم جديدة، وأجهزة المودم، وأجهزة الراديو، وصلات البيانات، استقبال، flightdeck الرقمي ومحطات العمل لأفراد الطاقم.

قطعة واحدة هو ARC-210 المحارب وراء خط البصر البرمجيات برمجة الإذاعة قادرة على نقل الصوت والبيانات والمعلومات في رحلة بين B-52s ومراكز القيادة الأرض والسيطرة عليها، والسماح لنقل واستلام البيانات مع تحديث الاستخبارات، ورسم الخرائط، أو إعلامية تستهدف، التغييرات السابقة هدفا في الطيران المطلوبة نسخ أسفل الإحداثيات، في حين أن ARC-210 يسمح بالنقل آلة إلى آلة من البيانات ومفيدة على البعثات التحمل الطويل حيث الأهداف قد تغيرت مواقع عند B-52 كان مسافرا. سوف الطائرة تكون قادرة على الحصول على المعلومات من خلال ارتباط 16. سيكلف ترقيات CONECT 1.1 مليار $ عموما ويستغرق عدة سنوات. وقد تم تأمين التمويل اللازم ل30 B-52s وتأمل القوات الجوية للترقيات 10 CONECT سنويا، ولكن لم يتم بعد تحديد سعر. وتشمل الأسلحة ترقيات ترقية 1760 أسلحة الداخلية باي (IWBU)، الذي يعطي زيادة 66 في المئة في قدرة النقل باستخدام واجهة رقمية وقاذفة دوارة لزيادة حمولة الاسلحة. ومن المتوقع أن يكلف تقريبا 313 مليون $ جهود IWBU. سوف 1760 IWBU السماح للB-52 لتحمل AGM-158B JASSM-ER وADM-160C MALD. يجب أن تكون جميع 1760 IWBUs عبر الإنترنت من خلال أكتوبر 2017.

بدلا من ثلاثة B-52s تحمل أسلحة 36، واثنين من منفذي العملية لديها القدرة على حمل السلاح 40، وتخفيض عدد الأشخاص الذين يعملون في وكميات من الوقود اللازم لبعثة ما، ويعطي الخيار لوضع المزيد من الأسلحة على الهدف مع نفس العدد الطائرات. [200] و1760 IWBU يسمح أسلحة موجهة بدقة ليتم نشرها من داخل خليج الأسلحة، وزيادة عدد الأسلحة الموجهة إلى B-52 يمكن حملها والحد من الحاجة إلى القنابل الموجهة إلى أن يتم خارجيا على هاردبوينتس الجناح. فإن المرحلة الأولى تسمح B-52 لتنفيذ 24 JDAMs 500 جنيه أو 20 JDAMs 2,000 جنيه، مع مراحل لاحقة استيعاب JASSM والأسرة MALD الصواريخ. بالإضافة إلى تحمل قنابل ذكية أكثر، نقلها داخليا من نتائج الأجنحة في 15 وفورات الوقود في المئة ومجموعة أكبر من سحب أقل. وتواصل القوات الجوية الأمريكية إلى الاعتماد على B-52 لأنه يبقى القاذفات الثقيلة الفعال والاقتصادي، وخاصة في نوع من البعثات التي أجريت منذ نهاية الحرب الباردة ضد الدول التي حدت من قدرات الدفاع الجوي. واصلت B-52 أيضا في الخدمة لأنه لم يكن هناك أي بديل موثوق بها.
هيكليا، وهياكل الطائرات لا تزال قوية، ولكن من حيث القدرات والالكترونيات، والمهاجم هو من بقايا العصر الحجري. وسوف تشمل التحسينات الأخرى على شبكة الحوسبة للدولة من بين الفن مع محطات العمل في كل موقف الطاقم والبيني رقمي متكامل مع زيادة القدرة التي تسمح افراد الطاقم التحدث الى بعضهم البعض على سماعات مزودة بتقنية إلغاء الضوضاء. سيتم تنفيذ CONECT ترقية 76 مليون $ من قبل شركة بوينغ ويغطي إنتاج منخفضة الفائدة الأولي للمجموعات CONECT الأولى، جنبا إلى جنب مع قطع الغيار والصيانة والخدمة في المصلح.

الاطلاع على الرابط التالي:

https://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

الميزات الجديدة في حزمة:

1. جميع الدهانات الجديدة.
2. رسم نتوء فارغ جديد
3. جميع الدهانات هي في شكل DDS.
4. Liveries متعددة.
5. جديد ملف التكوين الهواء.
6. القوام HD VC جديدة
7. FSX تثبيت ملف الهواء.
8. وأضافت وجهات النظر الكاميرا.
9. قضية الشفافية مع نموذج الرأسمالي موجهة.
10. كل قمرة القيادة الرقمية الجديدة التي تم إنشاؤها.
11. FSX مقاييس مشفرة ولوحات فرعية
12. افتراضي والعرف GPS
13. رادار المرور العمل

عرض الفيديو



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85

معلومات

  • التقييم
    (صوت واحد)
  • المقاس 36.5 MB
  • التنزيلات 12 475
  • مكون 28-01-2016
  • تغير 25-09-2018
  • رخصة الخصوصية مجانية خارجي
  • VC 3D قمرة القيادة الافتراضية
  • MDL منفذ الإفراط غير متوافق P3Dv4
  • Auto-install إصدار المثبت 10.5
  • قائمة التوافق:
    • شركة لوكهيد مارتن Prepar3D حتى v3
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (جميع الإصدارات)
  • تحميل
  • الكاتب: النموذج من قبل AlphaSim، التحديث عن طريق ديفيد روبلز خارجي
  • لا يوجد فيروس مضمون من قبل
    ImunifyAV بريميوم