اللغات

Dassault Mystère IV A FSX

معلومات

لنموذج متوافق مع FS2004 انقر هنا
استنساخ رائع وجودة عالية، يتم تضمين كل شيء: الأصوات، قمرة القيادة الافتراضية ونموذج.
تأكد من قراءة دليل المستخدم باللغة الفرنسية. يحتوي يعيد طلاء 9. كان داسو ميستير الرابع الفرنسية الطائرات المقاتلة القاذفة 1950s، أول طائرة أسرع من الصوت لتدخل الخدمة في سلاح الجو الفرنسي.


تصميم وتطوير

كان Mystère الرابع تطور التطورية للطائرات Mystère الثاني. على الرغم من أن تحمل على التشابه الخارجي للطائرة في وقت سابق، كان Mystère الرابع في الحقيقة تصميم جديد مع التحسينات الديناميكية الهوائية للطيران الأسرع من الصوت. طار النموذج الأول على 28 سبتمبر 1952، ودخلت الطائرة الخدمة في أبريل 1953. وتعمل الطائرة إنتاج IVA الأولى 50 Mystere رولز رويس البريطانية المحركات النفاثة تاي، في حين أن ما تبقى من بنى الفرنسية نسخة هيسبانو سويسا فيردون 350 من أن المحرك.

التاريخ التشغيلي

الفرنسية Mystère الرابع كما في القاعدة الجوية Bitburg (ألمانيا)، 1960s في وقت مبكر

شهدت مراكز التحقيق الإسرائيلية Mystère العمل خلال الحروب العربية الإسرائيلية، وانضم من قبل Mystères الفرنسية للأزمة السويس. على 8 يونيو 1967، وشاركت طائرات الإسرائيلية في الهجوم المأساوي والمثير للجدل على يو اس اس ليبرتي.

اشترت الهند 104 من هذه الطائرات في 1957. انه كان يستخدم على نطاق واسع في الحرب الهندية الباكستانية 1965. على 7 سبتمبر 1965، وأصيب قائد السرب Ajjamada Devayya لسلاح الجو الهندي أسفل F-104 ستارفايتر بقيادة الملازم الطيار أمجد خان للقوات الجوية الباكستانية في غارة على Sargoda. تمكنت أمجد ليسجل عدة ضربات على Mystère Devayya ويعتقد أن يتم تدميرها، لذلك فهو قطعت للبحث عن هدف آخر. ومع ذلك، كان Mystère Devayya لا تزال قابلة للتشغيل، وأطلق النار بنجاح أسفل Starfigher. قتل Devayya أو تحطمت بعد وقت قصير. استمرت هذه المعركة دون أن يلاحظها أحد في الهند حتى تم الكشف لاحقا في معركة كتاب جون فريكر لباكستان. منحت Devayya مها فير شقرا بعد بعد وفاته 23 سنوات من المعركة.

التخلص من الطائرات بدأت بعد وقت قصير من الحرب 1965 الهندية الباكستانية، لكنه رأى عمل آخر في الحرب الهندية الباكستانية 1971. وتم التخلص تماما من سلاح الجو الهندي من 1973.

معلومات