Həqiqət ...

Bu yer real dünya aviasiya haqqında danışmaq. Maraqlı şəkillər, video, faktlar ...

Moderator: superskullmaster

Dariussssss
İsmarıclar: 164
Qeydiyyat tarixi: 27 Noyabr 2016, 17:52

Həqiqət ...

Oxunmamış yazı by Dariussssss »

Son iki ayda, Avropada 40 ildən artıq ətrafında olan iki gözəl havayolunu itirdi. Air Berlin, Avropadakı mənim sevdiyin aviaşirkəti olduğunu söyləyə bilərəm ... təəssüf ki, artıq yox.


Air Berlin.

Airberlin və ya airberlin.com markalı Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs, Almaniyanın Lufthansa'dan sonra ikinci ən böyük hava yolu şirkəti və sərnişin daşınması baxımından Avropanın yeddinci ən böyük hava yolu şirkətidir. Berlin Tegel hava limanında və Düsseldorf hava limanında mərkəzləri saxlayır və Almaniyanın 12 şəhərinə, eyni zamanda Avropa, Karib və Amerika qitələrinə xidmət göstərir.

Air Berlin, Oneworld ittifaqının üzvüdür və 49% -dən Avstriyalı NIKI şirkətinin Etihad Airways-a dekabr ayında 2016-da satışını elan edərkən, İsveçrədəki "Belair" şirkətinə sahibdir. Frankfurt Fond Birjasında qeyd olunur. Etihad Airways 29.21-da səhm payını 2011% -ə çatdıraraq ən böyük səhmdardır. Air Berlin Berlin ştatı Charlottenburg-Wilmersdorfda yerləşir.

15 Avqust 2017-də Air Berlin, itkin düşməməsi üçün sənəd verdiyini ifadə etdi, lakin Alman hökumətinin verdiyi kredit sayəsində qismən də davam edəcək.


Monarch Airlines

Monarch kimi sadəcə olaraq Monark, İngilis nizamnaməsi və Aralıq dənizi, Kanarya Adaları, Kipr, Misir, Yunanıstan, İsveç və Türkiyədəki istiqamətlərə reallaşdırılmış uçuşları yerinə yetirən Lutonda yerləşən hava yolu şirkəti idi. Hava limanının baş qərargahı Luttonda, Birmingham, Leeds / Bradford, Gatwick və Manchester şəhərlərində olan digər bazalarla birlikdə idi. Monarx əməliyyatları dayandırmadan əvvəl orijinal adını dəyişdirməməsi üçün ən köhnə Böyük Britaniya havayollarından biri idi. 3,000 oktyabr 1-dan 2017 işçiləri ətrafında olmuşdur.

5.7 əsnasında hava xətti 2015 milyon sərnişin daşıdı, 19 ilə müqayisədə 2014% azaldı. Monarx 2018-da 45 yeni Boeing 737 MAX-8 təyyarəsinin ilkini alacaqdı. Bunlar son olaraq A320 və A321 təyyarələrinin mövcud filosunu əvəz edə bilərdi. Şirkət 20 və ya daha çox oturacaqlı hava gəmilərində sərnişin, yük və poçt daşımaq üçün icazə verən, Birləşmiş Krallıq Mülki Aviasiya İdarəsi (CAA) Tip A Əməliyyat Lisenziyasına malikdir.

Monarx 4-da 30-da idarəyə girdi: 2 Oktyabr 2017-da XNUMXam, dərhal təsirə məruz qaldıqları əməliyyatları dayandırdı, təxminən bir il sonra söz-söhbətləri yayıldıqdan bir il keçdi. Aviaşirkətin veb-saytını artıq CAA, KPMG tərəfindən idarə olunan korporativ və personal məsələləri idarə edir.

Cavab göndər

“Real aviasiya” ya qayıt