Мовы

Мі-26 FSX і P3D

ІНФАРМАЦЫЯ

  • памер 31.8 MB
  • загрузкі 20 131
  • Створаны 22-09-2014
  • зменена 30-04-2019
  • ліцэнзія Freeware знешні
  • VC Віртуальная кабіна 3D
  • MDL Родныя FSX і / або P3D
  • Аўтаматычная ўстаноўка Версія ўстаноўкі 10.5
  • Для FSX & Паравы выданне & P3Dv1 P3Dv2 P3Dv3 P3Dv4
  • спампаваць
Абнаўленне ад 30 / 04 / 2019: Prepar3D v4 сумяшчальны, пераўтварэнне ў роднай фармат FSX / P3Dv4
Пакет абсталяваны выпраўленае і завяршыў новы VC і 2D панэль, бо па змаўчанні VC не маюць якіх-небудзь функцыянальных датчыкаў і мелі няспраўную растравага малюнка ў тэчках тэкстуры, так што секцыя левая ВХ і правы і левы куты былі белымі.
Яна таксама мае новую панэль 2D, першапачаткова распрацаваны Уладзімірам Zhyhulskiy для яго версіі FSX, але цяпер зменены, каб адпавядаць ВК. Пакет таксама змяшчае дададзеных эфектаў дыму. Новы VC і 2D дызайн панэлі і канфігурацыі Майкл Пок. Мадэль ад Alphasim.

Mil Mi-26 (руская: Міль Мі-26, па класіфікацыі НАТА: Halo), улічваючы код прадукту izdeliye 90, з'яўляецца СССР / Расеі і цяжкі транспартны верталёт. У службе з грамадзянскімі і ваеннымі аператарамі, гэта самы вялікі і самы магутны верталёт, калі-небудзь пайшлі ў вытворчасць.

Дызайн: У 1970s, Савецкі Саюз хацеў прапанаваць пераемніка Мі-6, але з значна больш высокай прадукцыйнасцю. Першы вопытны ўзор быў затым пабудаваны, ён упершыню падняўся ў паветра снежня 14 1977 эксплуатацыйных выпрабаванняў у савецкай арміі пачалася ў пачатку 1982, ён быў уведзены ў эксплуатацыю ў наступным годзе. Люты 3, 1982, ён усталяваў некалькі сусветных рэкордаў, у тым ліку палёту пры максімальным вазе (з грузам) ад 56,769 кг да 2,000 метраў. (Вікіпэдыя)
ІНФАРМАЦЫЯ

  • памер 31.8 MB
  • загрузкі 20 131
  • Створаны 22-09-2014
  • зменена 30-04-2019
  • ліцэнзія Freeware знешні
  • VC Віртуальная кабіна 3D
  • MDL Родныя FSX і / або P3D
  • Аўтаматычная ўстаноўка Версія ўстаноўкі 10.5
  • Для FSX & Паравы выданне & P3Dv1 P3Dv2 P3Dv3 P3Dv4
  • спампаваць


Форум: апошнія тэмы

Мовы