ERCO Ercoupe е американски моноплан с ниско крило, който лети за първи път през 1937 г. Първоначално е произведен от Engineering and Research Corporation (ERCO) малко преди Втората световна война. Няколко други производители продължават производството му след войната.

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

Heinkel He 51 беше немски едноместен биплан, който се произвеждаше в редица различни версии. Първоначално е разработен като изтребител, а също така са разработени вариант на хидроплан и версия за наземна атака. Това беше развитие на по-ранния He 49.

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

Zippy Sport е едноместен моноплан с високо крило, задвижван от бутален двигател Rotax 50 с мощност 37 к.с. (503 kW). Със смесена конструкция (метал, дърво и плат), той има фиксиран колесник за влачене на опашката.

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

Dornier Do28 е двудвигателен самолет STOL, произведен от Dornier Flugzeugbau GmbH. Този модел включва варианти на суша и хидроплан. Включва подробно PDF ръководство. Серията Do 28 се състои от коренно различните Do 28 A/B (1959) и Do 28 D Skyservant (1966).

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

Corby Starlet е полупилотажен спортен самолет, състоящ се от изцяло дървена конструкция. Starlet е проектиран от австралийския авиоинженер Джон Корби от Сидни, Нов Южен Уелс, Австралия, за състезание, организирано от английската компания Rollason Aircraft Ltd през 1964 г. Дизайнът е поставен на осмо място, въпреки че става първият в конкурса, който е построен. Прототипът (VH-CBS) лети за първи път на 9 август 1967 г.

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

Lohner L беше разузнавателен хидросамолет, произведен в Австро-Унгария по време на Първата световна война. Това беше двуотсечен биплан с типична конфигурация на хидроплана за деня, с неговия тласкащ двигател, монтиран на подпори в междуплановото пространство. Пилотът и наблюдателят седяха един до друг в отворена пилотска кабина, а горните и долните комплекти крила се отличаваха с размах.

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

Ford Trimotor (наричан още "Tri-Motor" и прякор "Tin Goose") е американски тримоторен транспортен самолет. Производството започва през 1925 г. от компаниите на Хенри Форд и завършва на 7 юни 1933 г. Произведени са общо 199 Ford Trimotor. Той е проектиран за пазара на гражданска авиация, но също така е служил с военни части.

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

Духът на Сейнт Луис (регистрация: NX-211) е едноместен едноместен моноплан, изработен по поръчка. Пилотирано самостоятелно от Чарлз Линдбърг при първия трансатлантически полет без спиране от Ню Йорк до Париж на 21 май и 22 май 1927 г., за който Линдберг печели наградата на Ортейг от 25,000 XNUMX долара, както и първия самостоятелен трансатлантически полет без спиране.

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)

DH-88 De Havilland комета. Това е местен FSX Комета с добавени миниатюри, която работи много добре P3D v4 и v5. В de Havilland DH.88 Comet е двудвигателен британски самолет, който печели въздушното състезание MacRobertson през 1934 г., предизвикателство, за което е специално проектиран. Той постави много авиационни рекорди по време на състезанието и след това като пионерски пощенски самолет. Включва напълно работещ VC (виртуална кабина).

Автор: Рара-Авис Симс (Крейг Ричардсън)