D-Day Spitfire MkVIII TGR за FS2004

Летящ удоволствие с този самолет. Двигател звучи репродукция е перфектна!
The Spitfire е може би най-боец най-известен от Втората световна война. В рамките на Кралските военновъздушни сили, той участва във всички големи битки на британската армия. Той допринесе за победата на съюзниците.

The Спитфайър е британски единична седалка изтребител, който е бил използван от Кралските военновъздушни сили и много други съюзническите страни в целия Втората световна война. The Spitfire продължи да бъде използвана като линия боец ​​предната и в средните роли в 1950s. Той е произведен в по-голям брой, отколкото всеки друг британски самолети и беше единственият британски изтребител в непрекъснато производство до края на войната.

Spitfire е проектиран като самолет-прехващач с малък обсег на действие и висока производителност от RJ Mitchell, главен дизайнер в Supermarine Aviation Works (която работи като дъщерно дружество на Vickers-Armstrong от 1928 г.). Мичъл продължава да усъвършенства дизайна до смъртта си от рак през 1937 г., след което неговият колега Джоузеф Смит става главен дизайнер. Когато скоростта се смяташе за съществена за изпълнение на мисията за домашна отбрана срещу вражески бомбардировачи [6], тънкото напречно сечение на елипсовидно крило на Spitfire му позволяваше по-висока максимална скорост от няколко съвременни изтребители, включително Hawker Ураган.

По време на битката за Британия (юли – октомври 1940 г.), Spitfire се възприема от обществеността като изтребител на RAF, макар и по-многобройният Hawker Ураганът пое по-голяма част от тежестта върху Луфтвафе. Единиците на Spitfire имаха по-нисък процент на износване и по-високо съотношение победа/загуба от тези, летящи с урагани.

След битката за Британия, Spitfire става гръбнакът на изтребителното командване на RAF и действа в Европа, Средиземноморието, Тихия океан и Югоизточна Азия.atres. Много обичан от своите пилоти, Spitfire служи в няколко роли, включително прехващач, фоторазузнавач, изтребител-бомбардировач, изтребител и обучител. Построен е в много варианти, използвайки няколко конфигурации на крилата. Въпреки че оригиналният корпус е проектиран да се задвижва от двигател Rolls-Royce Merlin, произвеждащ 1,030 к.с. (768 kW), той е достатъчно адаптивен, за да използва все по-мощни двигатели Merlin и по-късно Rolls-Royce Griffon, произвеждащи до 2,035 к.с. (1,520 kW). Източник Уикипедия.