- Посвещавам този полетен план на пилотите, обикновените работници от Аеропостала, чиито имена са несправедливо забравени, въпреки че някои от тях загинаха на дежурство -
Когато стартирах този проект, се опитах да се свържа с хора, носещи знаменити имена, за да получа информация, и следователно, зачитам оригиналния маршрут от Тулуза да се Ушуая.
Нереализираните обещания или изобщо никакъв отговор бяха моята награда ...
Според мен, авиокомпанията, която използва този план за полет, отдава почит на тези пилоти.
Няколко книги ми бяха от полза, като „Tout pour la Ligne"от Реймънд Вание, и "Курьори де Нуит"от Olivier намлява Patrick Poivre d'Arvor.
- Aéropostale остава мит, почти вечен и вездесъщ в мрежата с множество сайтове, главно на френски език.
Нека сега да поговорим за самолетите; наземни крака могат да бъдат постигнати с един двигател, включително Анди Кордилера, След Адриен Боландмаршрут, през 1921 г., през Puente дел Инка и Проход Лас Куевас, така при влизане Чили, като се има предвид, въпреки това, че е необходима осигурена височина от 15 000 ft за този пропуск. Обърнете се към географска карта или Google Earth преди този прецизен полет. Възможен е и друг начин, югозападно от Мендоса, С Laguna Диамант като референтен знак; ще намерите пълни подробности за това в плана на полета (Мендоса-Santiago).
Има две решения относно пресичането на Южна Атлантика :
1st / Полет без спиране между река Сенегал и Рио Potengi, с морски самолет на дълъг обхват, като например Кратко Sandringham by Jens B. Кристенсен, FS Dome файл: sand_v20.zip .
2nd / Докато запазвате едни и същи водни точки на излитане и пристигане, амфибия ще ви позволи да приземявате два интермедиата в Кап Верде намлява Остров Фернандо де Норонха които съответно са били база на морски самолет и радиостанция за „Compagnie Générale AéropostaleВ този случай бизнес джет ще е идеално подходящ за крака Кап Верде-Фернандо де Нороня ; оттам амфибият ще ви отлети до Рио Potengi с водно кацане, край на това пътуване.
GPS препоръчва
За допълнителна информация и коментари, vous може да се присъедини към мен чрез списъка с членове (michel95).
ФРАНЦИЯ
Тулуза (Монтаудран LFIO) / 78mn / Перпинян (Rivesaltes LFMP) / 94mn /
ИСПАНИЯ
Барселона (El Prat LEBL) / 159mn / Валентност (Manises LEVC) / 72mn / Аликанте LEAL / 211mn / Малага LEMG / 89mn /
МАРОКО
Tanger (Ibn Batouta GMTT) / 110mn / Рабат (Продажба на GMME) / 54mn / Казабланка (Anfa GMMC) / 165mn / Essaouira (Mogador GMMI) / 66mn / Агадир (Al Massira GMAD) Полет над Капа Джуби позиция: N 27 57 78 O 12 53 84 / 278mn (приблизително разстояние поради полета над Cap Juby) / El Aïoun (Хасан I GMML) / 253 млн. / Ad Dakhla GMMH (бивша вила Cisneiros) / 177mn /
МАВРИТАНИЯ
Нуадибу GQPP (бивш порт Етиен) / 180 млн. / Нуакшот GQNN / 126mn /
СЕНЕГАЛ
Св. Луис GOSS / 98mn / Дакар GOOY / 99mn / Река Сенегал (Отпътуване за водна точка Северен Сейнт Луис GOSS: N 16 03 57 O 16 27 48) / 376mn /
КАП ВЕРДЕ
Palmeira (Amilcar Cabral GVAC) / 1358mn /
БРАЗИЛИЯ
Фернандо де Нороня SBFN / 203mn / Рио Potengi (GPS цел Natal SBNT) пристигане на водна точка S 05 45 30 O 35 12 12 / Коледа (Augusto Severo Intl SBNT) / 135mn / Риф (Guararapes Intl SBRF - бивш Пернамбук) / 97 млн. / Масейо (Zumbi dos Palmares Intl SBMO) / 253mn / Salvador (Dep. LE Magalahes Intl SBSV) / 290mn / Caravellas SBCV / 167mn / Витория (Golabeiras SBVT) / 234mn / Рио де Жанейро (Campo Delio Jardim de Mattos SBAF - бивш Afonsos) / 172 млн. / Сантос (База Aero de Santos SBST) / 156mn / Paranagua SSPG / 128mn / Флорианополис (Hercilio Luz Intl SBFL - бивша Санта Катерина) / 196 млн. / Порто Алегре (Salgado Filho SBPA) / 120mn / Pelotas SBPK / 264mn /
УРУГВАЙ
Монтевидео (Carrasco Intl - генерал CL Berisso SUMU - бивш Сан Педро) / 128 млн. /
АРЖЕНТИНА 1
Буенос Айрес (Сан Фернандо SADF - бивш Пачеко) / 518 млн. / Мендоса ЕДНО / 135mn. Приблизително разстояние след Адриен Боланд's маршрут през 1921 г .: Пуенте дел Инка позиция: S 32 49 11 O 69 55 20; col de Las Cuevas позиция: S 32 48 53 O 70 03 00.
Както ви казах в моето въведение, друг начин е възможен чрез Laguna Diamante S 34 09 65 O 69 41 99 с точна надморска височина от 10 740 фута. Той е наоколо, Анри Гийоме, един от най-известните пилоти от Aéropostale, разбил самолета си на 13 юни 1930 г., зимен сезон в южното полукълбо; той се върна на разходка и беше спасен няколко дни по-късно, изтощен, но жив. По-късно той заяви: "Това, което направих, никой звяр в света не би го направил"...
- Laguna Diamante се появява на GPS екрана близо до VOR DME: Albal ; когато изправите това езеро от изток, завийте наляво в посока 230, след това постепенно надясно, за да следвате дълъг и тесен планински проход, който ще ви отведе към Santiago, По този начин има и друг VOR DME: YESOS ; така или иначе, обърнете се към картата на симулатора преди полета и гледайте на GPS екрана.
ЧИЛ 1
Santiago (Los Cerillos SCTI) / 229mn / Консепсион (Carriel su Intl SCIE) / 531mn /
АРЖЕНТИНА 2
Bahia Blanca (Comandante Espora NAS - SAZB) / 183mn / Сан Антонио Оесте (Antoine de St Exupéry SAVN) / 147mn / Trelew - Rawson (Trelew Aeroclub SA0Y) / 178mn / Комодоро Ривадавия (Ген. Енрике Москони Intl SAVC) / 133mn / Пуерто Десеадо SAWD / 120mn / Сан Джулиан (Cap. D. Jose D. Vasquez SAWJ) / 52mn / Санта Круз SAWU / 100mn / Рио Галейгос (Норберто Фернандес SAWG) / 101mn /
ЧИЛИ 2
Пунта Аренас (Carlos Ibanez del Campo Intl SCCI - бивш Magallanes) / 143mn /
АРЖЕНТИНА 3
Ушуая (Ushuaia Intl Malvine Is SAWH)
- Поклонение платено -
Copyright Michel Lagneau 2008