En 1926, Philadelphia RAPID Transit Air Service prétendait Sur, SA брошура publicitaire être Le Premier услуга aérien journalier AUX Etat-Unis, Vrai ОУ изкуствена JE NE saurais отчаяно, Mais ла Présentation écrite дес PRESTATIONS (Клозетна Traduction CI-Dessous ен italique), Свършен amplement препратка AUX Lignes aériennes d'руди et дежа existantes ен Европа, Et CE, ДАНС ООН langage tendant à rassurer et скланя ла клиентела américaine d'emprunter вд нуво режим на транспорт; лес Etats-Unis semblait Donc ен забавям номинална разбирателство о Vieux континент сюр вд точка, Cette Compagnie FUT éphémère puisqu'elle n'officia Ке дьо Юли à Ноември 1926.
PHILADELPHIE WASHINGTON NORFOLK par la voie des airs
Voyager ен Avion est подарък ООН режим де транспорт éprouvé et Sur. Les плаща européenssont, де номера jours, sillonnés ен Tous Сенс ал де Lignes aériennes. тип Ce де Отместване свършен maintenant Partie intégrante де l'Univers де транспорти. PRT Air Service предложи де връзки journalières Entre Philadelphie, Вашингтон et Норфолк ен Виржини. 125 мили séparent à об d'Oiseau Philadelphie де Вашингтон, Le об Дюре 1 Heure ЕТ 30 минути. Le Отместване де Philadelphie à Норфолк prend 3-те часа ЕТ 30 минути. Le тарифен де Cette prestation est exceptionnellement БАН, де Facon СЕ Que ле обществени Vers Vienne CE нуво режим де транспорт. Les 1500 passagers TRANSPORTES ДАНС ле Deux премиери Моис d'експлоатация Entre Philadelphie et Вашингтон, prouve l'évidente Популярност де CE услуга. оползотворяване L'де luxueux автобус Comme navettes Entre La Salle d'attente дю бюро де ла Compagnie et l'летищното est inclus ДАНС Le Prix глобална. Chaque Avion Transporte 8 passagers, chacun pouvant emmener 30 ливри де bagages gratuitement (UNE Livre = 0,454 кг) ; 25 цента на живо, търсени в допълнение към поад. PRT Air Service предоставя информация за допълнително федерално обслужване на куриер. Les lettres estampillées «par avion», за да постигнете пред Филаделфия и Вашингтон по цена от 10 цента (L'еквивалент де l'веднъж себе situe Entre 24 et 33 грама). Un услуга де colis изразят ен 3-те часа порте à порте на été récemment погрешно ен място Entre Philadelphie et Вашингтон, UNE prestation similaire existe Entre Philadelphie ЕТ Норфолк самостоятелен 4-те часа ЕТ 30 минути. Il est également възможно d'effectuer Le мем тип d'Envoi де Вашингтон Норфолк.
Les avions :
Les avions utilisés ал Нотр Compagnie Sont semblables à celui ПОЛЗВАНЕ ал l'Amiral Byrd (1888-1957), излее син fameux об о-Dessus дю Pôle Nord ен Mai последен (Ще s'agissait d'ООН Trimoteur Ford, Mais Ще Обединяването subsister де doutes колич а ла validité де
вд survol polaire), Ce Sont де trimoteurs Fokker à моторизация Райт, последен Développement де Fokker Aircraft Corporation.
Le Confort
Les habitacles sont spacieux avec des sièges individuels pour chacun des 8 passagers, le pilote и син помощник. Les ouvertures extérieures осигуряват не парферизирана вентилация, не се предлагат съоръжения за тоалетни и други багажи, за да се запасят сепаратори; il n'est pas nécessaire de se vêtir chaudement. La vue extérieure est pleine et entière, en aucun cas contrariée par les structures de l'avion. Вашингтон est видим от фасада изключение, ainsi que les paysages variés tout au long des vols.
La Витес :
Le пътуване ле плюс Rapide себе déroule ДАНС ле излъчва. La Витес Moyenne де бр avions EST де 90 мили на l'Heure, Mais номера клиенти n'en ressentent Aucun désagrément.
Сигурност :
L'aviation a dasspass le stade des aléas acrobatiques intempestifs et de la peur panique en découlant, pour entrer dans l'âge du développement commercial. Au même titre que les courses automobiles, l'aviation n'est plus une affaire de têtes brûlées. Les avions de la PRT résultent de la qualité optimale Fokker en matière de fabrication, aucun risque de decrochage ou de chute en vrille; quelle que soit la vitesse, l'appareil reste sous contrôle garantissant une totale sécurité. Le transport aérien est devenu en Europe non habitude tel le transport ferroviaire, et le taux d'accidents enregistré est négligeable. 50 национални връзки, свързани с националното сдружение, viennent d'accomplir 6 mois de vol sans un seul. Les lignes aériennes européennes couvrent 10 000 мили на ден от мономотора Fokker, ceci depuis 5 ans avec régularité, efficacité et en toute sécurité. Tandis que l'on използва принципите в Европа на мономотори, PRT Air Service est eéquipé d'avions pourvus de 3 moteurs, et seulement l'un d'entres eux serait suffisant pour effectuer un atterrissage forcé en toute sécurité.
Le персонал :
Ce услуга aérien est су ла надзор Пряко d'Антъни HG Fokker (1890-1939), Avionneur et pionnier де l'авиация. Le персонал naviguant est композира де pilotes chevronnés possédant UNE Grande опит ен matière d'авиация COMMERCIALE.
Certaines информации, notamment сюр l"авиацията комерсиале européenne, Ми semblent exagérées et ал троп rassurantes, pour ne pas dire « vendeuses »; Quant à la Mogubilité d 'atterrir с Сеул moteur, Oui, състояние d'être а-ла- Verticale d'ООН летище, et номинална Beau калява и по-специално отдушник Calme, J'ai Trouvé сюр льо сайт www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria дез документи concernant ла PRT Air Service Inc., Peut-être ла премиера Compagnie à застраховател UNE комерсиале връзка сюр UNE Partie де ла Кот est на Etats-Unis, А ву де гледа ле impératifs horaires цитирам ци-дос, де фер l'Heure »Comme disent ле cheminots, Je recommande fortement Тунер Visite дю сайт де Larsson et Zekria, Où ле Deux auteurs proposent ООН, която ражда значителен де mémoire.
Appareil conseillé : Trimoteur Fokker VIIb / 3m modélisé номинална Jens B. Кристенсен, Fichier: f7b_klm2.zip Chez FlightSim.COM (съвместим FS 2004 - FS X)
GPS recommandé ен допълват де ла навигация VOR / DME & ADF / NDB
Пенсилвания 1
Филаделфия (Philadelphia Intl KPHL) décollage à 8h30"/ 20mn
DELAWARE
Survol де Уилмингтън (New Castle Co KILG) / 58mn
MARYLAND
Survol де Балтимор (Балтимор-Вашингтон Intl KBWI)) / 27mn
Виржини
Вашингтон DC (Роналд Рейгън Вашингтон Националната KDCA) atterrissage à 10з - décollage à 10h15"/ 124mn / Norfolk (Norfolk Intl Korf) atterrissage à 12з - пауза déjeuner - décollage à 13h30"/ 124mn / Вашингтон (Роналд Рейгън Вашингтон Националната KDCA) atterrissage à 15h15"- décollage à 15h30"/ 27mn
MARYLAND
Survol де Балтимор (Балтимор-Вашингтон Intl KBWI)) / 58mn
DELAWARE
Survol де Уилмингтън (New Castle Co KILG) / 20mn
Пенсилвания 2
Филаделфия (Philadelphia Intl KPHL) atterrissage à 17h
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