Николай Б. Мамер (1897-1938), était un пилотен американин de l'entre deux guerre, притежател de записва de vols longues разстояния; il forma de nombreux Jeunes au pilotage et a la navigation aérienne, avant de se tuer en vol en 1938, En 1928, il fonda sa propre compagnie la Въздушен транспорт на Mamer laquelle, sur le modèle de la TAT трансконтинентален въздушен транспорт, assurait en 1930 юни преходен аериен de jour entre deux tronçons feroviaires нощ ; le trajet глобална надеждност Чикаго а ла Côte Ouest на Съединени Щати, прециз Сиатъл et Портланд. Le parcours aérien транспортер passagers et поща, надеждно en 11 часа Свети Павел в на Минесота à Спокейн, Държава Вашингтон, le tout включително 6 междинни ленти. Le choix était възможно предястие Чикаго et Свети Павел, soit, par voie aérienne avec la Northwest Airways (кръщелница за връзка « Сив орел "- Ейгъл Грис), soit, en train avec la Чикаго и Северозападна железопътна линия. Le trajet entre Спокейн (Велика Северна гара), И Портланд était уникалност влак et assurée par la Спокан Портланд и железопътна линия Сиатъл.
Les passagers pouvaient se rendre de Спокейн à Сиатъл en avion, toujours grâce à la Въздушен транспорт на Mamer, ou emrunter le Chemin де ляне управлявани от Великата Северна железница, awavée en gare de Сиатъл (Гара Кинг Стрийт). L'entreprise de Мамер ne dura que Deux АНО, peut-être žrtva de la гранде депресия découlant de la криза финансиер de 1929. Николас Б. Мамер poursuivit sa кариера de Пилот et форматор, jusqu'à sa mort en 1938 à l'âge de 41 години, lors d'un vol commercial avec passagers. J'ai Trouvé сюр льо сайт www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria дес документи concernant Въздушен транспорт на Mamer, Je recommande fortement UNE Visite дю сайт де Larsson et Zekria, Où ле Deux auteurs proposent ООН ражда значителни де mémoire.
Appareil conseillé: C'est le trimoteur Ford qui assurait cette ligne aérienne; il est présent d'origine dans FS 2004 (FS9), непрекъснато, compte tenu de l'absence de stabilisateur en vol (touche Z du clavier неактивен), е préconise en remplacement le Fokker VIIb / 3m, на trimoteur Ford était, à ma connaissance, une copie et modélisé par Jens B. Кристенсен, Fichier : f7b_klm2.zip Chez Flightsim.com (съвместим FS 2004 - FS X).
Bienvenue aux cheminots virtuels pratiquant Train Simulator pour compléter le plan de vol qui suit, je veux dire les traje trajets ferroviaires.
GPS recommandé ен допълват де ла навигация VOR / DME & ADF / NDB
CHICAGO (Илинойс) - ST PAUL (Минесота)
Trajet ferroviaire (Чикаго и северозападната железопътна линия)
Раници 1 и 2
Чикаго (Départ le soir à 20h30") Свети Павел (Arivée le lendemain à 7h25")
Trajet aérien (Northwest Airways)
1 Day
Чикаго (Du Page KDPA) Деколлаж à 15з / 278mn / Свети Павел (St Paul Downtown-Holman KSTP) Atterrissage à 18h40"
ST PAUL (Минесота) - SPOKANE (Вашингтон)
Trajet aérien (въздушен транспорт Mamer)
2 Day
MINNESOTA
Свети Павел (St Paul Downtown-Holman KSTP) Деколаж à 7h45"/ 20mn / Минеаполис (Airlake KLVN) Atterrissage à 7h55„Décollage à 8h / 226mn
ДАКОТА ДУ СУД
Aberdeen (Aberdeen Regl KABR) Atterrissage à 10h30„Décollage à 10h40"/ 317mn
МОНТАНА
Майлс Сити (Wiley KMLS) Atterrissage à 13h10„Décollage à 13h25"/ 117mn / Billings (Billings Logan Intl KBIL) Atterrissage à 14h50„Décollage à 14h55"/ 81mn / Livingstone (Мисия KLVM) / 87mn / Butte (Пари KBTM) Atterrissage à 17h Деколаж а 17h15"/ 87mn / Missoula (Международен KMSO на Мисула) Atterrissage à 18h15„Décollage à 18h20"/ 139mn
ВАШИНГТОН
Спокейн (Почувства KSFF) Atterrissage à 19h
СПОКАНЕ - Сиатъл (Вашингтон)
Trajet ferroviaire (Голяма северна железница)
Раници 2 и 3
Спокейн (Départ le soir à 21h30") Сиатъл (Arivée le lendemain à 7h30")
Trajet aérien (въздушен транспорт Mamer)
3 Day
Спокейн (Почувства KSFF) Décollage à 8з / 118mn / Уинатчии (Pangborn Meml KEAT) Atterrissage à 9h30„Décollage à 9h45'/ 85 млн. / Сиатъл (Boeing Field/King Co Intl KBFI) Atterrissage à 10h45"
СПОКАНЕ (Вашингтон) - ПОРТЛАНДИЯ (Орегон)
Trajet ferroviaire (Spokane Portland & Seattle Railway)
Раници 2 и 3
Спокейн (Départ le soir à 21h15") Портланд (Arivée le lendemain à 7h30")
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