По същия начин, както за белгийското Конго, и веднага след първата световна война, Холандия иска да се присъедини бързо към тяхната колония в Холандските Източни Индии, станала модерна Индонезия в 1949.
Първият полет, който трябваше да продължи 22 дни, най-накрая се проведе между 1st на октомври и 25th от ноември 1924 ... С многобройни повреди на двигателя и лека катастрофа, за щастие без жертва сред пилотите и пътниците.
Безстрашните холандци, които приеха да се включат в този нов начин на пътуване (7660 nm), между Амстердам и Батавия, днес Джакарта, имаха достатъчно време да открият разнообразна география с висок контраст по отношение на плоските пейзажи на собствената си страна ,
Този полетен план ми позволява да спомена Йенс Б. Кристенсен, датски разработчик, автор на Fokker VIIa за Flight Simulator (файл : fviia v2.zip - FS Dome), наречен "Pelikaan", самолетът, използван през 1924 г.
Голяма благодарност на Кристенсен за работата му.
GPS препоръчва
За допълнителна информация и коментари можете да се присъедините към мен чрез списъка с членове (michel95).
ХОЛАНДИЯ
Амстердам (Shipol EHAM) / 282mn
ГЕРМАНИЯ
Лайпциг (Хале-Лайпциг EDDP) / 364mn
УНГАРИЯ
Будапеща (Feriheygy LHBP) / 163mn
СЪРБИЯ
Белград LYBE / 443mn
ГЪРЦИЯ
Атина (Хеленикон LGAT) / 430mn
ЕГИПЕТ
Мерса Мatruh HEMM / 228mn / Le Caire (Cairo Intl HECA) / 163mn
ПАЛЕСТИНА
Газа (Gaza Intl LVGZ) / 527mn
ИРАК
Багдад (Muthena Z15M) / 423mn
ИРАН
Бушер OIBB / 421mn / Jask OIZJ / 498mn
ПАКИСТАН
Карачи (Masroor AB - OPMR) / 341mn
ИНДИЯ
Джодхпур VIJO / 472mn / Алахабад ФЛАКОН / 404mn / Калкута - Идентификация FS: Колката (Netaji Subbash Chandra Bose Intl) / 290mn
Мианмар
Sittwe VYSW / 268mn / Рангун - Идентификация FS: Янгон (Yangon Intl VYYY / 315mn
ТАЙЛАНД
Банкок (Банкок Intl VTBD) / 463mn
МАЛАЙЗИЯ
Alor Setar (Султан Абдул Халим WMKA) / 189mn
ИНДОНЕЗИЯ
Медан (Polonia WIMM) / 530mn / Palembang (Султан М. Бадарудин ли WIPP) / 753 млн. / Batavia-Джакарта (Soerkarno-Hatta Intl WIII)
Copyright Michel Lagneau 2008