ভাষাসমূহ

টপিক-আইকন প্রশ্ন GPS ন্যাভিগেশন ওয়ে অফ বন্ধ - আপডেট হয়েছে

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #548 by Kyrelel

"স্প্যানডেপ-এ XXXX ফিট / সেকেন্ডের একটি হারের হার (এগিয়ে যান .... হিংসা হতে হবে)"

আর্ম, কেন? আমি আশা করি আপনি বুঝতে পারবেন যে খুব, খুব খারাপ !!!

TD- র হারটি 100-200 ফুট / সেকেন্ডের মধ্যে হওয়া উচিত

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #549 by Gh0stRider203

Kyrelel লিখেছেন: "স্পর্শআউট এ -37 ফুট / সেকের একটি উত্তরপ্রযুক্ত হার (এগিয়ে যান .... জাল lol হতে হবে)"

আর্ম, কেন? আমি আশা করি আপনি বুঝতে পারবেন যে খুব, খুব খারাপ !!!

TD- র হারটি 100-200 ফুট / সেকেন্ডের মধ্যে হওয়া উচিত



100-200 ফুট / সেকেন্ড ?? আপনি উন্মাদ ????


এই একটি বিমান ... না একটি ক্ষেপণাস্ত্র!

যেটি 6,000 - 12,000 ফেট প্রতি MINUTE এর কাছাকাছি, যা কাছাকাছি এবং মানুষের জন্য "টার্মিনাল বেজ" (যা বিটিউইড প্রায় 53 / সেকেন্ড, প্রতি সেকেন্ডে 173.88 ফুট, অথবা প্রতি মিনিটে XNUM ফুট) বলে বিবেচিত হয়।

যদি আমি একটি স্পেসিফিক জেট মধ্যে যে গতিতে "স্পর্শ" হয় ... জিরো জীবিত থাকবে। রানওয়ে এ শুধু একটি freaking ধূমপান CRATER।

যে হিসাবে আপনি এটি করা, "খুব, খুব খারাপ !!!"

- প্রতি সেকেন্ডের XXX ফুট প্রতিটা - প্রতি মিনিটে XNUM ফুট। যে রানওয়ে চুমু এটা চমৎকার! সমস্ত আমার ফ্লাইট ট্র্যাক হয়, এবং ল্যান্ডিং রেট।

আপনি 0 এবং -5 ফুট / সেকেন্ড (বা 0 এবং -130 প্রতি মিনিটে) এর মধ্যে থাকতে চান, যা একটি "চমৎকার" অবতরণ বলে মনে করা হয়।

আপনি আমার পাইলট এক না আল্লাহকে ধন্যবাদ !!!!!!!


Gh0stRider203
আমেরিকান এয়ারওয়েজের ভিএ
মালিক / প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
নিম্নলিখিত ব্যবহারকারী (গুলি) বলেছেন: ধন্যবাদ JanneAir15

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #552 by Dariussssss

কিছু মানুষ এখানে বিমান চালনা সম্পর্কে কোন ধারণা নেই ... কিন্তু স্প্যামিং সম্পর্কে অনেক কিছু।

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #553 by Gh0stRider203

ডারিয়াসসস লিখেছেন: এখানে কিছু লোকের বিমান চালনা সম্পর্কে কোন ধারণা নেই ... কিন্তু স্প্যামিংয়ের বিষয়ে অনেক কিছু।


হাঁ, কোন মজা! যদি আপনি একটি ক্যারিয়ার উপর অবতরণ করছি হ্যাঁ নিশ্চিত আগে যান এবং যে কঠিন land ..... কিন্তু একটি বাণিজ্যিক jetliner না।


Gh0stRider203
আমেরিকান এয়ারওয়েজের ভিএ
মালিক / প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে - 2 বছর 3 মাস আগে #555 by Dariussssss

যাইহোক, বিষয় ফিরে ...

আমি এই বিমানটি বিভিন্ন উড়োজাহাজ দিয়ে করছি এবং এমনকি এমন কিছু ত্রুটির কারণে চেষ্টা করতে পারি যা বিমানটিকে অবশ্যই অনেকটা ছাড়িয়ে নিতে পারে। এতদূর, প্লেনটি সঠিক পথে রয়েছে।

আমি একরকম একই সমস্যা কারণ কিছু জিনিস চেষ্টা করব এবং এটি কি খুঁজে বের করতে হবে।

সর্বশেষ সম্পাদনা: 2 বছর 3 মাস আগে Dariussssss.

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #556 by Gh0stRider203

পিছনে একাধিক ফ্লাইটগুলি করার চেষ্টা করুন এবং দেখুন কি কি।


Gh0stRider203
আমেরিকান এয়ারওয়েজের ভিএ
মালিক / প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #557 by Dariussssss

করব. এছাড়াও, আপনি আমাকে পাঠিয়েছেন এমন সব ফ্লাইট প্ল্যানগুলি চেষ্টা করবেন ... হয়তো কিছু কিছু আছে ...

শুধু অদ্ভুত ত্রুটি ... সত্যিই অদ্ভুত।

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #558 by Gh0stRider203

আমি ভিএফআর একটিকে একক উপায়ের সাথে সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করি, কিন্তু একবার একবার টাওয়ার (প্রায় 30nm আউট) এর সাথে যোগাযোগ করলে, আমি রানওয়ে 30 বা VFR রানওয়ে 30 এর জন্য একটি আইএফআরতে যেতে পারি।


Gh0stRider203
আমেরিকান এয়ারওয়েজের ভিএ
মালিক / প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 3 মাস আগে #586 by Gh0stRider203

আমি এটা এলএফআরজি-কেডিএফডব্লিউ লেডের উপর এককভাবে কোর্স বন্ধ করে ফেলেছি, যা কৌতুকপূর্ণ।

সম্ভবত এটি শুধুমাত্র পুনরাবৃত্তি ভ্রমণের পরে কি এই / সি সি সি পুনরায় আরম্ভ?


Gh0stRider203
আমেরিকান এয়ারওয়েজের ভিএ
মালিক / প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

অধিক
2 বছর 1 মাস আগে #630 by Gh0stRider203

ঠিক আছে, তাই 11th মে থেকে, আমি KNFW - LFRG এর পরিবর্তে পিএইচডিএল-কেএমডিটি করছি, বেশিরভাগ সময়ে ইউটিউবে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোথায় রাখা যায় (এটি প্রত্যেক এক্স এক্স এক্স এক্স্সার্স ফ্লাইট টাইম করতে হবে) যার অর্থ যে 100 ঘন্টা শেষ হওয়ার আগে আমি আরও ফ্লাইট পেতে পারি।

এখন পর্যন্ত মাত্র একবার আমি এটি এই নতুন রুট এটি করতে লক্ষ্য করেছি। আমি এটি কেন এটি হিসাবে এখনও অস্পষ্ট, কিন্তু আমি একটি রিবুট ছাড়া কিছু ফ্লাইট ঘন্টা পরে কিছু আপ বিদ্রূপ করা হয় যে চিন্তা করছি


Gh0stRider203
আমেরিকান এয়ারওয়েজের ভিএ
মালিক / প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

অনুগ্রহ করে লগ ইন করুন or একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন কথোপকথনে যোগ দিতে.

  • অনুমতি নেই: নতুন বিষয় তৈরি করার জন্য.
  • অনুমতি নেই: উত্তর দেওয়ার জন্য.
  • অনুমতি নেই: ফাইল যোগ করতে
  • অনুমতি নেই: আপনার বার্তা সম্পাদনা করতে.
মডারেটর: Gh0stRider203
পৃষ্ঠা নির্মাণের সময়: 0.317 সেকেন্ড
ভাষাসমূহ