ভাষাসমূহ

আইআরআইএস মিগ-এক্সএনএনএক্স ফুলক্রুম কে নেভি FSX

তথ্য

Mikoyan-Gurevich মিগ 29 (ন্যাটো কোড নিভ্রবিন্দু) প্রাথমিক 1970s উন্নত সোভিয়েত এয়ার আধিপত্য এবং যার প্রথম ফ্লাইট নেন জায়গা অক্টোবর 6, 1977 একটি জঙ্গী বিমান হল. এটা 1983 সোভিয়েত সেনাবাহিনীতে সেবা প্রবেশ এবং এখনও রাশিয়ান এয়ার ফোর্স এবং আরও অনেকে আজ ব্যবহৃত হয়. আরো তুলনায় 1,100 কপি এতদূর নির্মিত হয়েছে.

ভার্চুয়াল মডেল

বাইরের দৃষ্টিকোণে এই ডিভাইসটির 3D মডেলিং চমৎকার, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে এটি আইআরআইএস থেকে পুরানো বেতনভোগ (দেওয়া) এখন বিনামূল্যের (এবং লাইটার) রূপান্তরিত FSX। এই স্ট্রাইকারের সমস্ত 3D গুণাবলী রয়েছে যা আমরা একটি Payware থেকে আশা করতে পারি।

একটি 2D প্যানেল যোগ করা হয়েছে এবং খুব সুন্দর ভার্চুয়াল ককপিট উপস্থিত রয়েছে, কিছু গেজ যুক্ত করা হয়েছে বা মাপসই করা হয়েছে FSX। প্রকাশক থেকে একটি ম্যানুয়াল এই প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়, এই সামান্য মণি অধিকাংশ করতে ম্যানুয়াল পড়া গুরুত্বপূর্ণ।

খুব প্রশংসা বার্নার এবং মেশিনগান ফায়ার ক্ষমতা পরে হয় (দহনকারী + + মেশিনগান পর সব জন্য প্রেস এল + সমস্ত লাইট)



সহ সাত মডেলের (পরিষ্কার, বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব, খেয়া ইত্যাদি) এবং দুই অঙ্গবিন্যাস নেভি 311 নেভি 312






কার্যপ্রণালী এবং রেফারেন্স তথ্য


RIS মিগ 29 অবলম্বন

রেফারেন্স তথ্য

কিভাবে বিমান উড়ে আরও তথ্যের জন্য, ফ্লাইট হ্যান্ডবুক পড়ুন দয়া করে.

পুরো জ্বালানি সঙ্গে মোট ফ্লাইট সিমুলেটর বিমান ওজন 33,112 পাউন্ড


বিঃদ্রঃ: জ্বালানি চাহিদার সমন্বয় করতে, বিমান মেনু, ক্লিক জ্বালানি ও লোড.

VMO - সর্বাধিক অপারেটিং গতি 1,315 কিমি / ঘঃ
MMO - সর্বাধিক অপারেটিং গতি মাপক 2.30 মাপক
VLO - সর্বোচ্চ গিয়ার অপারেটিং গতি 380 কিমি / ঘঃ
VLE - সর্বাধিক ল্যান্ডিং গিয়ার এক্সটেনশন গতি 350 কিমি / ঘঃ
শ্রেষ্ঠ পিছলান গতি 160 কিমি / ঘঃ

সর্বোচ্চ পক্ষবিধুনন প্ল্যাকার্ড গতি

ফ্ল্যাপ ডিগ্রী

কে এম / এইচ

10

450

20

380

30

320

40

280

V1 - টেকঅফ ডিসিশন গতি শুষ্ক রানওয়ে
স্ট্যান্ডার্ড তাপমাত্রা, সমুদ্রতল চাপ উচ্চতায়

সকল শর্ত 100 কিমি / ঘঃ

VR - আবর্ত গতি শুষ্ক রানওয়ে
স্ট্যান্ডার্ড তাপমাত্রা, সমুদ্রতল চাপ উচ্চতায়

13,200 পাউন্ড 135 কিমি / ঘঃ
20,200 পাউন্ড 140 কিমি / ঘঃ


V2 - নূন্যতম দা ক্লাইম্ব গতি শুষ্ক রানওয়ে
স্ট্যান্ডার্ড তাপমাত্রা, সমুদ্রতল চাপ উচ্চতায়

13,200 পাউন্ড 130 কিমি / ঘঃ
20,200 পাউন্ড 140 কিমি / ঘঃ

VREF - ল্যান্ডিং এপ্রোচ গতি ফ্ল্যাপ 40, গিয়ার নিচে
স্ট্যান্ডার্ড তাপমাত্রা, সমুদ্রতল চাপ উচ্চতায়

13,200 পাউন্ড 130 কিমি / ঘঃ
20,200 পাউন্ড 135 কিমি / ঘঃ



আইআরআইএস মিগ 29 অবলম্বন পদ্ধতি


প্রস্তাবিত গতি জন্য দেখুন, উল্লেখ Kneeboard এর পাতা. মনে রাখবেন যে, অধিকাংশ কর্ম মাউস ব্যবহার করা যেতে পারে.

এর ... প্রেস ...
অপারেট গাছের আচ্ছাদন বা চাঁদোয়া Shift + E
অপারেট ভাঁজ উইংস Shift + F
অপারেট-ফুয়েলিং প্রোব (জল রাডার মোতায়েনের অ্যাসাইন্ড) Shift + ওয়াট
অপারেট Tailhook Shift + T

এর ... প্রেস ...
টগল স্বনির্দেশকারী / রেডিও কনসোল Shift + 2
টগল জিপিএস কনসোল Shift + 3

স্টার্টিং ইঞ্জিন আগে
[] গিয়ার নিচে চেক
[] ব্যাটারি সুইচ ON
[] অলটারনেটর সুইচ ON
[] ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ চেক
[] ইঞ্জিন ইনস্ট্রুমেন্ট চেক
[] জ্বালানীর পরিমাণ চেক
[] বিমানের আলোর ফ্ল্যাশ বাতিঘর
[ ] পার্কিং বিরতি সেট
(প্রেস এবার CTRL + সময়কাল চাবি)
[] ছাঁটা পছন্দসই হিসাবে
(গণনা সঙ্গে প্রেস বন্ধ লক Num প্যাড 1 or Num প্যাড 7 প্রয়োজনীয় হিসাবে)
[] Altimeters সেট
[] স্ট্যান্ডবাই ইনস্ট্রুমেন্ট সেট
[] টেকঅফ ডেটা (V1, ভি, V2) নির্ণিত এবং গতি সেট
(দেখুন উল্লেখ Kneeboard এর পৃষ্ঠা)
[] বিমানবিদ্যা প্রস্থানের জন্য SET
[] ঝাপটায় ডিগ্রি 10 থেকে
ইঞ্জিন শুরু
প্রেস Ctrl + E ইঞ্জিন স্বতঃসূচনা ক্রম আরম্ভ করার জন্য, বা:
[] থার্স্ট levers অলস
(প্রেস F2 or F3 প্রয়োজনীয় হিসাবে)
[] এল জ্বালানীর ফ্লো ON
(প্রেস Ctrl + Shift + F4)
[] এল ইঞ্জিন স্টার্ট সুইচ ON
[] মুক্তিযোদ্ধা (জ্বালানীর ফ্লো) চেক
[] N1 এল N2 বৃদ্ধির বৃদ্ধি চেক
[ ] তেল চাপ চেক আলো বন্ধ
[] ইঞ্জিন ইনস্ট্রুমেন্ট চেক স্বাভাবিক
[] আর জ্বালানীর ফ্লো ON
(প্রেস Ctrl + Shift + F4)
[] REngine শুরু সুইচ ON
[] মুক্তিযোদ্ধা (জ্বালানীর ফ্লো) চেক
[] N1 এল N2 বৃদ্ধির বৃদ্ধি চেক
[] ইঞ্জিন ইনস্ট্রুমেন্ট চেক স্বাভাবিক
[] Annunciator প্যানেল চেক স্বাভাবিক
ট্যাক্সি আগে
[] Pitot তাপ ON
(প্রেস Shift + এইচ চাবি)
[] ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ চেক
[] উইংস বলিত চেক
[] Tailhook প্রত্যাহৃত চেক
[] বিমানের আলোর প্রয়োজনীয় উপর
[] ব্রেক মুক্তি
(প্রেস সময়কাল চাবি)
ট্যাক্সি এবং উড্ডয়নের আগে
[] ব্রেক চেক
(প্রেস সময়কাল চাবি)
[] ফ্লাইট ইনস্ট্রুমেন্ট চেক
[] ইঞ্জিন ইনস্ট্রুমেন্ট চেক
[] টেকঅফ ডেটা (V1, ভি, V2) চেক
(দেখুন উল্লেখ Kneeboard এর পৃষ্ঠা)
[] এনএভি সরঞ্জাম চেক
[] ট্রান্সপন্ডার ON
রানওয়ে লাইন আপ
[ ] আলো ON
সিএটি লাইন আপ (Kuznetsov উপর)
[ ] আলো ON
[] উইংস উদ্ঘাটিত চেক (Shift + প্রয়োজনীয় হিসাবে এফ)
[ ] পার্কিং বিরতি ON
[] ঝাপটায় সম্পূর্ণরূপে স্থাপন
[] উত্তোলক ছাঁটা লঞ্চের জন্য SET
উড্ডয়ন করা
[] থার্স্ট লিভার 90% N2 বৃদ্ধি
(প্রেস F3 প্রয়োজনীয়)
[] ব্রেক মুক্তি
(প্রেস সময়কাল চাবি)
[] ভি 250 কিমি / ঘঃ যেমন AT ঘোরান
টেকঅফের (Kuznetsov উপর)
[] থার্স্ট লিভার 110% N2 বৃদ্ধি
(প্রেস F3 প্রয়োজনীয়)
[] ব্রেক মুক্তি
(প্রেস সময়কাল চাবি)
[] স্কি ঝাঁপ দাও 15-20 deg পিচ বজায় পর ক্লিয়ারিং স্কি ঝাঁপ দাও
টেকঅফের পরে
[] Speedbrake বন্ধ
[] গিয়ার উঠে ইতিবাচক হার পরে
[] ঝাপটায় 400 কে এম / এইচ এ সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার
[] Yaw দাম্পের প্রয়োজনীয় উপর
চড়াই
[] Altimeters Crossing 29.92 FEET 18,000 পুনস্থাপন
অবতরণ
[] Altimeters স্থানীয় পারাপার 18,000 ফুট RESET
[] জ্বালানি পরিমাণে এবং ব্যালেন্স চেক
এপ্রোচ
[] ল্যান্ডিং ডেটা (VREF, VAPP) নির্ণিত এবং গতি সেট
(দেখুন উল্লেখ Kneeboard এর পৃষ্ঠা)
[] এভিওনিক্স এবং রেডিও সেট
[] ঝাপটায় SET 10 বা 20 ডিগ্রি
(প্রেস F6 or F7 প্রয়োজনীয় হিসাবে)
[] Tailhook নিচে
(প্রেস Shift + T চাবি])
নামার আগে,
[] গিয়ার DN (3 সবুজ লাইট জন্য চেক করুন)
(প্রেস G)
[] LDG হাল্কা সুইচ ON
[] ঝাপটায় ডেগ 40 সেট. চেক ইঙ্গিত
(প্রেস F7 Dn পর্যন্ত)
অবতরণ
[] ব্রেক প্রয়োজনীয়
(প্রেস সময়কাল চাবি)
[] Spoilers যাচাই এক্সটেন্ডেড
পরে অবতরণ / ক্লিয়ারিং রানওয়ে
[] ট্রান্সপন্ডার বন্ধ
[ ] আলো পছন্দসই হিসাবে
[] ভক্ষক লিভার RET
(প্রেস Shift + / (FORWARD SLASH চাবি) প্রত্যাহার না হওয়া পর্যন্ত)
[] ঝাপটায় সম্পূর্ণ প্রত্যাহার
[] উইংস বলিত চেক
(প্রেস Shift + F চাবি)
শাটডাউন
[ ] পার্কিং বিরতি সেট
(প্রেস এবার CTRL + সময়কাল চাবি)
[] Pitot তাপ বন্ধ
(প্রেস Shift + এইচ চাবি)
[] থার্স্ট levers অলস
(প্রেস F2 নিষ্ক্রিয় পর্যন্ত)
[] জ্বালানীর ফ্লো বন্ধ
(প্রেস Ctrl + Shift + F1)
[ ] আলো বন্ধ
[] অলটারনেটর সুইচ বন্ধ
[] ব্যাটারি সুইচ বন্ধ
তথ্য



ভাষাসমূহ